Samochód pożarniczy a viaTOLL

[remfire]

Dylemat chyba na czasie  - typowy samochód pożarniczy typu GBA , GCBA itp , poruszający się  z miasta A do miasta B  (przejazd nie związany z jakąkolwiek akcja, czyli bez użycia sygnałów) jedzie jedna z naszych autostrad odcinek o dł. powiedzmy 100 km. 
Czy za taki przejazd konieczne jest uiszczenie opłaty?
Czy konieczne jest posiadanie urządzenia viaTOLL w tym pojeździe ?
Ktoś wie cos na temat przepisów regulujących tego typu przejazdy ? 

[skipper]

art.13 Ustawy o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 r. (Dz. U. 1985, Nr 14, poz. 60 z późń. Zm

zwolnione są pojazdy Państwowej Straży Pożarnej i jednostek ochrony przeciwpożarowej. Nie wskazano że pojazd musi być podczas danego przejazdu uprzywilejowany.

[Raddemenes]

Tak - są zwolnione (póki co) z opłat ViaToll oraz z opłat autostradami płatnymi.
Nie zależnie od tego czy jest uprzywilejowany czy nie, czy też jest tylko w trakcie do serwisu i zmienia miejsce lokalizacji.

[lukaszenko]

Kiedyś słyszałem, że miały być rozpoczęte prace nad urządzeniem dla nas, które będzie wysyłało sygnał na bramkach, ale nie będzie pobierało opłaty.

[mkl]

Około miesiąca temu też zastanawiałem się nad tym tematem i wysłałem zapytanie do operatora systemu viaTOLL. Do dnia dzisiejszego nie otrzymałem odpowiedzi :/

[Raddemenes]

Kiedyś słyszałem, że miały być rozpoczęte prace nad urządzeniem dla nas, które będzie wysyłało sygnał na bramkach, ale nie będzie pobierało opłaty.

I po co?

Przypomniała mi się szpiegowska opowieść z dawnych lat...
Amerykanie wywalili kupę kasy na projekt markera odpornego na wodę (do pisania komunikatów pod wodą dla nurków, etc.), do pisania w nieważkości i w próżni (pewnie listy w kosmosie chcieli pisać)... Zastosowań miliony...
Miliardy dolarów wydali.... Ale zrobili...

Ruscy przy okazji wykradając im ważniejsze plany przechwycili i ten "tajny" projekt.

Kiedy amerykanie się spostrzegli że wykradziono im kilka projektów strategicznych, a rosjanie zorientowali się że "tamci" już o tym wiedzą - to jeden z oficerów wywiadu spod czerwonej gwiazdy zażartował sobie wysyłając do szefa pomysłów od "amerykańskich markerów do pisania pod wodą" karteczkę z napisem "TEN TEŻ DZIAŁA! POD WODĄ I W KOSMOSIE".
Do karteczki załączył.... grafitowy ołówek

 

[firek998]

Tak - są zwolnione (póki co) z opłat ViaToll oraz z opłat autostradami płatnymi.
Nie zależnie od tego czy jest uprzywilejowany czy nie, czy też jest tylko w trakcie do serwisu i zmienia miejsce lokalizacji.

Nie do końca kolego.
Z opłat za korzystanie z autostrady zwolnione są pojazdy uprzywilejowane w akcji określone przepisami Ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (tj. z dnia 2 czerwca 2005r., Dz. U. Nr 108 poz. 908 z późn. zm.). Kierujący oznakowanymi pojazdami uprzywilejowanymi na zasadach opisanych w Ustawie Prawo o ruchu drogowym są zobowiązani do pobrania biletu wjazdowego na wjeździe na autostradę. W takim przypadku opuszczenie autostrady możliwe jest przy użyciu pasa serwisowego, a zwrot biletu wjazdowego nie jest wymagany. Koncesjonariusze i/lub Operator zastrzegają sobie prawo kontrolowania tytułu prawnego zwalniającego użytkownika z obowiązku uiszczenia opłaty za przejazd.

Jeśli jedziesz oznakowanym, a nie uprzywilejowanym płacisz normalnie tak jak każdy inny użytkownik.

[niwdew]

Tak - są zwolnione (póki co) z opłat ViaToll oraz z opłat autostradami płatnymi.
Nie zależnie od tego czy jest uprzywilejowany czy nie, czy też jest tylko w trakcie do serwisu i zmienia miejsce lokalizacji.

