strazak.pl Ratowniczy Bank Wiedzy
Służba => Forum zawodowców => Wątek zaczęty przez: bartek6 w Marzec 06, 2004, 21:32:38
-
jaki obowiązuje oznaczenie samochodów pod względem cięzaru-wydaje mi sie że witold żle podzielił samochody ze względu ciężkości- ostatnio kwatermistrz pokazywał mi nowe rozporządzenie dotyczące podziału zmieniające dawne
-
z tego co sie orientuje to:
Lekkie - do3,5t
Srednie - 3,5 - 12t
Ciezkie - powyzej 12t
a co jest jakis nowy podział?
-
jaki obowiązuje oznaczenie samochodów pod względem cięzaru-wydaje mi sie że witold żle podzielił samochody ze względu ciężkości- ostatnio kwatermistrz pokazywał mi nowe rozporządzenie dotyczące podziału zmieniające dawne
Hej! Szczerze mówiąc nie przypominam sobie żebym pisał gdzieś o tym... :) Ale pewnie nasz rację, więc będę widzięczny za przypomnienie. Jeśli są nowe oznaczenia tego podziału, to też będę wdzięczny za ich przytoczenie..
serdeczne pozdrówka...
-
oznaczenie ciężaru pojazdów pożarniczych którą przetaczacie pochodzi z nieobowiązującej normy "PN-79 / M - 51300". Od roku bodajże 2000 obowiązuje PN-EN 1846-1 i ona reguluje podział i oznaczenie pojazdów pożarniczych. Musiał bym sprawdzić ale masa tam jest do 2 T, 2-12 T(?), powyżej 12 T(?). Norma ta jest tłumaczeniem normy obowiązującej w krajach UE od 98r. Nie ma tam GBA GCBA, SD SRt itd. szczegóły mogę podać dla zainteresowanych (muszę ją znaześć)
-
już mam klasa lekka "L" 2 - 7,5 t
klasa średna "M" 7,5 - 14 T
klasa ciężka "S" powyżej 14 T
-
mam pewne watpliwości co do niektórych uzywanych przez osp pojazdów typu JELCZ .ostatnio widzialem taki jego zbioirnik mieścił 3000 litrów wody i w dowodzie rejestracyjnym wudniało GBA wszak samochody jelcz to pojazdy o dużej ładowności i powinno być gcba ?? może ktoś z was panowie mi wtłumaczy sprawę albo ktoś podobnie jak ja widział taki pojazd lub podobny to samo tyczy się pojazdu JELCZ 315 M GPR-3000 a powinno być GCPR-3000?
-
mam pewne watpliwości co do niektórych uzywanych przez osp pojazdów typu JELCZ .ostatnio widzialem taki jego zbioirnik mieścił 3000 litrów wody i w dowodzie rejestracyjnym wudniało GBA wszak samochody jelcz to pojazdy o dużej ładowności i powinno być gcba ?? może ktoś z was panowie mi wtłumaczy sprawę albo ktoś podobnie jak ja widział taki pojazd lub podobny to samo tyczy się pojazdu JELCZ 315 M GPR-3000 a powinno być GCPR-3000?
Sprawa wygląda tak że najwidoczniej ten Jelcz ze zbiornikiem waży poniżej masy przyjętej dla GCBA i dlatego ma wpisane GBA! Proste jak wiązanie buta! :)
-
Jeszcze raz odpowiadam na to samo, formalnie nie ma mowy o oznaczeniach GCBA GBA itd. Owszem w słowie potocznym oznaczenia te będą już chyba na zawsze ale nie są one zgodne z obowiązującą normą "PN-EN 1846-1" ! Pozdrawiam.
