zamiennik dla PO3/PO5

[dawid_a]

jakby to powiedzieć.
nasza PO3 poszla się paść.
przyciągneliśmy ponoć sprawną ale nie uzywaną ponad 2 latka PO5.
wyplukalem bak, kranik, przejrzeliśmy gaźnik (kranik byl otwarty i cięższe frakcje z paliwa zebraly się w gazniku), pare drobnych rzeczy i 6-7 godzinek w plecy a sprzęt dalej stoi.
jak nie patrzyl ciekawi mnie czy może być inna motopompa na glm8 czyli zuczku w OSP.
tak wiem - http://www.zosprp.pl/php/regulaminy/Samochody.pdf mowi jasno - Motopompa M 8/8 ale co to znaczy?
czy tylko PO3/PO5?
jesli można mieć inna motopompę to na jaką warto zwrocic uwagę?


pzdrwm david_a

[Emil]

PO3 i PO5 to nie jedyne pompy używane w pożarnictwie.
Z powodzeniem możecie wrzucić na samochód np.
http://www.nopex.com.pl/pompy_tohatsu.html 
http://www.spec-poz.com.pl/cennik/leda_clip_image004.jpg

Niestety nowa pompa wiąże się z kosztami a nie są one małe.
Ta druga wydaje się być lepszą alternatywą ze względu na niższą cenę.
Polska konstrukcja tego producenta http://www.spec-poz.com.pl/asortyment.html
Użytkujemy ją na samochodzie (podłączona pod zbiornik) od kilku lat i jak na razie większych problemów nie sprawiła i co ważne większość awarii można naprawić we własnym zakresie.

[dawid_a]

czyli:
http://www.spec-poz.com.pl/cennik/m8.html
http://www.supron1.com.pl/main5.php?action=show&path=153&pid=828

jutro moze podzwonię o cene to mi wroci chęc do babrania się w tym PO5 co teraz męcze


a cos z oferty Rosenbauer?
warte jest to cos?

chodzi mi o sprzęt w którym nie będzie trzeba ciągle cos poprawiać i dlubać jak to ma miejsce w starych i wypracowanych PO3/PO5.

[wolszczanin]

z Rosenbauera masz coś takiego:

FOX III - http://www.steo.com.pl/276/fox_iii.html (mamy to na osp, super sprzęt ale drogi)
OTTER - http://www.steo.com.pl/217/otter.html (tego nie znam)

Waterous -

Motopompa E601 i E602  - http://www.steo.com.pl/309/motopompa_e601_i_e602.html
Motopompa E603 - http://www.steo.com.pl/310/motopompa_e603.html


możesz też zadzwonić do nich i spytać, czy nie mają używanej motopompy

edit:

http://www.ppoz.sklep.pl/pompy.html

czyli ujmę to tak za jednego FOXAIII masz 2 TOHATSU

[dawid_a]

http://www.ppoz.sklep.pl/pompy.html czyli ujmę to tak za jednego FOXAIII masz 2 TOHATSU

to juz wiedzialem dzis rano bo dzwonilem do goscia ktory zajmuje się glownie tohatsu ale podal mi tez inne ceny tego co mają w ofercie.
jak nie patrzyl - 20 tys PLN (bez vatu) trzeba miec zeby rozmawiac o jakiejkolwiek motopompie ;(

[BRAVEHEART]

Tohatsu to najlepsze pompy ... polecam !!!!!!!!!

[dawid_a]

tego nie neguje.
nawet mogę sobie pojechać je obejrzeć w pracy bo już wiem gdzie są ale cena zaporowa jak na ten rok i na możliwości naszej jednostki (prawie reanimujemy jednostkę bo przez ostatnie 10 lat nic nie bylo robione a są juz nowe koszrówki, buty, radiostacja w drodze i trochę drobnych rzeczy też jest).
trzeba będzie się jednak pomęczyć z tą PO5 a na zakup nowej szukać sponsorów i dofinansowan.

