strazak.pl Ratowniczy Bank Wiedzy
Rozwój osobisty i zawodowy => Jak zostać strażakiem... => Wątek zaczęty przez: darek w Październik 17, 2014, 19:20:06
-
http://bip.polish-airports.com/pl/menu-przedmiotowe/kariera/praca/mlodszy-ratownik-ratownik-srp (http://bip.polish-airports.com/pl/menu-przedmiotowe/kariera/praca/mlodszy-ratownik-ratownik-srp)
-
Oferta raczej skierowana do emerytów.
-
Urzad Pracy moze wysyłac na szkolenia podstawowe jednoetapowe! tak ze nie koniecznie emeryci
-
Niektórzy rezygnują z PSP i przenoszą się do LSP ^_^
-
Czy może ktoś wie jak wyglądają testy sprawnościowe praz rozmowa w LSP ? czy jest tak samo jak w przypadku PSP ? ( sprawdziłem w googlach nic, sprawdziłem temat na forum nie bijcie ale nic nie znalazłem ) ^_^
-
Myśle że LSP a PSP to dwie rożne bajki bo po pierwsze lsp zajmuje się tylko i wyłącznie lotniskiem to po pierwsze a po drugie warunki zatrudnienia też się róznią bo strażacy lsp nie mają takich przywilejów jak ci z psp czyli wcześniejsza emerytura itp. więc myśle że do lsp się łatwiej dostać chociaż moge sie mylić
-
nom zgadzam się z kolegą ale czy testy są podobne starałem sie już o przyjecie do PSP ( testy zaliczone na wybitny) ale brakło troszkę szczęścia i paru dodatkowych punktów nie ma co się poddawać i mam zamiar dalej próbować natomiast mój brat wspominał o pracy w LSP dlatego razem szukamy jakiś informacji dodatkowych które mogą pomóc w przygotowaniach
-
nom zgadzam się z kolegą ale czy testy są podobne starałem sie już o przyjecie do PSP ( testy zaliczone na wybitny) ale brakło troszkę szczęścia i paru dodatkowych punktów nie ma co się poddawać i mam zamiar dalej próbować natomiast mój brat wspominał o pracy w LSP dlatego razem szukamy jakiś informacji dodatkowych które mogą pomóc w przygotowaniach
Tu masz przykładowe nabory:
http://www.airport.gdynia.pl/praca/strazak/ratownik-i-ratownik-kierowca-w-lotniskowej-strazy-pozarnej
http://www.euroinfrastructure.eu/aktualnosci/radom-nabor-do-lotniskowej-strazy-pozarnej/
Praca na lotnisku. Strażacy dyskryminowani podczas rekrutacji?
http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120629/LUBLIN/120629438
PRACA: Kierowca-Ratownik Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej
Jednocześnie informujemy, że osoby wybrane w procesie rekrutacji zostaną poddane testowi sprawności fizycznej, na który składać się będzie bieg na 1000 m, bieg na 50 m, podciąganie się na drążku metodą nachwytu. Warunkiem dopuszczenia do testów będzie aktualne zaświadczenie od lekarza rodzinnego lub internisty zezwalające na podjęcie prób sprawności fizycznej oraz ćwiczeń na wysokości.
http://www.airport.lublin.pl/o-nas/praca/praca-kierowca-ratownik-lotniskowej-sluzby-ratowniczo-gasniczej.html
-
Dziękuję za informację , chciałbym zapytać może ktoś wie czy możliwe są przeniesienia z jednej jednostki do drugiej ? i czy poszczególne lotniska prowadza nabory i tam szukać informacji jak dotychczas czy PLL prowadzi rekrutacje dla wszystkich LSP ?
-
nie prowadzi. Każde lotnisko to odrębna spółka. PPL to obecnie dwa porty -Warszawa i Zielona Góra, ale nabór dotyczy tylko Okęcia.
-
A czy ktoś wie na jak kształtują się zarobki w LSP ( np w Warszawie ) na stanowiskach młodszego ratownika i ratownika ?
-
W artykule pisza o dyskryminacji strazakow, ale w takim razie czlowiek bez kursu podstawowego (lub szkoly) jest takze dyskryminowany, prawda?
Z tego co pamietam nie mozna zrobic kursu np. W szkole w Bydgoszczy na wlasna reke, wiec jak szary czlowiek ma spelnic wymagania naboru?
Rozumiem, ze to spolka prywatna. Dajmy na to, ze firma np. informatyczna szuka nowego informatyka. Oczywiscie rowniez nie przyjma kogos bez szkoly, ale studia informatyczne moze zrobic "kazdy", droga jest zatem otwarta.
Jak wobec tego szary czlowiek ma przygotowac sie do naboru w LSP?
-
hmm a kurs podstawowy dla strażaków OSP ?
-
Raczej pisalo by wtedy kurs na strazaka ochotnika st. 1, a nie szkolenie podstawowe ochrony ppoz. lub szkola podoficerska...
Poza tym w wymaganiach jest conajmniej rok pracy w psp, a z kursem osp to niemozliwe (no moze rok tak, ale juz na pewno nie wiecej).
Moim zdaniem to oferta skierowana do osob juz wyksztalconych - emeryci psp, zolnierze lub strazacy z portow, rafinerii, etc.
Taki standardzik dzis - maksimum wymagan pracodawcy przy jak najmniejszym jego wkladzie.
-
Czyli posiadając cały komplet kursów SP KPP RT + współpraca z Lotniczym pogotowiem ratunkowym studia z zakresu zarządzania kryzysowego i ochrony ludności , inne kursy np językowe , współpracy międzynarodowej no i przede wszystkim wysoką sprawność fizyczną szanse na przyjęcie są niskie ? Bo zakładamy , że w pierwszej kolejności preferowani są kandydaci o których wspomniał kolega kogut
-
PL Lublin
Wymagania konieczne:
wykształcenie minimum średnie
ukończone szkolenie podstawowe/uzupełniające strażaka jednostki ochrony przeciwpożarowej
minimum dwuletni staż pracy w Państwowej Straży Pożarnej
itd...
Nie tyle w pierwszej kolejnosci. Obawiam sie, ze jedynie takie osoby beda preferowane...