"Trzeci sygnał" dla pojazdów uprzywilejowanych

[Fischer]

https://moto.pl/MotoPL/7,88389,25692352,trzeci-sygnal-w-karetkach-i-radiowozach-kogut-i-syrena-to-za.html

Czy ktoś, miał okazję brać udział w jakiś  testach w związku z tym sygnałem emitowanym dla kierowców ? Jeżeli tak to jakie  wrażenia macie?

[rastafarai]

Dwa pierwsze sygnały kuleją u nas strasznie a my będziemy się pakować w trzeci?

[Fistach]

Dwa pierwsze sygnały kuleją u nas strasznie a my będziemy się pakować w trzeci?

Dokladnie. Lepiej wpompowac wiece kasy w dzwiekowy i swietlny sygnal i miec cos porzadnego niz kupowac inne, dodatkowe urzadzenia.

[lang]

A jak pomysłodawcy chcą wymusić włączenie funkicji TP/TA. Ja mam zawsze wyłączoną... Ktoś miał pomysł chce na nim zarobić, a nikt nie ma odwagi głośno powiedzieć, że to jest pomysł chybiony. Ludzie widzą i słyszą, a nie chcą/nie potrafią właściwie zareagować, to dlaczego mieliby zareagować na komunikat głosowy. Chyba ważniejsza jest edukacja i kampanie społeczne w tym obszarze. Z korytarzem życia się udało, to może teraz pora na rozwinięcie tego.

[młody998]

Ile głów tyle opinii, rozmawialiśmy z chłopakami na zmianie czy dyżurze i wszyscy byli raczej zgodni, że wcale nie jest to głupi pomysł o ile będzie to wykonane z głową i działać tak jak sobie to wyobrażamy. Wiadomo w większych miastach wprowadzi to zapewne jakiś zamęt skoro ma "siać" na 200m a i może w domach trochę czasem drażnić. Ale chyba jednak mamy więcej plusów niż minusów, samochody coraz lepiej wyciszone , nagłośnienie lepsze a nasze sygnały nie za ciekawe , ale czy zwiększenie ich głośności coś da? Ci co nie słyszą ich nadal nie będą słyszeć. Jedno jest pewne, co trzeba mieć w głowie żeby utworzyć do tego "specjalny zespół"

[Fischer]

Panowie, dlatego zapytałem tworząc ten temat, czy ktoś brał udział i takich testach i jakie ten ktoś ma wrażenia....bo my którzy nic na ten temat nie wiemy to możemy sobie gdybac tylko jak to jest źle zrobione itd....

Ile głów tyle opini

[jgk]

Wydaje mi się że gdyby taki system miał sens to bogatsze kraje, z za miedzy już dawno by z niego korzystały.

[czakson]

Ktos ewidentnie chce zarobic na tym. Tak jak kolega wyżej napisał wystarczy nagłośnić temat i powolutku będzie się poprawiać tak jak z korytarzem życia. Zamiast inwestować jakieś wielkie pieniądze i nabijać komuś kieszeń, wolałbym zainwestować w lepszą sygnalizacje świetlna i dźwiękowa, chociażby taka jak mają obecne karetki pogotowia.

[lesny]

Ludzie widzą i słyszą, a nie chcą/nie potrafią właściwie zareagować, to dlaczego mieliby zareagować na komunikat głosowy. Chyba ważniejsza jest edukacja i kampanie społeczne w tym obszarze. Z korytarzem życia się udało, to może teraz pora na rozwinięcie tego.

Edukację to trzeba zacząć od siebie a nie od społeczeństwa, bo problem jest osadzony głównie w rozumieniu/niezrozumieniu praw fizyki. Dodatkowo oczywiście dochodzi problem systemowy i brak wykorzystania dostępnych środków technicznych.
Szerzej problem nakreślono w tym opracowaniu:
https://wspolczesnystrazak.blogspot.com/2019/06/czy-jest-szansa-by-nas-syszano.html

[młody998]

Co rozumiesz przez "lepsza sygnalizacje", głośniejszą? Jeżdżę w ZRM, kompletnie nie widzę różnicy czy jadę GBA czy karetka, ludzie identycznie reagują, czyt. w ostatniej chwili widzą pojazd uprzywilejowany i wtedy zaczynają się cuda. A może właśnie takie wcześniejsze ostrzeżenie pozwoliłoby na rozsądniejsza reakcję

[Fischer]

My to widzimy z innej perspektywy, i czasem cuda jakie kierowcy przed naszymi pojazdami wyczyniaja jest niemożliwością... czasami kierowcy reagują tak, że jeżdżąc kilka lat na niebiesko dalej się dziwimy tym relacjom "jak on wpadl na to żeby taki manewr wykonac"....
Panie, Panowie....My jeździmy na każdego dnia na sygnalach i wiemy jak się zachować, ale kierowcy zwykli za przeproszeniem sr*ją żarem jak słyszą nadjezdzajacy pojazd uprzywilejowany....I czy będziemy mieli sygnały dźwiękowe tak głośne że będą nas słyszeli w innym mieście to ludzie dalej będą panikowali kiedy nagle za nim jest coś na sygnalach....więc wydaje mi się taka opcja z 3 sygnałem dobra, ale tylko dlatego że ten kierowca nie bedzie zaskoczony tym że.jedzie straz czy pogotowie...tylko będzie się spodziewał tego pojazdu i będzie już myślał jak i gdzie zjechać...będzie "w miare" przygotowany na to....nie będzie to dla niego takim stresującym zaskoczeniem.

[czakson]

Co rozumiesz przez "lepsza sygnalizacje", głośniejszą? Jeżdżę w ZRM, kompletnie nie widzę różnicy czy jadę GBA czy karetka, ludzie identycznie reagują, czyt. w ostatniej chwili widzą pojazd uprzywilejowany i wtedy zaczynają się cuda. A może właśnie takie wcześniejsze ostrzeżenie pozwoliłoby na rozsądniejsza reakcję

Też jeżdżę na co dzien w ZRM jako kierowca i wydaje mi się ze zastosowanie u nas rumblerów, wheelenów czy tym podobnym wpłynęło by korzystnie. Karetki są dużo lepiej słyszalne z daleka i lepiej widoczne. Oczywiście nic nie zastąpi nigdy zdrowego rozsądku