Czytałem kiedyś (dawno temu) procedurę, w której było napisane, że w dzień straż nie musi być dysponowana do zabezpieczenia lądowania LPR poza lądowiskiem. W tym przypadku decyduje załoga LPR czy w chce straż do pomocy i zabezpieczenia czy nie.
Natomiast w nocy każde lądowanie LPR poza wyznaczonym i oświetlonym lądowiskiem według tej procedury musi być zabezpieczone przez co najmniej GBA-Rt w sile (jeśli się nie mylę) 6 ratowników. Czyli musi być minimum GBA i mieć funkcję -Rt.
Nie mogę teraz na szybko tego znaleźć, więc nie jestem w stanie podać źródła. Nie wiem też czy ta procedura jest nadal aktualna czy być może to już jest zmienione i nie ma takich wytycznych.
