Awaria autopompy w GBA

[beniok]

http://kontakt24.tvn.pl/temat,plonie-auto-przyjezdzaja-strazacy-i-nie-leci-woda,80624.html

Jakaś awaria pompy ?
zamarzło ?

z tego co widze jednostka poza KSRG

[max[]]

Jednostka KSRG, szczycąca się największa ilością wyjazdów w kraju... ale każdemu się może zdarzyć (awaria pneumatyki autopompy)

[Sylwek]

Wydzieliłem posty z Filmów. Myślę, że warto porozmawiać o przyczynach problemów i sposobach radzenia sobie w sytuacji kiedy autopompa nie chce podać wody.


W naszym przypadku  w nowym aucie (Volvo FL) okazało się, że winne było złe ustawienia w kompie sygnału z hamulca postojowego. Do załączenia przystawki wymagane jest by hamulec była zaciągnięty. Czasem Komputer dostawał sygnał, że hamulec nie jest uruchomiony więc nie pozwalał na włączenie przystawki - 2 godziny grzebania w kompie serwisanta na razie rozwiązało problem.

[Radhezz]

Sorry za mały OT - w związku z tematem zacząłem szukać informacji na temat tej jednostki i trafiłem na to:
http://www.strazak.org.pl/content/view/573/334/

OSP Góra Kalwaria od 1995 r. należy do KSRG. Przez cały czas w remizie pełni dyżur 4 kierowców będących na etacie urzędu miasta i gminy, którzy zmieniają się co 12 godzin. Umożliwia to bardzo szybki wyjazd do akcji o każdej porze dnia i nocy.

Jak dobrze liczę, i pracują w systemie 12/24, to gmina zatrudnia im 4 kierowców na 4 zmiany - 16 osób Nie jeden by tak chciał

[OSP kreda]

Rozumiem sprzęt mógł zawieść ,zepsuć się zdarza się jest wiele takich przypadków tylko dziwi mnie bezradność i spokój strażaków będących na miejscu ja bym kąbinował gaśnice skąd się tylko da a tu dwóch panów stanęło i się patrzyło. dziwne

[Siedemsetter]

W naszym przypadku  w nowym aucie (Volvo FL) okazało się, że winne było złe ustawienia w kompie sygnału z hamulca postojowego. Do załączenia przystawki wymagane jest by hamulec była zaciągnięty. Czasem Komputer dostawał sygnał, że hamulec nie jest uruchomiony więc nie pozwalał na włączenie przystawki - 2 godziny grzebania w kompie serwisanta na razie rozwiązało problem.

trochę przesadzają z tą elektroniką

@ Radhezz ja to rozumiem tak, że jest zatrudnionych czterech kierowców, którzy pracują na czterech zmianach, czyli po jednym na zmianie i zapewne właśnie tak jest.

[Lachu]

no cóż - stało się, awaria sprzętu, złośliwość rzeczy martwych, nawet najlepszym się zdarza, ale po kiego grzyba TVN wyciąga takie sprawy - szukając winny wśród strażaków?! do tego insynuowanie, że niby bez wody przyjechali, w co nie jestem skłonny uwierzyć. Rozwaliła mnie jedna z prezenterek TVN-u pytając Rzecznika PSP o system zmianowy i przekazywanie sprzętu, bardzo profesjonalne pytanie, przecież to była jednostka OSP. Po za tym pytanie jakie konsekwencje z tego zostaną wyciągnięte i wobec kogo?
Każdemu mogło się to przytrafić, nawet w PSP.