 Kierujący oznakowanymi pojazdami uprzywilejowanymi na zasadach opisanych w Ustawie Prawo o ruchu drogowym są zobowiązani do pobrania biletu wjazdowego na wjeździe na autostradę. W takim przypadku opuszczenie autostrady możliwe jest przy użyciu pasa serwisowego, a zwrot biletu wjazdowego nie jest wymagany.

a jak z A4 gdzie płaci sie na wjeździe i wyjeździe? Nikt i nie da biletu na wjeździe za free.

[dudi1]

http://www.tvp.pl/opole/aktualnosci/spoleczne/autostrada-i-bezpieczenstwo/7488430

Według mnie to jawny skandal i lekceważenie życia ludzkiego.

[lukaszenko]

U nas w jednostce była rozmowa na temat pobierania biletów i nawet jadąc pojazdem oznakowanym a nie uprzywilejowanym to nie płacimy, tylko oddajemy bilet. Taka sytuacja już była i omówiona na wszystkich zmianach.

[superfire]

No i panowie co wy na to.....jestem lekko w szoku...
"Straż, pogotowie i policja bez biletu nie wjadą na autostradę A4"
http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120529/REGION/120528948

[remfire]

No i jak zwykle .. niby zwolnione z opłat , ale nie tak do konca.... jak zwykle z naszym kraju
Zawęże więc pytanie, do osób które jeździły ( lub wiedzą na 100%) oznakowanymi samochodami pożarniczymi  o masie ponad 3,5t  płatnymi odcinkami naszych autostrad  - szczególnie dotyczy to okresu po wprowadzeniu do uzytkowania sytemu viaTOLL.  Chodzi o jazdę nie związana z akcjami, czyli bez uzycia sygnałów.
Pytanie moje związane jest z tym że doczytałem się juz iż manualne wniesienie opłaty jest  WYŁACZNIE dostępna dla pojazdów o DMC* ≤ 3,5t .
Natomiast ELEKTRONICZNY SYSTEM POBORU OPŁAT JEST OBOWIĄZUJĄCY DLA WSZYSTKICH POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH O DMC* > 3,5T.
Rodzi się więc problem , bo nawet gdybym chciał zapłacic za przejazd który zdarzy się np. raz w roku, to nie mam mozliwości zapłaty manualnie, ale konieczne jest zakupienie viaBOXa,bo :     Aby korzystać z sieci dróg płatnych, objętych systemem viaTOLL, należy obowiązkowo wyposażyć pojazd w małe, elektroniczne urządzenie pokładowe („viaBOX”).
 

[mkl]

http://www.radio.opole.pl/wazne/wojewda-sluzby-ratownicze-moga-taranowac-bramki-na-a4.html

[remfire]

Nie widzę innego wyjścia. Powtarzam: służba zdecyduje, jest potrzeba, taranuje i wjeżdża. Nie wiem, jakie będą skutki, ale ważniejsze w tym wypadku jest ratowanie życia - podkreśla wicewojewoda Antoni Jastrzembski.
Wicewojewoda dodaje, że rozważa możliwość zgłoszenia tej sprawy do prokuratury

ten pan zasługuje na pochwałe, przynajmniej widac że ktoś jeszcze potrafi myslec logicznie .... nie zmienia to jednak ogólnej sytuacji że większośc ma juz mocno wypaczone umysły tym urzedniczym podejściem do codzienności  - ktoś przecież to wszystko wymyślił i jak widac  wielu nadal uważa to za  prawidłowe rozwiązanie:

Rzecznik opolskiego GDDKiA, broni pomysłu poboru bezpłatnego biletu który otwiera bramki przez służby ratunkowe.

Skoro mają tam monitoring ( a nie uwierzę że nie będzie tego na bramkach wjazdowych), to jak problem jest we wpuszczeniu pojazdu "na sygnałach", a w terminie pózniejszym sprawdzeniu czy rzeczywiście  był uprawniony do korzystania z tych sygnałów w danej chwili ?

[strazosp]

Swego czasu jechaliśmy naszym Starkiem 266 odcinkiem autostrady balice-katowice i na bramkach musieliśmy okazać dowód rejestracyjny, że auto jest zarejestrowane na osp ( czyli jednostkę ochrony ppoż ), wtedy darmocha. A gdyby było na UG to już trzeba płacić.

