strazak.pl Ratowniczy Bank Wiedzy
Służba => Forum ochotników => Wątek zaczęty przez: pompapo5 w Grudzień 28, 2012, 11:58:35
-
Czołem druhowie!
Powracam do tematu. Dzwoniłem dzisiaj do Departamentu Ministerstwa Transportu w sprawie nowych zasad nabywania uprawnień przez kierowców samochodów uprzywilejowanych. Obecnie jest projekt zmiany Ustawy o kierujących pojazdami, który kolejny raz zmienia datę wejścia nowych przepisów na 19 stycznia 2014 r. Ponadto osoba z departamentu poinformowała mnie o kursach doszkalających które wejdą dopiero w styczniu 2016 r. Natomiast nie umiała mi odpowiedzieć co osobami, które będą chciały uzyskać wkładkę po 2014 a przed 2016... Czy ktoś ma jakieś informacje? Trzeba podkreślić iż jest to projekt więc może zostać odrzucony i okaże się, że przepisy wejdą od 2013 w co wątpię. Podaję także art. który mówi o przesunięciu daty na 2014 r.
8) art. 139 otrzymuje brzmienie:
„Art. 139. Ustawa wchodzi w życie z dniem 19 stycznia 2013 r., z wyjątkiem:
1) art. 125 pkt 9, który wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia;
2) art. 110, który wchodzi w życie z dniem 19 stycznia 2014 r.;
...
oraz uzasadnienie:
Art. 139 pkt 2 zmienia brzmienie wprowadzając nową datę wejścia w życie art. 110
w dniu 19 stycznia 2014 r. Przesunięcie terminu wiąże się z potrzebą zapewnienia możliwości
dostosowania jednostek, które zatrudniają kierujących pojazdami uprzywilejowanymi do
wymagań określonych w przepisach wykonawczych w zakresie pojazdów uprzywilejowanych
oraz przewożących wartości pieniężne, których wejście w życie przewidziane zostało na
koniec IV kwartału 2012 r.
Proszę o interpretację przepisów i informacje.
-
I coś z tego dzisiaj wyszło
http://www.sejm.gov.pl/sejm7.nsf/druk.xsp?nr=987-A
-
http://moto.onet.pl/1674133,1,nowe-prawko-za-3-5-tys-zl,artykul.html?node=2 to już chyba odrzucono
-
Ja radzę uważnie śledzić co oni tam wymyślą .
Bazując na tekście ustawy (http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20110300151) po przeanalizowaniu projektu zmian (http://sejmometr.pl/legislacja_projekty_ustaw/1111) wychodzi co następuje:
po art. 135 dodaje się art. 135a i art. 135b w brzmieniu:
(...)
Art. 135b.
W stosunku do jednostek o których mowa w art. 109 ust. 5, warunek określony w art. 109 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 4 stosuje się od dnia 4 stycznia 2016 r.
Czyli wracamy do tekstu źródłowego:
Art. 109.
1. Starosta wydaje zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym, w drodze decyzji administracyjnej, za opłatą oraz po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, osobie, która spełnia wymagania określone w art. 106 ust. 1 pkt 1 - 4, potwierdzone przedstawionym:
1) orzeczeniem lekarskim o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem uprzywilejowanym;
2) orzeczeniem psychologicznym o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem uprzywilejowanym;
3) zaświadczeniem o ukończeniu kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi.
2. Starosta wydaje zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym, określając:
1) zakres zezwolenia, o którym mowa w art. 108 ust. 1, odpowiadający rodzajowi ukończonego kursu oraz zakresowi badań lekarskich i psychologicznych;
2) ważność zezwolenia na okres 5 lat, nie dłużej jednak niż na okres wynikający z terminu ważności orzeczenia lekarskiego i psychologicznego, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2.
3. Starosta przedłuża ważność zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym, w drodze decyzji administracyjnej, za opłatą, o której mowa w ust. 1, oraz po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, na okres, o którym mowa w ust. 2 pkt 2, po przedstawieniu orzeczenia lekarskiego i orzeczenia psychologicznego wydanych na podstawie badań, o których mowa w art. 75 ust. 1 pkt 6 oraz art. 82 ust. 1 pkt 6.
4. Starosta rozszerza zakres zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym, w drodze decyzji, za opłatą, o której mowa w ust. 1, oraz po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, odpowiednio do przedstawionego zaświadczenia o ukończeniu kursu uzupełniającego dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi.