[daiman998]

Pozwolę sobie odświeżyć temat, żeby nie tworzyć nowego.
Mam w jednostce Stara 266 z motopompą. Wcześniej była to motopompa Spec-Pożu z silnikiem Kohlera, ale miała awaryjne trakomaty i ciężko paliła. Po wielu latach użytkowania zamieniliśmy ją na nową Tohatsu. Stwierdzam jednoznacznie, że większego badziewia w straży to nie było. Ok pali ekstra i ciśnienie podaje fajne i w ogóle wszystko ok. Tylko jedziesz do pożaru, wyrzucasz beczkę jedziesz zatankować i wracasz z nową wodą. Nagle motopompa przegrzana i koniec działań, bo pompa na serwis. Chłodzenie pompy zasysaną wodą to jakaś porażka, a serwis później zarabia na tych, którzy wyłączali czujnik przegrzania i uszkodzili pompę.

Aktualnie mamy założoną pompę PO 5, pali zawsze i wszystko jest ok, ale pompa ma już swoje lata i może tak się zdarzyć, że kiedyś odmówi posłuszeństwa w najmniej oczekiwanym momencie.

Czy jest aktualnie na rynku jakiś zamiennik PO 5, który naprawdę godnie zastąpi tą pompę?

[Emil]

Nowe, nie znaczy nie możliwe do zarżnięcia. Tohatsu to bardzo dobre pompy i odwdzięczają się dobrą pracą, jeżeli poprawnie się je użytkuje. W tym rola kierowcy, żeby tego pilnować i jej nie zajechać na sucho, z resztą po to ktoś mądry zrobił czujnik temperatury, więc nie widzę tu nigdzie winy urządzenia tylko Waszą nieumiejętną obsługę  Trzeba sobie powiedzieć prawdzie w oczy, że zajechaliście dobrą pompę i tyle ;-) Wiele innych pomp też zajedziesz na sucho.

[Radhezz]

Nowe, nie znaczy nie możliwe do zarżnięcia. Tohatsu to bardzo dobre pompy i odwdzięczają się dobrą pracą, jeżeli poprawnie się je użytkuje. W tym rola kierowcy, żeby tego pilnować i jej nie zajechać na sucho, z resztą po to ktoś mądry zrobił czujnik temperatury, więc nie widzę tu nigdzie winy urządzenia tylko Waszą nieumiejętną obsługę  Trzeba sobie powiedzieć prawdzie w oczy, że zajechaliście dobrą pompę i tyle ;-) Wiele innych pomp też zajedziesz na sucho.

Emil, problem polega na tym, że kierowca nie ma wpływu na to czy pompa się przegrzeje, bo to "się dzieje" nawet przy normalnej pracy, nie na sucho - jaki zatem pożytek z takiej pompy, która da radę przepompować ok. jeden zbiornik GBM, a potem staje? Wiadrami potem mają ludzie wodę podawać, czy jak?

Ja myślę że tutaj głównym problemem jest to, że pompa pracuje w warunkach do których nie była projektowana - dziś typowy GBM to przeżytek, zatem i motopompy są projektowane do pracy "na wolnym powietrzu". W zabudowie czy to oryginalnej 008, czy robionej w innych firmach motopompa jest mniej lub bardziej wciśnięta do zabudowy i brakuje jej odpowiedniego chłodzenia. Odłączenie czujnika to zaś najkrótsza droga do przegrzania i zajechania pompy.

Trochę o pompach było w wątku GBM vs. GBA, tam też jeden kolega zachwalał pompę M8/8, przy czym odnoszę wrażenie, że to ten sam Kohler z awaryjnym trokomatem którego mieliście...

[Ice-Man]

Pozwolę sobie odświeżyć temat, żeby nie tworzyć nowego.
...Po wielu latach użytkowania zamieniliśmy ją na nową Tohatsu. Stwierdzam jednoznacznie, że większego badziewia w straży to nie było. Ok pali ekstra i ciśnienie podaje fajne i w ogóle wszystko ok. Tylko jedziesz do pożaru, wyrzucasz beczkę jedziesz zatankować i wracasz z nową wodą. Nagle motopompa przegrzana i koniec działań, bo pompa na serwis. Chłodzenie pompy zasysaną wodą to jakaś porażka, a serwis później zarabia na tych, którzy wyłączali czujnik przegrzania i uszkodzili pompę...