-
seba to napisz jak obecnie zaliczyć gba 2,5/16- jak sie ono ma teraz nazywać
przeglądałem stronę kom. biała podlaska i tam jest inne oznaczenie
w książce podziału pisze tak jak zażyczył d-ca jrg ale nie wiem czy to dobrze - kontrola z kom. woj. nie zarzuciła nic jeśli chodzi o oznaczenia ale na moje pytanie jak powinno być też kontrolujacy nie odpowiedział
-
jak ma być też prawidłowe oznaczenie poloneza caro
-
Służę pomocą :)
wg obecnie obowiązującego przepisu (normy) były samochód GBA 2,5/16 rozumiem że pepsiak 005 a nie żaden wynalazek :) brzmi:
M-2-6-2500-8/1600-0
gdzie:
M- średni
2- uterenowiony (kwestia umowna w tym przypadku bo tak naprawde to nie wiem czy to jest miejski (oznaczenie 1) czy terenowy (oznaczenie 3), przyjmuje że jest pomiędzy :) - teoretycznie uterenowiony oznacza że pojazd jest dwu osiowy na pojedyńczych kołach z tyłu z napędem 4x4. Star ma wszystko oprócz pojedyńczych kół z tyłu.
6- ilość miejsc w kabinie
2500- wiadomo ilość wody [l]
8- ciśnienie nominalne autopompy [bar]
1600- wydajność nominalna [l/min]
0- dodatkowe wyposażenie ( norma nie bardzo precyzuje ale podejrzewam że chodzi o agregaty prądotwórcze, narzędzia hydrauliczne itp. wtedy na końcu zamiast 0 jest 1.
przypominam że jest to oznaczenie występujące tylko w teorii w praktyce nie widziałem tego nigdzie.
-
a ten caro to jaki SRD ? a może chemik? czy jakiś inny? podaj szczegóły to ci napisze.
-
chodzi mi o poloneza służbowego
za wyjaśnienia dziekuję podaj mi tylko jaki to przepis reguluje i czy on obowiązuje obecnie i czy będzie obowiązywał po wejsciu do unii
-
to ja już nic nie kapuje. Obecnie są oznaczenia GBA , GCBA itd.
i są
lekkie - do 3.5 ton
średnie - od 3.5 do 12 ton
i ciężkie - od 12 ton
I jak rozumiem to wszystko po wstąpieniu do UE się zmieni (tak jak mówi Seba) ??
-
cześć
do bartek6 i piotreq88 w pierwszym poście pisałem skąd się to bierze i od kiedy obowiązuje! Od roku bodajże 2000 obowiązuje PN-EN 1846-1 i ona reguluje podział i oznaczenie pojazdów pożarniczych
SOP-a postaram się opisać później (jak znajde tą normę) w głowie tego nie mam bo jak wiadomo na jednostkach stosuje się umownie starą. Ale odpisze. Pozdrawiam.
-
witam
szukając w internecie oznaczeń pojazdów pożarniczych natrafiłem na niewiadime mi informacje:
1.nowy podział pojazdów wg masy całkowitej pojazdu
Klasy pożarniczych samochodów ratowniczo – gaśniczych:
1. w zależności od rzeczywistej masy całkowitej pojazdu :
klasa lekka (L): do 7,5 t
klasa średnia : od 7,5 do 14 t
klasa ciężka ©: powyżej 14 t
2. w zależności od zdolności do poruszania się na określonych nawierzchniach:
kategoria 1 – miejskie to pojazdy samochodowe przeznaczone do poruszania się po drogach o twardej nawierzchni,
kategoria 2 – uterenowione to pojazdy samochodowe zdolne do poruszania się po wszystkich drogach o twardej nawierzchni i w ograniczonym zakresie poza tymi drogami,
kategoria 3 – terenowe to pojazdy samochodowe zdolne do poruszaniasię po wszystkich drogach i bezdrożach.
Oznakowanie samochodów pożarniczych:
C - 2 - 3 - 8000 - 8/4000 - 1
C – klasa ciężka,
2 – kategoria uterenowienia,
3 – ilość osób w kabinie,
8000 – pojemność zbiornika na wodę w [ l ],
8/4000 – parametry pompy (wydajność 4000 [ l/min] przy ciśnieniu 8 [bar] ),
1 – agregat prądotwórczy.
Napotkałem też na nowe oznakowanie GCBA 18/8 ( "cysterna" ), gdzie ten pojazd powinien nosić skrót SZ ( samochód zaopatrzeniowy ) oraz pojazdy T - ze sprzętem do katastrof budowlanych i innych, a także Wt - z wyposażeniem warsztatowym.