5. Żołnierzom Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, funkcjonariuszom oraz pracownikom: Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Biura Ochrony Rządu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej, Służby Celnej i organów kontroli skarbowej, a także pracownikom wojska zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym wydaje nieodpłatnie odpowiedni organ jednostki, w której osoby te pełnią służbę lub są zatrudnione. Przepisy ust. 1 - 4 stosuje się odpowiednio.
6. Koszty zezwoleń na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi ochotniczych straży pożarnych są finansowane z budżetu gminy.
7. Opłata, o której mowa w ust. 1, z wyjątkiem opłaty ewidencyjnej, stanowi dochód powiatu.
Podsumowując - jak zawsze burdel. Niby obowiązek szkoleń obowiązywać będzie od 2016 roku, ale dla ludzi wymienionych w pkt. 5, który mówi o instytucjach państwowych które same będą wydawać pozwolenia - czyli słowa nie ma tutaj o OSP czy też pogotowiu/innych służbach/instytucjach korzystających z uprzywilejowania... Czyli ze nas niby kursy dalej obowiązują od teraz (19 stycznia)?
Kolejne wątpliwości nasuwa wykreślenie ust. 4 - czyżby chodziło wyłącznie o wymaganie dotyczące kursu, czy o coś więcej?
Jedyne na co mogę obecnie powiedzieć, to tyle, że pozwolenia od starosty normalnie wchodzą w życie od 19 stycznia 2013 roku, mimo tego że nie wiadomo nawet jak mają wyglądać :rofl: Pogłoski o przesunięciu wejścia w życie przepisów na 2014 rok dotyczą jedynie art. 110 ustawy, który mówi o uprawnieniach konwojenckich.
-
Bez flaszki tego nie rozbierzesz :piwo:
Proces legislacyjny
http://www.sejm.gov.pl/sejm7.nsf/PrzebiegProc.xsp?id=0A474564920204E9C1257AD4002CAEEF
Jak wejdzie w życie, trzeba będzie skorzystać z dobrego prawnika, aby rozgryzł wszelki zawiłości prawne :rofl:
-
Jeżeli Senat nie wniesie poprawek i ustawa zostanie przyjęta w tym brzmieniu to ochotnicy ponownie zostaną "docenieni" czyli od 19 stycznia b.r. decyzję będzie wydawał starosta na podstawie badań lekarskich, badań psychologicznych i na podstawie zaświadczenia o ukończonym kursie. Pomijam, że starostwa nie mają wytycznych do wydawania zaświadczeń i nie wiadomo gdzie, za ile i na jakich zasadach będzie można taki kurs ukończyć. Czeka nas ciekawy okres.
-
Ja to się cieszę że mam wszystko wyrobione po staremu jeszcze, to sobie wymienię tylko kwitek - czas mamy do sierpnia 2013 (jak to już @grzela wspominał TUTAJ (http://www.strazak.pl/forum/index.php/topic,1017.msg199059.html#msg199059)). Chociaż ja osobiście jak najszybciej chciałbym to mieć z głowy zanim znowu coś namieszają... :gwiazdki:
W każdym razie ciekawe co z tego wszystkiego wyjdzie - jak uchwalą to może prawnik ZOSP się znowu wypowie :wacko:
-
Jeżeli Senat nie wniesie poprawek i ustawa zostanie przyjęta w tym brzmieniu to ochotnicy ponownie zostaną "docenieni" czyli od 19 stycznia b.r. decyzję będzie wydawał starosta na podstawie badań lekarskich, badań psychologicznych i na podstawie zaświadczenia o ukończonym kursie. Pomijam, że starostwa nie mają wytycznych do wydawania zaświadczeń i nie wiadomo gdzie, za ile i na jakich zasadach będzie można taki kurs ukończyć. Czeka nas ciekawy okres.
W połowie listopada rozmawiałem z właścicielem szkoły nauki jazdy, który ma współpracę z ośrodkiem doskonalenia jazdy. Z tego co mówił to kurs ma obejmować 30h wykładów, praktyki brak. Cena to ok. 400zł, a wydanie papierka przez starostę 100zł.
-
Już widzę jak starzy, doświadczeni kierowcy siedzą 30 h na wykładach i słuchają wykładowcy, który mógłby być ich synem. Coś mi się wydaje, że jeśli to wejdzie w życie i będzie egzekwowane, niektórzy powiedzą "dość". A już dzisiaj jest problem z kierowcami od 7-15. Nadchodzą ciężkie czasy dla OSP :/
-
Hej, całość opisałem na forum ZOSP RP. Nie będe tego kopiował. Tutaj wyjaśniłem już wszystko...