Co do chłodzenia motopomp Tohatsu to fakt, że jest ono kiepsko rozwiązane, bardzo wąskie kanaliki chłodzące, łatwo się zapychają i nawet przy obiegu wody właściwie nie chłodzą silnika. Problem jest również z dozownikiem oleju do mieszanki - wtedy gaźnik podaje mieszankę zbyt ubogą w olej i silnik szybciej się grzeje ze względu na większe opory... Poza tym powietrze w tej pompie ma mało do gadania - jest mocno zakryta plastikami, więc i tak nie ma jak oddawać ciepła, dobrym rozwiązaniem byłoby gdyby producent przewidział jakiś wentylator w osłonie + radiatory na bloku cylindrów w tej pompie

[daiman998]

Nowe, nie znaczy nie możliwe do zarżnięcia. Tohatsu to bardzo dobre pompy i odwdzięczają się dobrą pracą, jeżeli poprawnie się je użytkuje. W tym rola kierowcy, żeby tego pilnować i jej nie zajechać na sucho, z resztą po to ktoś mądry zrobił czujnik temperatury, więc nie widzę tu nigdzie winy urządzenia tylko Waszą nieumiejętną obsługę  Trzeba sobie powiedzieć prawdzie w oczy, że zajechaliście dobrą pompę i tyle ;-) Wiele innych pomp też zajedziesz na sucho.

W tym sęk, że my jej właśnie nie zajechaliśmy:) Zaświeciła się kontrolka przegrzania i pompa zakończyła swą pracę. Na  szczęście sytuacja była już opanowana. Wróciliśmy do bazy, nalaliśmy świeżą wodę, ale po chwili to samo. Pompa trafiła do serwisu, gdzie te wszystkie kanaliki itd. itp. zostały wyczyszczone i jest ok, ale w serwisie powiedziano nam, że normą jest to, że strażacy wyłączają czujnik przegrzania i pompy padają.

Pojawia się więc taki problem, że pojedziesz do pożaru zrzucisz wodę i zatankujesz z jakiegoś hydrantu. Troszkę rdzy oberwie się z sieci i co? Nagle przy gaszeniu zaczyna się świecić czujnik przegrzania i jak źle trafiłeś to zaraz pompa do serwis na czyszczenie.
Co do pozostałych parametrów pompy to jest ok, bo działało fajnie.
Nie chciałbym być w sytuacji, gdzie pali się zborze i zagraża domostwom, a mi przegrzała się pompa i koniec. To już lepsza ta PO 5.
Generalnie lipa moim zdaniem z tym systemem chłodzenia.
Użytkował może ktoś z was pompę FOX Rosenbaura?

[Radhezz]

Nowy Rosenbauer FOX kosztuje mniej więcej tyle co trzy pożarnicze Stary 244 GBA Lub dwie autopompy A16/10 z przystawką wysokiego ciśnienia... Gra raczej nie warta świeczki.

[Emil]

Na swoim GBMie mam od kilkunastu lat właśnie tą pompę M8/8 firmy Spec-Poż z Wrocławia, tą z silnikiem Kohlera i powiem szczerze, że owszem zdarzają się awarie, ale na prawdę sporadycznie, a pracuje całkiem sporo.
Fakt, była już w serwisie ale jak na 15 lat pracy jeden raz to chyba norma. Do trokomatów chyba kupiliśmy zestaw naprawczy i robiliśmy to sami.

Generalnie to nic nie zastąpi autopompy i tu chyba nie ma o czym dyskutować.

Pozdrawiam!

[katopo]

a może właśnie warto zainwestować w jakąś używaną autopompę i ją zamontować?