strazak.pl Ratowniczy Bank Wiedzy
Pożarnictwo => Taktyka działań ratowniczych => Wątek zaczęty przez: KiM w Czerwiec 19, 2007, 18:33:05
-
Jak wiemy coraz więcej samochodów z napędem hybrydowym mknie po naszych drogach.
Poszukuję materiałów na temat prowadzenia działań w trakcie wypadku w którym bierze udział pojazd z napędem hybrydowym. (co wolno a czego nie wolno i na co zwracać szczególną uwagę).
Wiem tylko tyle że szczególnbą uwagę trzeba zwrócić na przewody zasilające (wysokiego napięcia) i akumulatory.
A co jeśli pojazd płonie??? :huh:
Czekam na pomysły i sugestie.
Pozdrawiam
-
postaram sie poszukac z tego co pamietam bylo cos, w ktoryms z osatnich numerow PP
-
W niemczech OSP dostaly mala ulotke od firmy Toyota gdy wyszedl model Prius.
Ulotka zawierala informacje o instalacji elekrycznej oraz o umieszczeniu akumulatorow.
Takze znalazlem ulotkw dzialajaca w pdf.
Jutro musze najpierw zadzwonic do firmy Toyota w kolonii i zapytac, czy moge uzyc ich materialy zdjeciowe do tlumaczenia. Jesli dostane zgoge to postaram sie dodac wersje polska w formacie pdf na strone
www.ratownictwo.org.pl
Dam wtedy znac na forum....
-
Swojego czasu również szukałem czegoś na ten temat – przelotnie w innym wątku.
Stronka z PDFem (działają zdjęcia ^_^ ). (http://www.dfv.org/fachthemen/fa6/einsatzhinweise_toyota_prius_NHW20.pdf)
Miałem gdzieś ulotkę w języku pogańskim. Poszukam zamieszczę. Tylko gdzie ona jest….
-
Napisałem kilka maili i są odpowiedzi. Od jednego z producentów dostałem odpowiedź, że były wysyłane instrukcje do KG co do samochodów hybrydowych, ale widocznie zginęła gdzieś w biurku. Wrzucę to co dostałem i tam jest więcej napisane:
Jeden w języku angielskim, a drugi po polsku:
- http://www.sendspace.com/file/d9rri0 (http://www.sendspace.com/file/d9rri0)
- http://www.sendspace.com/file/e0w07l (http://www.sendspace.com/file/e0w07l)
-
Wiec Toyota dala mi dzis zgode na uzycie materialow do tlumaczenia.
Jutro to zrobie i dam na galerie.
Dawid
-
no tak nie każdy kmini język angielski przynajmniej trochę więc dobrze zrobisz jak przetłumaczysz to więcej osób zrozumie i przynajmniej zobaczę ile ja zrozumiałem czytając to
-
Bardzo fajny materiał miggru.Wielki dzięki.
Nie mogę się już doczekać kiedy " davecologne " coś wklei ^_^
-
Prztlumaczenie jest jednak ciut czasochlonne. Troche jeszcze bede potrzebowal ale juz robie postepy. Niestety tez musze dostosowywac wszystkie grafiki i ich opisy wiec......
pozdro
Dave
-
był artukuł w Przeglądzie Pożarniczym nr. 1/2007 strona 24,25, ewentualnie moge podesłać skany tylko adres poprosze. Nie wiem jak tu na forum skany zamieścić, o ile sie da.
-
Najlepiej to wejdź na stronę: http://img1.imageshack.us/ (http://img1.imageshack.us/) i tam umieść skany, a potem wrzuć na forum linki do tych skanów
-
Ostatnio przeglądałem aktualną ofertę narzędzi hydraulicznych Lukasa . Przygotowali specjalny zestaw do cięcia samochodów hybrydowych . Całość narzędzia , węże , złączki , pokryte są specjalną warstwą dielektryczną . Wynika z tego że producenci sprzętu również już działają . PZDR
-
Czy ktoś z Was już się z takim zetknął w akcji?
-
kto chce niech poda adres ja przesle na poczte materiały na temat hybrydy. po polsku.GG 6646234 bede dostepny w piatek.
Dop. moderatora: Tylko na PW (@ lub gg) a nie w wątku!/ Sylwek
-
jezeli jest mozliwosc to proszee o wrzucenie jakis pomocy :)
-
Odświeżam temat, czy ktoś posiada numer 1 przeglądu pożarniczego z 2007 roku w którym był artykuł o hybrydach? W starych numerach na internecie jest informacja o takim artykule, ale nie ma możliwości pobrania, ani zapoznania się z nim. Ewentualnie jakby ktoś posiadał własne zdobyte informacje, proszę o udostępnienie. Są dostępne karty ratownicze do samochodów hybrydowych, opisy układu hybrydowego - dokumenty, filmy, crash test (znalazłem jeden z opisem Toyoty Prius). Interesują mnie testy zachowania się takiego układu/pojazdu w przypadku pożaru, wypadku, czy jest możliwość przedostania się wysokiego napięcia i zagrożenia dla ludzi/ratowników - sterownik powinien działać na zasadzie wyłączenia wysokiego napięcia z chwilą wykrycia kolizji,zadziałania którejkolwiek z poduszek czołowych,uszkodzenia przewodów lub akumulatora,a nawet z chwilą zalania samochodu wodą. Pytanie tylko, czy faktycznie tak jest, proszę o informacje,opinie.
-
Krótka prezentacja pojazdu hybrydowego
http://www.psp.jaworzno.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=326:prezentacja-szkoleniowa-pojazdow-hybrydowych&catid=22:z-ycia-jrg&Itemid=108 (http://www.psp.jaworzno.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=326:prezentacja-szkoleniowa-pojazdow-hybrydowych&catid=22:z-ycia-jrg&Itemid=108)
-
Skontaktujcie się z dealerami Toyoty i Lexusa. Prowadzą obecnie akcję szkoleniową z zakresu działań przy hybrydach (darmowe prelekcje dla wszystkich zmian). W mojej KP wszyscy uczestniczyli w ich wykładach i prezentacji pojazdów (mieli Toyotę Auris i Lexusa GS450h). Ten drugi fajnie jeździ ;)