Pozdr.

[sheldon]

http://www.wykop.pl/ramka/1156185/wicewojewoda-straz-pozarna-moze-taranowac-bramki-na-autostradzie-idzie-o-zycie/
Nie związane z viaTollem, ale temat pokrewny.

[superfire]

"Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zadeklarowała, że wyposaży wozy strażackie (ale już nie pogotowie i policję) w system ViaToll, dzięki któremu będą mogły przejechać przez bramki na autostradzie bez pobierania biletu. Jeśli będzie kolejka, będą mogły skorzystać z pasa serwisowego. Nie wiadomo jednak, kiedy straż do systemu ViaToll zostanie wciągnięta".....

Nawet jak wprowadzą ViaToll to na jakich samochodach zamontują ? wypadało by na każdym samochodzie PSP i OSP które bezpośrednio chronią autostradę ,trzeba też brać pod uwagę siły II rzutu ....dla nich ViaToll też będzie???
a po za tym jak na razie :
"- Ale żeby się dostać do pasa dla wielkogabarytów, będziemy musieli minąć zator samochodów, który w przypadku węzła Prądy ciągnie się aż do ronda. Jeśli na pasie będzie samochód, my się po prostu nie zmieścimy - tłumaczy jednak bryg. Adam Janiuk, rzecznik Komendy Wojewódzkiej PSP w Opolu."
http://opole.gazeta.pl/opole/1,35086,11847372,Pierwszy_dzien_oplat_na_autostradzie__Mamy_paraliz.html


Więcej... http://opole.gazeta.pl/opole/1,35086,11847965,Zamieszanie_na_A4_trwa__Pogotowie_zlicza_opoznienia.html#ixzz1wZzdieXt

http://www.24opole.pl/9322,Platna_A4_wystartowala._Karetki_nie_beda_taranowac_bramek,wiadomosc.html

[superfire]

"Adam Janiuk dodał, że strażacy zdecydowali się też przejąć nadajniki viaBox do systemu viaAuto, dzięki któremu można wjeżdżać na autostradę bez pobierania biletów na bramkach. Nadajniki mają trafić do wszystkich jednostek Państwowej Straży Pożarnej i jednostek Ochotniczej Straży Pożarnej ujętych w Krajowym Systemie Ratowniczo-Gaśniczym. „W sumie dostaniemy kilkaset urządzeń viaBox” - powiedział Janiuk."
http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120612/REGION/120619779

[strazakosp998]

http://www.zosprp.malopolska.pl/misc/GDDKiA_pismo.jpg  i wszystko jasne

[grzela]

Interpelacja nr 12038
w sprawie korzystania pojazdów uprzywilejowanych z odpłatnych dróg

Interpelacja (nr 12038) do ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej
w sprawie korzystania pojazdów uprzywilejowanych z odpłatnych dróg
Szanowny Panie Ministrze! Według przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym pojazd uprzywilejowany to pojazd wysyłający sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o zmienionym tonie. Pojazdami takimi mogą być m.in. auta: pogotowia ratunkowego, jednostek ochrony przeciwpożarowej i Policji. Ostatnio mówi się o problemach z korzystaniem z płatnych autostrad przez pojazdy tej kategorii, zwłaszcza policyjne. Chodzi o rozstrzygnięcie kwestii, kiedy należy zapłacić za przejazd płatną drogą. Jeżeli radiowóz wjeżdża na autostradę z włączoną sygnalizacją świetlną i dźwiękową, nie jest zobowiązany do uiszczenia opłaty, natomiast gdy funkcjonariusze chcą prowadzić zwykły patrol, muszą opłacić przejazd. Sami policjanci uważają, że przepisy regulujące tę materię nie są precyzyjne i powinny być zmienione, tak aby dokładnie określały zasady korzystania z płatnych dróg przez tego typu pojazdy.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
1.   Czy według ministerstwa obecne przepisy w sposób kompleksowy regulują przedstawioną kwestię?
2.   Czy każdy przejazd pojazdów uprzywilejowanych przez płatne odcinki dróg nie powinien być zwolniony ze stosownej opłaty?
Z poważaniem
Poseł Jan Warzecha
Warszawa, dnia 21 listopada 2012 r.

Szanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Warzechy przekazaną przy piśmie z dnia 3 grudnia 2012 r., znak: SPS-023-12038/12, w sprawie korzystania pojazdów uprzywilejowanych z odpłatnych dróg przekazuję następujące stanowisko.
W pierwszej kolejności należy zauważyć, że opłata za przejazd autostradą pobierana w formie manualnej (bezpośrednio w punktach poboru opłat) na podstawie przepisów ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu (Dz. U. z 2012 r. poz. 931) funkcjonuje:
1)   na odcinkach autostrad, na których opłatę pobierają spółki koncesyjne: Autostrada Wielkopolska SA (autostrada A2 odcinek Nowy Tomyśl – Konin), Autostrada Wielkopolska SA II (autostrada A2 odcinek Świecko – Nowy Tomyśl), Gdańsk Transport Company SA (autostrada A1 odcinek Rusocin – Toruń Czerniewice) oraz Stalexport Autostrada Małopolska SA (odcinek Katowice – Kraków) i dotyczy wszystkich kategorii pojazdów korzystających z tych odcinków autostrad oraz
2)   na odcinkach autostrad zarządzanych przez generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad, które zostały dostosowane do manualnego poboru opłat; obecnie są to autostrada A2 na odcinku Konin – Stryków i autostrada A4 na odcinku Wrocław – Gliwice; należy zastrzec, że opłata, o której mowa w niniejszym punkcie, obejmuje wyłącznie pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t oraz motocykle, pozostałe kategorie pojazdów korzystające z autostrad zarządzanych przez generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad, wymienionych w przepisach rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. Nr 80, poz. 433), podlegają opłacie elektronicznej, która dotyczy pojazdów samochodowych i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t oraz autobusów niezależnie od ich masy; z opłaty elektronicznej, zgodnie z art. 13 ust. 3a pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.), zwolnione są wszystkie pojazdy Policji, bez względu na wykonywane przy ich udziale zadania, mamy tu więc do czynienia z inną konstrukcją przepisów dotyczących zwolnienia poszczególnych rodzajów pojazdów z opłat niż w przypadku zwolnień z opłaty za przejazd autostradą pobieranej w sposób manualny.
Odpowiadając na pytania pana posła, należy w pierwszej kolejności podkreślić, że zgodnie z art. 37g ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym, od opłat za przejazd autostradą są zwolnione:
1)   pojazdy uprzywilejowane wykonujące zadania określone w art. 53 ust. 2 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.);
2)   pojazdy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Inspekcji Transportu Drogowego;
3)   pojazdy drogowej spółki specjalnego przeznaczenia podczas
wykonywania jej zadań spółki jako zarządcy autostrady;
4)   pojazdy spółki, z którą zawarto umowę o budowę i eksploatację bądź
wyłącznie eksploatację autostrady, podczas wykonywania zadań spółki jako
zarządcy autostrady.
Pojazdy Policji mogą korzystać w praktyce ze zwolnienia z opłat za przejazd w sytuacji, o której mowa w pkt l ww. przepisu, to jest wówczas, gdy dany pojazd Policji jest pojazdem uprzywilejowanym i uczestniczy w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego.
Pragnę przy tym poinformować, że Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej planuje ujednolicić zasady zwolnień poszczególnych kategorii pojazdów z opłat za przejazd autostradami (opłaty elektronicznej i opłaty manualnej) zarządzanymi przez generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad. Dokonanie kompleksowej zmiany przepisów w tym zakresie jest przewidywane w projekcie ustawy o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym, która zostanie przygotowana na podstawie założeń do projektu ustawy, wpisanych do wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów pod numerem ZD 17. W odniesieniu do kwestii zwolnienia z opłaty za przejazd autostradą pobieranej manualnie od pojazdów Policji, a także innych służb mundurowych i ratowniczych, podkreślam, że resort transportu planuje zastosować w tym zakresie rozwiązanie analogiczne do tego, które funkcjonuje w art. 13 ust. 3a pkt 2 ustawy o drogach publicznych. Oznaczać to będzie, że wszystkie pojazdy służb mundurowych i ratowniczych będą zwolnione z opłaty za przejazd autostradami zarządzanymi przez generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad, pobieranej w formie manualnej, niezależnie od wykonywanych przy udziale tych pojazdów zadań.
Z poważaniem

