Inspekcja gotowości operacyjnej w PSP

[waszka]

jak najbardziej- należy wyjechać szybko i bezpiecznie-z przepisami dotyczącymi norm czasowych obowiązujących obecnie w PSP chętnie sam się zapoznam o ile takowe istnieją (podejrzewam jednakże że są to normy wyniesione "żywcem" z epoki Straży Pożarnych sprzed 1991 roku, a więc czasów gdy obowiązywały rozmaite "normy czasowe" dot. np. rozwinięcia bojowego i tym podobne umilające nam życie absurdziki, bez których PSP byłaby po prostu normalną formacją profesjonalistów, a które można czasem jeszcze zaobserwować w jakiejś wojskowej straży pożarnej.

[straz98]

Koledzy, macie rację że treść zarządzenia KG jest mało spójna, ale nigdzie nie jest napisane że KP na podstawie własnego zarządzenia nie może przeprowadzać inspekcji swojej jednostki.

[furgot]

Koledzy, macie rację że treść zarządzenia KG jest mało spójna, ale nigdzie nie jest napisane że KP na podstawie własnego zarządzenia nie może przeprowadzać inspekcji swojej jednostki.

Zgadzam się z Tobą w 100 %!

[waszka]

koledzy macie rację!!!-powiem nawet więcej: nigdzie nie jest napisane że KM/KP na podstawie własnego "zarządzenia" (co to jest zarządzenie i kto może je wydawać chyba jest wam obce) nie może na przykład:
1.kierować pracą KG PSP;
2.dysponować odwodami operacyjnymi i kierować ich silami;
3.ustalić planu rozmieszczenia na obszarze kraju sprzętu specjalistycznego w ramach ksrg;
itd....
widać skoro nigdzie nie jest napisane że nie może to chyba wasz KM/KP akurat może-
do @furgot- jestem waść niepocieszony: z logiką u ciebie ciągle krucho

[furgot]

koledzy macie rację!!!-powiem nawet więcej: nigdzie nie jest napisane że KM/KP na podstawie własnego "zarządzenia" (co to jest zarządzenie i kto może je wydawać chyba jest wam obce) nie może na przykład:
1.kierować pracą KG PSP;
2.dysponować odwodami operacyjnymi i kierować ich silami;
3.ustalić planu rozmieszczenia na obszarze kraju sprzętu specjalistycznego w ramach ksrg;
itd....
widać skoro nigdzie nie jest napisane że nie może to chyba wasz KM/KP akurat może-
do @furgot- jestem waść niepocieszony: z logiką u ciebie ciągle krucho

[waszka]

no to furgot jeśli twój KM/KP jest centralną jednostką w PSP o chyba służysz bezpośrednio pod Komendantem Głównym... i z czytaniem dalej kiepsko i z logiką..

[furgot]

"Załączniki do Decyzji Nr...... Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia14 listopada 2007 r.
JEDNOLITY RZECZOWY WYKAZ AKT DLA JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PAŃSTWOWEJ STRAŻY POŻARNEJ
A w nim m.in.
023      Zbiór aktów normatywnych Komendanta Powiatowego PSP                     
   0230   Zarządzenia   
   0231   Decyzje              
   0232   Wytyczne i instrukcje   
   0233   Rozkazy   
   0234   Pisma okólne, komunikaty   
   0235   Porozumienia, umowy".   

[waszka]

furgot- aleś wynalazł!!!: swoją droga takie grzebanie w googlach ewidentnie rozjaśnia twoje horyzonty- to teraz tylko jeszcze jeden wysiłek intelektualny: przeczytaj jeszcze raz uważnie cytowana przez ciebie z wikipedi definicję zarządzenia i porównaj ją z tym co zacytowałeś poniżej: jeśli wychodzi ci że twój KM/KP jest organem stanowiącym prawo to dalsza dyskusja jest bezcelowa- to że KM/KP wydaje "zarządzenia" wiemy wszyscy - na szczęście nie są to akty normatywne=prawodawcze.