Zamiast rozdmuchiwać takie tematy, lepiej zajęli by się tematem finansowania jednostek OSP przez MSWiA oraz samorządy terytorialne. Tu w okolicy Warszawy zdarzył się taki przypadek, a ile jednostek w Polsce nie ma na sprzęt, paliwo, badania itp. Niech o tego zaczną

[b07]

Najlepszy to był pan reporter, który wparował bez zapowiedzi do remizy (o pardon, KOMENDY Ochotniczej Straży Pożarnej) w Górze Kalwarii i poprosił o rozmowę z "prezesem albo dowódcą zmiany" Materiał, jaki zaprezentowało TVN24 w "Prosto z Polski" sprawia wrażenie klejonego na ślinę i gumę do żucia. Ot, wysłali reportera i kamerzystę do Góry Kalwarii (bo ze stolycy blisko, to "idźcie się przelećcie") bez zapowiedzi, myśląc, ze kogoś na miejscu zastana (+ wysoko postawionego + przygotowanego i chętnego do rozmowy, choćby po to, by się skompromitować). Jeśli nie potrafią zrozumieć, jaka jest różnica miedzy PSP a OSP, nawet zatrudniającą kierowców/dowódców/mechaników (w różnej liczbie i konfiguracjach), to trudno od nich wymagać, żeby wykazali się jakimkolwiek zrozumieniem pozostałych kwestii. Poza tym, powinni byli zaczekać dzień-dwa, zapowiedzieć się, poprosić o rozmowę, żeby PSP w Piasecznie i sama OSP mogla przygotować swoje stanowisko i argumenty, które tez trzeba jakoś "sprzedać". Mówiąc baaardzo delikatnie mieli to w nosie. Nie chcieli zrobić ani dobrego, ani sprawiedliwego materiału. Co najwyżej szybki i sensacyjny - pulsujący jak serce zestresowanego królika.

[grzela]

To wstyd - mówią o wtorkowej akcji OSP w Górze Kalwarii strażacy i zapewniają, że wyciągną z niej wnioski. Od teraz w wozach będą wozić dodatkowe gaśnice. Wczoraj, by ugasić pożar samochodu musieli pożyczać je ze sklepu.

http://www.tvn24.pl/0,1694587,0,1,strazacy-juz-nie-beda-musieli-pozyczac-gasnic,wiadomosc.html

[daro]

Jakby na to nie patrzeć pożar można było ugasić tymi dwoma gaśnicami. Ale należało je podać do komory silnika a nie na maskę samochodu. Po prostu bierze się łom, podnosi się maskę samochodu a przynajmniej uchyla i wali się proszek w komorę a nie na maskę samochodu (zresztą w początkowej fazie proszek podany zostaje nawet na drzwi pojazdu). Duże błędy w taktyce skutkują niestety takimi cudami na miejscu. Sprawna załoga obyła by się bez autopompy, wody i piany.

Odnośnie bycia jednostki w KSRG to również dałem się wkręcić. Bo na pojeździe ewidentnie widać numery 567 06 co jasno wskazuje na jednostkę spoza KSRG

[adrian.pilchowice@vp.pl]

Szkoda że nikt z wypowiadających się na ten temat nie zadał pytania reporterowi czy im w TVN-ie nigdy sprzęt nie nawalił. Dziennikarze szukają dziury w całym bo niestety taka ich robota.

[b07]

@Daro

Nikt Cię nie wkręcił GK ma ponad 350 wyjazdów rocznie i jak najbardziej jest w KSRG. Numer - ot, mazowiecka specyfika. '9' maja - o ile dobrze pamiętam - tylko te pojazdy, które włączone są do kompanii odwodowych.

[gronek]

Witam, jestem z OSP Góra Kalwaria
A więc.. jesteśmy jednostką w KSRG i "9" jest tylko na drugim GBA Starze 266.
PSP mówi że będzie zmiana tych numerów niedługo.

A co do zdarzenia, to myślę że TVN z siebie zrobiło tylko w pewnym sensie mase śmiechu. Sprzęt może zawsze zawieść, tu akurat przyczyną było nie otwacie się zaworu głównego który otwiera się tylko pneumatycznie. Cała komenda wojewódzka jak i powiatowa można powiedzieć że się "śmieje" z TVN-u i mówią że żadnych konsekwencji z tego nie wyciągną, jedynie wydali rozporządzenie aby na każdym samochodzie znajdowały się min 2 gaśnice. Jedynie to co możemy sobie zarzucić to brak gaśnic na samochodzie... spowodowane było to tym że na tym samochodzie jest bardzo dużo upchanego sprzętu ponieważ jest to samochód 1-wszo wyjazdowy i myśląc sobie że nie ma miejsca na gaśnice i że gaśnica nie jest potrzebna ponieważ jest na samochodzie woda, piana to nie była ona wyposażeniem tego samochodu. Ale akurat pech trafił nas.. pompa nie zadziałała i woda nie poszła..
No może chociaż teraz "przełożeni" a góry będą pamiętać o naszej OSP i dadzą większe dotacje dla nas.
Pozdrawiam serdecznie