[grzela]

Interpelacja nr 23146
do ministra spraw wewnętrznych
w sprawie zniesienia opłat za poruszanie się po drogach płatnych dla pojazdów ochotniczych straży pożarnych
   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z art. 13 ust. 3a ustawy o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 r. (z późn. zm.) pojazdy służb ratowniczych są zwolnione z ponoszenia opłat wynikających z korzystania przez nie z płatnych dróg publicznych. Zgodnie z art. 4 pkt 27 ww. ustawy do służb ratowniczych w rozumieniu ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej zalicza się jednostki ochrony przeciwpożarowej. Natomiast zgodnie z art. 15 pkt 6 ustawy z dnia 24.08.1991 r. o ochronie przeciwpożarowej ochotnicza straż pożarna jest jednostką ochrony przeciwpożarowej.
   W związku z powyższym uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytanie: Czy w świetle obowiązujących przepisów prawa ochotnicze straże pożarne jako jednostki ochrony przeciwpożarowej są zwolnione z opłat za przejazd drogami, na których pobierane są opłaty w systemie viaTOLL?
   Z poważaniem
   Poseł Tadeusz Tomaszewski
   Warszawa, dnia 5 grudnia 2013 r.

Szanowna Pani Marszałek! W nawiązaniu do pisma z dnia 10 grudnia 2013 r. (sygn. SPS-023-23146/13), przekazującego interpelację posła na Sejm RP pana Tadeusza Tomaszewskiego w sprawie zniesienia opłat za poruszanie się po drogach płatnych dla ochotniczych straży pożarnych, uprzejmie przedstawiam następujące informacje.
Zgodnie z art. 13 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 260, z późn. zm.) korzystający z dróg publicznych są obowiązani do ponoszenia opłat za przejazdy po drogach krajowych pojazdów samochodowych, w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.), za które uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, w tym autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej.
Z ww. opłat, stosownie do art. 13 ust. 3a ww. ustawy o drogach publicznych, zwolnione są pojazdy:
—   Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, a także sił zbrojnych państw obcych, jeżeli umowa międzynarodowa, której Rzeczpospolita Polska jest stroną, tak stanowi,
—   służb ratowniczych, Straży Granicznej, Biura Ochrony Rządu, Służby Więziennej, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Celnej oraz Policji,
—   zarządcy dróg krajowych wykorzystywane do utrzymania tych dróg.
Jednocześnie należy wyjaśnić, że stosowanie do art. 4 pkt 27 ustawy o
drogach publicznych służbami ratowniczymi są jednostki ochrony przeciwpożarowej w rozumieniu ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej (t.j. Dz. U. z 2009 r. Nr 178, poz. 1380, z późn. zm.) oraz zespoły ratownictwa medycznego w rozumieniu ustawy z dnia 8 września 2006 r. o Państwowym Ratownictwie Medycznym (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 757, z późn. zm.).
Z kolei zgodnie z art. 15 ustawy o ochronie przeciwpożarowej jednostkami ochrony przeciwpożarowej są:
1)   jednostki organizacyjne Państwowej Straży Pożarnej; 1a) jednostki organizacyjne Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej;
2)   zakładowa straż pożarna;
3)   zakładowa służba ratownicza;
4)   gminna zawodowa straż pożarna; 4a) powiatowa (miejska) zawodowa straż pożarna;
5)   terenowa służba ratownicza;
6)   ochotnicza straż pożarna;
7)   związek ochotniczych straży pożarnych;
8   inne jednostki ratownicze. Mając powyższe na uwadze, w opinii Ministerstwa Spraw Wewnętrznych
pojazdy ochotniczych straży pożarnych – jednostek ochrony przeciwpożarowej, zwolnione są z opłat za przejazd drogami, na których pobierane są opłaty w systemie viaTOLL.
Niezależnie od powyższego pragnę wskazać, że stosowanie do art. 27 ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 743, z późn. zm.) sprawy z zakresu ruchu drogowego oraz funkcjonowania i rozwoju infrastruktury transportu należą do właściwości ministra kierującego działem administracji rządowej transport. W związku z tym zasadne wydaje się skierowanie wystąpienia również do ministra infrastruktury i rozwoju regionalnego.
Z poważaniem

[lukaszenko]

W takim razie, dlaczego u nas w JRG mamy założone VIABOX-y na samochodach, skoro jesteśmy z tych opłat zwolnieni???