[straz98]

no właśnie waszka, są to akty obowiązujące wewnętrznie, a w naszej dyskusji chodzi o prowadzenie inspekcji w jrg, która jest częścią KP więc obowiązują w niej akty wewnętrzne wydawane przez KP.

[waszka]

ależ straż98- przecież nie rozmawiamy tutaj o podstawie na jakiej KM/KP dokonuje kontroli swojej JRG czy innej komórki. Pytanie brzmiało o podstawę zarządzenia "inspekcji gotowości operacyjnej w PSP"- i wszystkie odpowiedzi należy odnieść do tego wątku-po drodze tego wątku pojawiają się wciąż mętne dygresje i zawikłane nazewnictwo które w swej krańcowo absurdalnej postaci daje np. KM/KP władze prawotwórczą i tym podobne banialuki. Wszystko w tym temacie zawarte jest w Ustawie o PSP i cytowanym zarządzeniu- myślę też że nie ma sensu dalsze oświecanie np.:odpornego na wiedzę furgota- czytać, czytać i rozumieć co się czyta-pozdrawiam

[portroyal]

Widział ktoś zarządzenie KG z 28 grudnia 2017? Podobno chodzi o nowe wytyczne w sprawie inspekcji gotowości operacyjnej.

[Eqinox]

Widział ktoś zarządzenie KG z 28 grudnia 2017? Podobno chodzi o nowe wytyczne w sprawie inspekcji gotowości operacyjnej.

Nie widziałem, ale z narady 01 przywiózł wieści, że ma być mniej inspekcji, więcej ćwiczeń a i czas wyjazdu ma być punktowany do 3 minut.

[mich]

Faktycznie punktacja zależna od czasu wyjazdu od 0 do 10 pkt - 0 pkt przy czasie 180 sek. i powyżej.

[Tomala7777]

każdy ma pisać swoje testy czyli podział na dowódca, kierowca, ratownik i zawsze muszą zrobić jakieś założenie.

[lampard]

U nas pisze się z podziałem tak ja piszesz już kilka lat.

[Tomala7777]

tak tylko każdy będzie miał swój dział po 15 pytań

[lampard]

Czyli będą pytania tylko dla rat, d-ców i kier? Tzn że przewidziane tylko dla danej grupy i inna ich nienie dostanie? Bo u nas pisze się że funkcje piszą inne testy ale z tego samego zbioru

[SIUSIEK]

Czyli będą pytania tylko dla rat, d-ców i kier? Tzn że przewidziane tylko dla danej grupy i inna ich nienie dostanie? Bo u nas pisze się że funkcje piszą inne testy ale z tego samego zbioru

U nie każdy pisze inny test adekwatny do zajmowanego stanowiska i to dodatkowo jeszcze w zależności o jakiej specjalizacji jednostka dochodzą do tego pytania.Czy dowódca czy kierowca ratownik mają po 20 pytań. Dodatkowo każdy sprawdzany jest pod katem znajomości praktycznej sprzętu na pojazdach oraz teoretycznej. Alarmowanie swoją drogą a na koniec założenie z podgrywkami.

[Firefajter998]

Czyli będą pytania tylko dla rat, d-ców i kier? Tzn że przewidziane tylko dla danej grupy i inna ich nienie dostanie? Bo u nas pisze się że funkcje piszą inne testy ale z tego samego zbioru

U nie każdy pisze inny test adekwatny do zajmowanego stanowiska i to dodatkowo jeszcze w zależności o jakiej specjalizacji jednostka dochodzą do tego pytania.Czy dowódca czy kierowca ratownik mają po 20 pytań. Dodatkowo każdy sprawdzany jest pod katem znajomości praktycznej sprzętu na pojazdach oraz teoretycznej. Alarmowanie swoją drogą a na koniec założenie z podgrywkami.

U mnie w jednostce wygląda to bardzo podobnie. Cała załoga pisze test z pytaniami dla "WSZYSTKICH", dowódcy ponadto piszą test dla dowódców, ratownicy dla ratowników, a kierowcy dla kierowców.