Producent robi te auta w wersji o ile dobrze pamiętam od 2,8t do 5 ton i z zewnątrz są one nie do odróżnienia. Różnica jest w konstrukcji ramy, oraz w konstrukcji zawieszenia. Ostatnio to trochę studiowałem jak zamawialiśmy coś podobnego do straży. Jednakże większość Sprinterów jakie widziałem u nas w PR to 315, a więc DMC 3,5 tony.