Rozwój osobisty i zawodowy > Kto pyta, ten... liczy na odpowiedź
Dlaczego nie odcina się dachu przy wydobywaniu poszkodowanego?
(1/1)
KlimonPL:
Obserwuję ostatnio trend a właściwie hejt na strażaków, którzy wydobywają poszkodowanego z samochodu przy metodzie wycięcia i odchylenia dachu. Jestem strażakiem OSP i tak mnie uczono. Próbowałem dotrzeć do jakiś materiałów i podstaw odwrócenia tego trendu. Pomożecie?
Z góry dziękuję! :straz:
Feuerwehrmann:
W wielkim skrócie...
Wykonujemy dostęp do poszkodowanego dla życia lub dla zdrowia. Dla życia, gdy szczególną rolę gra czas - stan poszkodowanego jest bardzo poważny, grozi jakieś zewnętrzne niebezpieczeństwo itp. Dla zdrowia, gdy sytuacja jest na tyle pod kontrolą, że możemy zadbać o komfort poszkodowanego i uniknięcie komplikacji zdrowotnych związanych z niestarannym wydobyciem. Staramy się wtedy wydobyć w osi kręgosłupa, w związku z czym tworzymy sobie odpowiednią przestrzeń odcinając dach całkowicie/robiąc z dachu konserwę/wykorzystując technikę tunelowania przy wydobyciu przez tylną klapę. I gdzie w tym wszystkim jest technika o którą pytasz? Jeśli dla dostępu w grze o życie to raczej można szybciej. Jeśli dla dostępu dla zdrowia to ilość utworzonego w ten sposób miejsca jest dyskusyjna, warto poświęcić krótką chwilę, by dociąć te ostatnie słupki i nie borykać się z odginaniem dachu, jego sprężynowaniem, zabezpieczaniem i mimo wszystko ograniczoną nim przestrzenią.
Chary:
https://www.gov.pl/web/kgpsp/skrypty-rt
Fachowa literatura, w której m. in. znajdziesz pytanie na nurtujące Cię pytanie, poza tym jeszcze wiele innych cennych informacji.
rafal.bula:
--- Cytat: KlimonPL w Luty 25, 2021, 21:41:50 ---Obserwuję ostatnio trend a właściwie hejt na strażaków, którzy wydobywają poszkodowanego z samochodu przy metodzie wycięcia i odchylenia dachu. Jestem strażakiem OSP i tak mnie uczono. Próbowałem dotrzeć do jakiś materiałów i podstaw odwrócenia tego trendu. Pomożecie?
Z góry dziękuję! :straz:
--- Koniec cytatu ---
Techniki tej uczono w czasach dinozaurów, kiedy standardowym sprzętem hydraulicznym było słabe kombi, nieradzące sobie z szerokimi słupkami D.
Przy obecnych narzędziach i konstrukcji pojazdu przecięcie tylnego słupka nie stanowi zazwyczaj wielkiego problemu a dach odcięty całkowicie stwarza dużo lepszą możliwość ewakuacji, bez zwiększania ryzyka obrażeń wtórnych.
Nawigacja
Idź do wersji pełnej