[Raddemenes]

W takim razie, dlaczego u nas w JRG mamy założone VIABOX-y na samochodach, skoro jesteśmy z tych opłat zwolnieni???

Założone i działające (opłacone) czy tylko przyklejone do szyby?

[lukaszenko]

Tego czy opłacone to nie wiem, ale przyklejone do szyby są. Możliwe żeby były tylko po to aby umożliwić wjazd na autostradę bez biletu? bo w naszym rejonie nie ma innych dróg na których pobierana jest opłata

[grzela]

Interpelacja nr 24060 do ministra infrastruktury i rozwoju w sprawie zniesienia opłat za poruszanie się po drogach płatnych dla ochotniczych straży pożarnych

   Szanowna Pani Minister! Zgodnie z art. 13 ust 3a ustawy o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 r. z późniejszymi zmianami pojazdy służb ratowniczych są zwolnione z ponoszenia opłat wynikających z korzystania przez nie z płatnych dróg publicznych. Zgodnie z art. 4 pkt 27 ww. ustawy do służb ratowniczych w rozumieniu ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej zalicza się jednostki ochrony przeciwpożarowej. Natomiast zgodnie z art. 15 pkt 6 ustawy z dnia 24.08.1991 r. o ochronie przeciwpożarowej ochotnicza straż pożarna jest jednostką ochrony przeciwpożarowej.

   Interpelację w ww. sprawie złożyłem już do ministra spraw wewnętrznych. Z odpowiedzi, jaką uzyskałem od podsekretarza stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych Stanisława Rakoczego (sygn. BMP-0713-38/2013/EW), wynika, że pojazdy ochotniczych straży pożarnych są zwolnione z opłat za przejazd drogami, na których są pobierane opłaty w systemie viaTOLL. Jednak zgodnie z sugestią w niej zawartą wskazującą ministra kierującego działaniem administracji rządowej transport jako instytucję właściwą w sprawach z zakresu ruchu drogowego oraz funkcjonowania i rozwoju infrastruktury transportu uprzejmie proszę Panią Minister o odpowiedź na następujące pytanie:

   Czy w świetle obowiązujących przepisów prawa ochotnicze straże pożarne jako jednostki ochrony przeciwpożarowej są zwolnione z opłat za przejazd drogami, na których pobierane są opłaty w systemie viaTOLL?

Z poważaniem
Poseł Tadeusz Tomaszewski
Warszawa, dnia 23 stycznia 2014 r.

Odpowiedź sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju - z upoważnienia ministra - na interpelację nr 24060 w sprawie zniesienia opłat za poruszanie się po drogach płatnych dla ochotniczych straży pożarnych

   Szanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na przesłaną przez pana Marka Kuchcińskiego, wicemarszałka Sejmu RP, przy piśmie z dnia 29 stycznia br. (znak: SPS-023-24060/14) interpelację pana posła Tadeusza Tomaszewskiego w sprawie zniesienia opłat za poruszanie się po drogach płatnych dla ochotniczych straży pożarnych informuję, co następuje.

   Zgodnie z art. 13 ust. 3a pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260, z późn. zm.) z opłaty elektronicznej pobieranej w ramach systemu viaTOLL zwolnione są pojazdy służb ratowniczych. Służby ratownicze zdefiniowane zostały w art. 4 pkt 27 tej ustawy jako jednostki ochrony przeciwpożarowej w rozumieniu ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej (Dz. U. z 2009 r. Nr 178, poz. 1380, z późn. zm.) oraz zespoły ratownictwa medycznego w rozumieniu ustawy z dnia 8 września 2006 r. o Państwowym Ratownictwie Medycznym (Dz. U. z 2013 r. poz. 757, z późn. zm.). Zgodnie z art. 15 pkt 6 ustawy o ochronie przeciwpożarowej ochotnicza straż pożarna stanowi jednostkę ochrony przeciwpożarowej, co oznacza, że pojazdy ochotniczej straży pożarnej są zwolnione z obowiązku uiszczania opłaty elektronicznej.
 Z poważaniem
Sekretarz stanu
Zbigniew Rynasiewicz
Warszawa, dnia 7 lutego 2014 r.