strazak.pl Ratowniczy Bank Wiedzy
Służba => Forum ochotników => Wątek zaczęty przez: Ognioodporny w Styczeń 23, 2008, 18:10:04
-
Witam... Mam takie pytanie... Mianowice jak w temacie O co z tym chodzi?? Jakie sa zasady przy kwalifikowaniu jednostek do typu S-1 czy S-4?? Moze mi ktos to wytlumaczyc??
-
np. S-1 oznacza, że OSP ma 1 samochód, a S-4, że posiada 4 samochody
-
np. S-1 oznacza, że OSP ma 1 samochód, a S-4, że posiada 4 samochody
I podobnie, jednostka M-1 posiada jedna motomompe...
Zaraz zacznie sie pytanie o JOT-y, wiec pytajacych odsylam do funkcji szukaj, bo ten temat byl juz walkowany ;) Tyle, ze nie bedzie tam odpowiedzi, jakim cudem OSP ma wyjechac w 5 minut :]
-
Tyle, ze nie będzie tam odpowiedzi, jakim cudem OSP ma wyjechac w 5 minut :]
A dlaczego ma nie wyjechać?
-
Właśnie, u mnie akurat nie ma z tym problemu, aby dwie sekcje wyjechały w ciągu 5 min. - Sorry za ot.
-
Tyle, ze nie będzie tam odpowiedzi, jakim cudem OSP ma wyjechac w 5 minut :]
A dlaczego ma nie wyjechać?
Jak to OSP z - bez urazy - przyslowiowego Pcimia, gdzie od granicy do remizy jest 500 metrow a od remizy do granicy kolejne 500 metrow to wyjedzie. Ale jak to jest OSP graniczace z duzym miastem, w ktorym pracuja niemal wszyscy jej czlonkowie o kierowcach z C nie wspominajac - to moze byc roznie. Ale pisze to nie po to, zeby komus cokolwiek udowadniac - tylko stwierdzam fakty, podkreslajac swoj dosc ambiwalentny stosunek do JOTow :]
-
Stosunek do JOT, taki jak koncepcja JOT – ładnie na papierze wygląda – i nic poza tym, reszta się toczy i tak swoim torem. Szczególnie, że PSP dalej chodzi w koło tematu jak koło jeża, i za bardzo nie wie, do czego to przypiąć i przyłatać, a matematyczne wzorce ni jak się mają do możliwości, efektywności i obciążalności poszczególnych jednostek OSP. Więc kategoryzacja nie odzwierciedla niczego, a każda jednostka powinna być oceniana indywidualnie.
Pozdrawiam MIKO