http://www.zosprp.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=3448&start=90#p32471
nadchodzą ciekawe czasy :)
pozdro
-
7) po art. 138 dodaje się art. 138a i art. 138b w brzmieniu:
„Art. 138a. Opłatę ewidencyjną, o której mowa w art. 28 ust. 8 i 9, art. 31 ust. 3, art. 33 ust. 2 pkt 1, art. 38 ust. 2
pkt 1, art. 58 ust. 2 pkt 1, art. 77 ust. 2 pkt 1, art. 85 ust. 8, art. 87 ust. 3 pkt 1, art. 101 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2 pkt 3,
art. 109 ust. 1, 3 i 4, art. 110 i art. 117 ust. 3 pkt 1, pobiera się od dnia 4 stycznia 2016 r.
http://dziennikustaw.gov.pl/DU/2013/82
Art. 109. 1. Starosta wydaje zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym, w drodze decyzji administracyjnej, za opłatą oraz po uiszczeniu opłaty
ewidencyjnej, osobie, która spełnia wymagania określone w art. 106
Opłaty przesunięto na 2016 r..
-
a może ktoś podrzucić jak ma wylądać takie zezwolenie od wójta??? chodzi mi o dokument który kierowca powinien wozić ze sobą
-
Proszę bardzo, chociaż nie wiem na co to, skoro już obowiązują niby pozwolenia ze starostwa - te wkładki będą musiały by wymienione w ciągu pół roku.
[załącznik usunięty przez administratora]
-
Informacja w sprawie wejścia w życie ustawy o kierujących pojazdami
W Dzienniku Ustaw z 2013 r. poz. 82 została opublikowana ustawa z dnia 4 stycznia 2013 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami. Wprowadzone ustawą uregulowania nie wprowadzają żadnych zmian, które dotyczyłyby zasad nabywania uprawnień przez kierowców pojazdów uprzywilejowanych, w tym także kierowców OSP. Informacja prawna w tej sprawie zamieszczona na stronie internetowej Związku w zakładce Prawo pod adresem:
http://www.zosprp.pl/?q=content/nowe-zasady-nabywania-uprawnien-przez-kierowcow-pojazdow-uprzywilejowanych-osp
- zachowuje w pełni swoją aktualność.
Nowe zasady nabywania uprawnień przez kierowców pojazdów uprzywilejowanych obowiązują od dnia 19 stycznia 2013 r. i mieć będą zastosowanie wobec tych osób, które chcą być kierowcami pojazdów uprzywilejowanych OSP, a które to osoby do dnia 18 stycznia 2013 r. takich uprawnień nie nabyły.
Kierowcy, którzy uzyskali wcześniej te uprawnienia muszą pamiętać, że aby je zachować konieczne jest, by posiadane zaświadczenie wydane w trybie określonym w art. 95a ust. 1 pkt 2 i ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym w ciągu 6 miesięcy (tj. do 19 lipca 2013 r.) wymienić na zezwolenie, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5 ustawy o kierujących pojazdami (decyzja Starosty).
http://www.zosprp.pl/?q=content/informacja-w-sprawie-wejscia-w-zycie-ustawy-o-kierujacych-pojazdami
-
No to mamy oficjalne potwierdzenie.
A teraz zagadka: kto i kiedy ma wystąpić o wymianę, i jak te zaświadczenie ma w ogóle wyglądać? Bo jeśli nie ma wzoru w rozporządzeniu to nie wystawią, bo jak?
-
No to mamy oficjalne potwierdzenie.
A teraz zagadka: kto i kiedy ma wystąpić o wymianę, i jak te zaświadczenie ma w ogóle wyglądać? Bo jeśli nie ma wzoru w rozporządzeniu to nie wystawią, bo jak?
Ustawa już jest i jeszcze dwie nowe zmieniające. :fiuu:
Wiadomość z drugiej ręki: rozporządzenia, są w fazie projektu, których nikt jeszcze nie widział. :komp: :kwit:
Prawdopodobnie wszyscy kierowcy, chcący kierować pojazdami uprzywilejowanymi będą zmuszeni do wymiany prawa jazdy na zawodowe.
Jeszcze pozostał temat zaświadczenia o ukończeniu kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi, jak na razie nikt nie jest w stanie coś mądrego powiedzieć :gwiazdki:
-
Oj, o ustawie to ja doskonale wiem ;)
A co do rozporządzeń - ostatnio przeglądałem projekty na stronie ministerstwa, i faktycznie jeśli jest to jeszcze w "fazie niewidzialności" :D No to nic, czekamy dalej na akty wykonawcze.
EDIT:
Prawdopodobnie wszyscy kierowcy, chcący kierować pojazdami uprzywilejowanymi będą zmuszeni do wymiany prawa jazdy na zawodowe.
