Pojazdy zasilane CNG.

[mirek1]

Od jakiegos czasu obserwuję ,iż zaczyna się po drogach poruszać pewna ilość samochodów oznakowanych, że są zasilane - CNG / sprężony gaz ziemny/ - poszukuję informacji na temat postępowania z takimi pojazdami podczas zdarzeń z ich udziałem. Interesują mnie również wasze doświadczenia w tej materii.

[BURY]

chyba postępujemy tak jak z LPG chodź mogę sie mylić może ktoś wie lepiej

[pompi]

swoją drogą przydałoby się szkolenie z w/w zakresu oraz hybrydy
pozdr

[miggru]

CNG różni się troche od LPG. Po pierwsze CNG składa się głównie z metanu, a LPG składa się z propan-butanu. Nie jestem ekspertem, ale na tyle co wiem to CNG jest sprężony pod ciśnieniem ok 20 MPa co jest znacznie większym ciśnieniem niż w wypadku LPG 6 Atm. Tyle wiem na pewno i teraz poczekam aż się wypowie kto więcej wie z chemii. Do tablicy mogę przywołać HAZMATa, bo on jest chemikiem.

[BURY]

ale chyba zasada jest taka sama zakręcić butlę  i nie pozwolić aby się nagrzewała sądzę  że to obojętne czy pierdyknie metan czy propan-butan i tu i tu niezła jatka

[youngfireman]

dokladnie z moich obserwacji-kolezka ma CNG moge potwierdzic sam proces tankowania rozni sie bo CNG jest wtlaczane pod duzo wiekszym cisnieniem niz zwykly LPG, a do tego odbywa sie ono poprzez zawor szybko-zlacza po otwarciu pokrywy silnika. jedak sama insalacja chyba podobnej konstruckcji co LPG i zagrozenie samym wybuchem znikome, swego czasu byl o CNG program na Turbo moze ktos kojarzy ten odcinek??

[HAZMAT]

witam

CNG - jak najbardziej macie dobre informacje...głównie metan sprężony do
200 atmosfer...zaelta metanu to chyba taka że jest lżejszy od powietrza i nie będzie zalegał na dole więc chyba strefa będzie nie trwała...maj jeszcze kilka inforamcji...

cyt...

Test cyklicznego obciążania zbiornika - zachowanie się zbiornika w codziennej eksploatacji.
Polega na napełnianiu zbiornika w temperaturze otoczenia i obejmuje ilość cykli napełniania równą ilości lat użytkowania pomnożonej przez 1000.
Podczas prób nie może nastąpić zniszczenie lub rozszczelnienie zbiornika.

Odporność na działanie kwasu - wytrzymałość zbiornika na niekorzystne warunki eksploatacji.
Zbiornik pod ciśnieniem 260 atmosfer poddawany jest działaniu kwasu siarkowego (podobnym do kwasu akumulatorowego o stężeniu 30 %) przez czas 100 godzin, a następnie na zbiorniku przeprowadza się próbę ciśnieniową.

Test ciśnieniowy - odporność zbiornika na wysokie ciśnienie.
Polega na napełnianiu zbiornika do ciśnienia przekraczającego
trzykrotnie ciśnienie robocze zbiornika.
Zbiornik CNG musi więc wytrzymać ciśnienie rzędu 600 atmosfer (60 MPa)!

Test ogniowy - warunki przypominające np. pożar pojazdu.
Zbiornik napełniony sprężonym gazem ziemnym jest przetrzymywany w ogniu przez 30 min.

pozdrawiam

[miggru]

No to z tego wynika że samochód z CNG jest bezpieczny i nie trzeba się go bać butle do CNG są rygorystycznie badane, ale zawsze zostaje jakieś ale. Niestety niebezpieczeństwo wpisane jest w ten zawód i tego się nie zmieni. Strażak pracuje pod ziemią, na ziemi i nad ziemią.

[darek]

Witam! Badanie "ciśnieniem, kwasem, napełnianiem" (to skrót myślowy). Wszystko ok. Ale to są badania dość statyczne. A co z wytrzymałością zbiorników CNG przy wypadku z dużą prędkością, kozłowaniem i uderzeniem w przeszkodę? Myślę, że wybuch fizyczny dość prawdopodobny. Czy ktoś wie o testach w tym kierunku? I nowa kwestia: co myślicie o istniejących na zachodzie domowych instalacjach do napełniania CNG? Jaka jest Wasza opinia? Pomijam w tej chwili cały UDT z ich uprawnieniami do napełniania zbiorników gazem sprężonym. Pozdrawiam.

[robsen]

Witam
A ja mam jeszcze wątek o cysternach kriogenicznych przeworzących LNG(czyli to samo tylko skroplone ).
http://www.straz.bialystok.pl/pl/index.php?option=com_content&task=view&id=696&Itemid=62

I wlasnie mam pytanko odnosnie kriogenicznych cystern. W przypadku uszkodzenia temperatura będzie wzrastala rozumiem wiec że nie ma mowy o wstrzymywaniu wycieku gdyz spowoduje to wzrost ciśnienia w zbiorniku. Przepompowywanie cieczy o temperaturze w przypadku LNG -160`C tez nie wchodzi w gre. Więc co w takim razie mozna zrobić na miejscu takiego zdarzenia?
Pozdrawiam