Latarki PELI

[boinc]

Ja  akurat stosuje  Peli 2450  z  ładowarkami  220 V jako latarki do hełmów galleta  i nowe Vulcany Fire  44452 z źródłem  światła  LED C4 również z ładowarkami na 220 V.

Peli oceniam średnio – powiedzmy na -4  światło nie jest rewelacyjne – szczególnie w dymie

Natomiast nowy model Vulcana z LED światłem to rewelacja szczególnie na duże odległości bez porównania z starszymi modelami

Pozdrawiam MIKO

Pragnę tylko zwrócić uwagę, że porówanie nie jest prawidłowe. Po pierwsze są to różne typy latarek, Peli ma mały odbłyśnik, gdyż to inny rodzaj latarki, a Vulcan kilka razy większy. Po drugie Peli 2450 posiada źródło światła w postaci żarówki Xenon Spot Laser a Vulcan LED ma diodę Led C4 o zupełnie ninnje charakterystyce świetlnej. Gdybyśmy pominęli wielkość lustra, to przynamniej należy zbliżyć do siebie źródła światła. W Peli , takim "odpowiednikiem" będzie Recoil Led montowany np. w modelu 2460. Porównanie światła Recoil Led i Xenon Spot Laser zobaczysz tu na zdjęciu:
http://www.horpol.com/2/77-11,Dwie-nowe-informacje-od-Peli
Przy okazji, można kupić podobną latarkę z tym samym źródłem światła, tylko odobistą a nie nahełmową, w wyprzedaży za ok 200 zł. Info tutaj:
http://www.horpol.com/2/88-136,Wyprzeda%C5%BC-wybranych-modeli-latarek-PELI
Miko, jak chcesz zobaczyć różnicę, to ja chyba mam taką latarkę demonstracyjną, mogę Ci podesłać do jednostki, sprawdzisz sobie. Jakby co proszę pisać na PW.

[MIKO]

Pracowałem chyba każdą przyzwoitą latarką jaka jest używana w straży więc naprawdę nie potrzebuje prezentacji . Nie porównuje tych latarek pomiędzy sobą, a oceniam je do moich oczekiwań dla danej klasy urządzenia . Każdy z Nas  kupując sprzęt kieruje się pewnymi , nie zawsze identycznymi potrzebami .  Ja poza dobrymi właściwościami ratowniczymi w tym Ex ( choć w miedzy czasie zawiodłem się na firmie Peli  w Polsce – brak części zamiennych, również w jednej latarce rozlał się akumulator ) za priorytet stawiałem właściwy system ładowania 230V wraz z mocowaniem latarek w ładowarce . Wynika to z faktu że wszystkie urządzenia są zamontowane na stałe w pojeździe i w nim ładowane . A niestety nie wszystkie ładowarki zapewniają odpowiednie mocowanie latarki w czasie transportu .

[boinc]

choć w miedzy czasie zawiodłem się na firmie Peli  w Polsce – brak części zamiennych, również w jednej latarce rozlał się akumulator

A próbowałeś reklamować uszkodzenie? Wprawdzie baterie nie są objete gwarancją, ale wylanie zdarza się i w najlepszych produktach. Cytat ze strony Peli:
"Latarki Peli™, tak jak i skrzynie Peli™, objęte są legendarną, dożywotnią gwarancją. [...] UWAGA: POWYŻSZA GWARANCJA NIE OBEJMUJE UGRYZIEŃ REKINA ORAZ ATAKÓW NIEDŹWIEDZIA LUB DZIECI DO LAT 5."
Może na wesoło, ale daje do myślenia.

[Łukasz Telus]

Ja wymieniałem ostatnio czołówke PELI sztuka za sztukę, z powodu uszkodzonego wyłącznika kilka tygodniu po zakupie.

[MIKO]

Reklamowałem i latarka została naprawiona , ale chłopaki posiały jedną z latarek i chciałem kupić samą latarkę bez ładowarki ( jako część zamienną )  – nie ma takiej możliwości -  w między czasie latarka się odnalazła bo w innym przypadku musiał bym kolekcjonować ładowarki .