Czy te oznaczenia mają związek z tą nową normą "PN-EN 1846-1" ?
Proszę także o wyjaśnienie co to jest samochód z wyposażeniem warsztatowym ( Wt ) oraz pojazd ze sprzętem do katastrof budowlanych - T .
Co one mają na wyposarzeniu ?
więcej info na temat pojazdów pożarniczych (http://www.zss.pl/kmmm/fotografie/prace_dyplom/12_poj_pozarnicze/praca_12_1_pozarnicze.htm) ( na tej stronie"odkryłem " te "nowości" <przynajmniej dla mnie> )
dzięki pozdrawiam
-
Czesc- ciekawa tematyka, zwłaszcza, ze w praktyce nikt tej terminologii nie stosuje. U mnie jest Jelcz 315 GCBM, a nie Z bo ma wodę, ma motopompę, ma 4 miejsca załogowe i ma armaturę wodną. Myslę, że niczym nie różni sie od innych gaśniczych. A tak nawiasem- czy gdzieś u Was wymagane jest podawanie w analizach, meldunkach, itp sprzetu wg nowych zasad? Pozdro
-
nie bardzo rozumiem- te jelcze sa prawidlowo oznaczone. GCBM - w czym problem??
czseto sie zdarza ze samochody ciezkie sa oznaczane jako srednie np GCBA jako GBA
-
Wydaje mi się, że najlepiej zapytać w KG PSP. Samemu nie cudujcie. To jak oznaczać samochody czy postaremu czy po nowemu najlepiej tam ktoś powinien rozstrzygnąć.
-
Polska to państwo bezprawia. Rząd swoje a my swoje :D Powiedzcie po co tworzyć kosmiczne nazwy a nie zostać przy tych które obowiązują, przecież to są kosmiczne zmiany w papierach
-
Obowiązująca norma - jest obowiązująca :) pisząc oficjalne pismo musimy wpisać oficjalną nazwę podając jeszcze normę do której się odnosi pisząc np GCBA też należy się odwołać do normy z 79' a na JRG jest wolna amerykanka :) jakoś nie wyobrażam sobie wyświetlacza z napisem np. "M-2-6-2500-8/1600-0" ;)
-
Drabina mechaniczna o masie powyżej 12ton jakie powinna mieć oznaczenie
SCD- 30 czy SD-30?
-
Jest ktoś kto jest szczęśliwcem i posiada nową norme w wersji papierowej lub elektronicznej?? Jeżeli tak prosiłbym o przesłanie na prv
-
Drabina mechaniczna o masie powyżej 12ton jakie powinna mieć oznaczenie
SCD- 30 czy SD-30?
witam
JRG nr 3 w Lodzi posiada drabine mechaniczna SCD 37 Iveco Magirus ( przynajmniej tak jest oznaczona )
jesli ktos chce ja zobaczyc to podaje link :rolleyes:
JRG nr 3 w Lodzi (http://www.strazpozarna.pl/)
pozdrawiam
-
mi i tak najbardziej z JRG 3 w Łodzi najbardziej spodobał się SH 68 na Mercedesie ;) czy może mi ktoś powiedzieć jaki na świecie i w polsce jest największy podnośnik i jak można to w jakim mieście się znajduje.. może jakieś fotki?? Chodzi mi o jego wysokość w metrach...
POZDRAWIAM!!
-
poszukaj na
http://t.nycz.bytom.pl/categories.php?cat_id=20 (http://t.nycz.bytom.pl/categories.php?cat_id=20)
-
Drabina mechaniczna o masie powyżej 12ton jakie powinna mieć oznaczenie
SCD- 30 czy SD-30?
witam
JRG nr 3 w Lodzi posiada drabine mechaniczna SCD 37 Iveco Magirus ( przynajmniej tak jest oznaczona )
jesli ktos chce ja zobaczyc to podaje link :rolleyes:
JRG nr 3 w Lodzi (http://www.strazpozarna.pl/)
pozdrawiam
w takim razie wasz SH-68 z łodzi też powinnien mieć nazwę SCH-68?(ma masę 45ton)