Chciałem dodać jeszcze iż po tej akcji samochód był zadysponowany do pożaru budynku, gdzie autopompa spisała się idealnie  Dziś też mieliśmy akcje przy której była potrzebna woda i autopompa zadziałała 
Oczywiście serwis od szczęśniaka jest juz o tym poinformowany i maja przyjechać i zrobić przegląd 
Pozdrawiam ;]

[Marcin1986]

Brak słów... łowcy sensacji.. brak wiedzy i odpowiedniego słownika..myślę ze warto by było tych mądrali troszkę utemperować bo sobie na zbyt wiele pozwalają. Ależ mnie ten durny komentarz/reportaż rozwścieczył...

[Rafał998]

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/sprzet-zawiodl-strazacy-nie-ugasili-pozaru,1,4199653,wiadomosc.html

Rozwalił mnie ten tekst "...zawór im stanął..."

[romiwe]

no i takie rzeczy są warte aby omawiać je na forum.  :Też nie wszystkie informacje są przekazane .
 
Ale ważne żeby coś pokazać aby była sensacja bo wtedy wzrasta oglądalność

[Sylwek]

Przypominam, że wątek jest w dziale sprzęt - rozmawiamy tu o sprzęcie a nie o taktyce. Wydzieliłem te posty, żebyśmy się wymienili informacjami co w jakim samochodzie może się zatrzymać i jak sobie z tym poradzić. Reszta wypowiedzi jest nie na temat. Wypowiedzi nie na temat będą kasowane.

[Sylwek]

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/sprzet-zawiodl-strazacy-nie-ugasili-pozaru,1,4199653,wiadomosc.html

Rozwalił mnie ten tekst "...zawór im stanął..."

Po prostu nie wiesz o co chodzi. Od wielu lat Szczęśniak stosuje w swoich samochodach zawory sterowane pneumatycznie. Jest to podyktowane wymogiem CNBOP, że "wszystkie zawory muszą być sterowane z miejsca obsługi autopompy". Zawory są sterowane przełącznikami na panelu autopompy, przełącznik otwiera elektrozawór sprężonego powietrza a to powietrza otwiera zawór wody. Sporo tego po drodze i niestety czasem się te urządzenia zatrzymują. Można tylko siąść i płakać. Nie wiem od kiedy ale teraz wszystkie zawory można przesterować ręcznie. Pojazd jest wyposażany w zbijak, który spuszcza powietrze z części układu odpowiedzialnej za zawory przy autopompie i można je przestawić kluczem.

Niestety ale od kilku lat w pojazdach pojawia się sporo elektroniki i różnych zabezpieczeń - czasem coś może się przyciąć.

[ADAM 12]

Jeśli to zabudowa na ATEGO to nie dziwi mnie ten fakt. W naszym GCBA już kilka razy mieliśmy taki psikus ,jednak przy mniejszych zdarzeniach. U nas też zawodziła pneumatyka.

[madmax29]

W nasze pojazdy ładowane jest coraz więcej automatyki, autopompy są wyposażone w komputer, tylko po jakiego grzyba??? Czy w zabudowach 004 czy 005 zacinało się sterowanie obrotami autopompy? Nie bo nie miało się co psuć. rozwiązanie z linką było niezawodne, a ewentualna naprawa do wykonania w remizie prostymi narzędziami.

[max[]]

W nasze pojazdy ładowane jest coraz więcej automatyki, autopompy są wyposażone w komputer, tylko po jakiego grzyba??? Czy w zabudowach 004 czy 005 zacinało się sterowanie obrotami autopompy? Nie bo nie miało się co psuć. rozwiązanie z linką było niezawodne, a ewentualna naprawa do wykonania w remizie prostymi narzędziami.

Od razy nasuwa się maksyma "kiedyś ludzie chodzili boso więc dlaczego teraz noszą buty"

[mkl]

Po prostu nie wiesz o co chodzi. Od wielu lat Szczęśniak stosuje w swoich samochodach zawory sterowane pneumatycznie. Jest to podyktowane wymogiem CNBOP, że "wszystkie zawory muszą być sterowane z miejsca obsługi autopompy". Zawory są sterowane przełącznikami na panelu autopompy, przełącznik otwiera elektrozawór sprężonego powietrza a to powietrza otwiera zawór wody.

Trochę dziwne to co napisałeś, bo moja jednostka ma Atego od Szczęśniaka i zawory główne mamy sterowane ręcznie. Na szczęście nie przydarzyło się coś podobnego jak chłopakom z GK.

[Sylwek]

Zawory na nasady zasilające tak ale główny zawór zasilający na 99% jest tak jak napisałem. On jest schowany pomiędzy autopompą i zbiornikiem a sterowany przełącznikiem na tablicy sterowania autopompy. Nie ma tam dobrego dostępu, żeby go przestawiać ręcznie.
Podobnie zawór tankowania hydrantowego - musi tak działać bo inaczej nie działałaby automatyka dopełniania zbiornika wodnego.

W nasze pojazdy ładowane jest coraz więcej automatyki, autopompy są wyposażone w komputer, tylko po jakiego grzyba??? Czy w zabudowach 004 czy 005 zacinało się sterowanie obrotami autopompy? Nie bo nie miało się co psuć. rozwiązanie z linką było niezawodne, a ewentualna naprawa do wykonania w remizie prostymi narzędziami.

Nie ma problemu - zrezygnuj z 4x4, zaczepu do holowania przyczepy - wtedy wszystko będzie mogło być nisko i na wierzchu, zapomnijmy o CNBOP - wtedy będzie można przestawiać zawory z różnych miejsc przy autopompie, możliwości podania wody z kabiny kierowcy - wtedy nie będzie trzeba przestawiać zaworów z kabiny, nowoczesnego podwozia - nie będzie komputera który steruje silnikiem i będzie mogło być wszystko ręcznie i na linki. 

Można wiele rzeczy rozwiązać trochę lepiej lub gorzej ale projekt takiego samochodu to nie jest tak prosta sprawa jak się wydaje.

W Starze 244 może nie zacinała się linka ale psuło się wiele innych rzeczy - np były trudności z odpowietrzeniem autopompy. W autopompie u Szczęśniaka automatycznie włącza się trakomat i odpowietrza autopompę.

[mieszko]

 Na początek wiem, że pewno będę zjechany ale...
Jeśli mowa o tym że był zamarznięty zawór autopompy to mrozów w rejonie warszawy chyba nie było...
co do osp GK ilość zdarzeń do czegoś zobowiązuje...

Jeśli chodzi o temat to dział '' sprzęt'' faktycznie tu nie pasuje i lepiej przenieść go do Gorących Dyskusji.
Moim zdaniem panowie nie wszystko u nas jest OK.... i pewne sprawy można a nawet trzeba poprawiać a im więcej siebie usprawiedliwiamy tym gorzej dla nas...

[gronek]

Panowie. Garaż jest ogrzewany więc napewno przyczyną nie było zamarznięcie zaworu. Jak już napisałem, prawdopodobnie uchodziło gdzieś przy autopompie powietrze które było potrzebne do otwarcia zaworu głównego. I to jest prawdopodobna przyczyna tego że się ten zawór nie otworzył.

A co jednostki to dziś już była kontrola z KP PSP i wyszła pozytywnie, czekamy teraz tylko na KW PSP bo mamy pewność że przyjadą. Pozdrawiam