Tzn. jakie? Zawodowe jest innego koloru? :rofl:
Jeszcze pozostał temat zaświadczenia o ukończeniu kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi, jak na razie nikt nie jest w stanie coś mądrego powiedzieć :gwiazdki:
Taaa, bo zostaliśmy z tym problemem sami - reszta się wymigała od kursów nowelizacją...
-
EDIT:
Prawdopodobnie wszyscy kierowcy, chcący kierować pojazdami uprzywilejowanymi będą zmuszeni do wymiany prawa jazdy na zawodowe.
Tzn. jakie? Zawodowe jest innego koloru? :rofl:
[załącznik usunięty przez administratora]
-
No to wiem o co chodzi - kod 95 oznacza ukończenie kwalifikacji wstępnej w zakresie przewozu rzeczy lub osób; warunkuje to ustawa o transporcie drogowym. Ta ustawa nas nie obowiązuje:
3. Wymagań, o których mowa w ust. 1 pkt 1, 5 i 6, nie stosuje się do kierowcy pojazdu:
1) do kierowania którego wymagane jest prawo jazdy kategorii A1, A, B1, B lub B+E;
2) którego konstrukcja ogranicza prędkość do 45 km/h;
3) wykorzystywanego przez siły zbrojne;
4) obrony cywilnej, jednostek ochrony przeciwpożarowej lub jednostek odpowiedzialnych za utrzymanie bezpieczeństwa lub porządku publicznego;
5) poddawanego testom drogowym do celów rozwoju technicznego przez producentów, jednostki badawczo-rozwojowe lub szkoły wyższe;
6) odbywającego przejazd bez osób lub ładunku:
a) w celu dokonania jego naprawy lub konserwacji,
b) z miejsca zakupu lub odbioru;
7) używanego w sytuacjach zagrożenia lub przeznaczonego do akcji ratunkowych;
8 ) wykorzystywanego do:
a) nauki jazdy osób ubiegających się o prawo jazdy,
b) szkolenia osób posiadających prawo jazdy,
c) przeprowadzania państwowego egzaminu osób ubiegających się o prawo jazdy;
9) wykorzystywanego do użytku osobistego w przewozie drogowym osób lub rzeczy;
10) wykorzystywanego do przewozu materiałów lub urządzeń niezbędnych kierowcy do jego pracy, pod warunkiem że prowadzenie pojazdu nie jest jego podstawowym zajęciem.
Gdyby nagle się okazało że w straży potrzeba KW to osobiście robię akcję "zrzutka na benzynę" żeby spalić ten cyrk na wiejskiej :rofl: Oni już dość namieszali w przepisach wciskając ludziom na siłę kursy które do niczego im nie są potrzebne, a ta "kwalifikacja" to już całkiem porażka - za dawnych czasów był kurs na przewóz osób lub rzeczy - tydzień czasu, od 500 do 800zł i wsio. A teraz ten wymysł durny ok. 2500-3000zł za przyspieszoną (140h) i 5000-6500zł za pełną (280h) kursu który jest idiotyczny, ale mimo wszystko potrzebny do pracy w zawodzie. Ale od 19 stycznia miłościwie nam panujący tak sformułowali przepisy, że nawet jeśli nie planujemy jeździć zawodowo, a mamy mniej niż 21 lat to tą droższą kwalifikację musimy zrobić żeby rozpocząć kurs kat. C. Jak to wygląda dla ludzi którzy starają się o przyjęcie np. do PSP, gdzie takie uprawnienia są wysoko punktowane przy naborze? :wall:
-
No niestety projektodawcy ustawy i rozporządzeń wychodzą z założenia :kwit: masz samochód ciężarowy możesz nim sobie jeździć, ale piasku już nie przewieziesz.
Niestety cymbały z wiejskiej nie znają się na przepisach i nie czytają ustaw, które sami uchwalają, ale glosują POlitycznie.
Najwięcej do powiedzenia mają lobbyści, którzy z każdej ustawy i rozporządzenia chcą wydrzeć jak najwięcej kasy do własnych kieszeni.
Obym się mylił, ale takie sygnały słyszałem. :tuba:
-
Widzę że mamy podobne spostrzeżenia i odczucia... Lobby i "ustawodawcy"...
Z tym "piaskiem dla siebie" to można, ale zarobkowo już nie, ale to już inny temat; w każdym razie człowiek szlag trafia jak słyszy że musi np. 3 razy robić te same badania, bo na zaświadczeniu jest podana inna podstawa prawna, mimo tego że sam zakres badania jest identyczny...
Koniec lekkiego offa, jak nam KW wprowadzą to już całkiem będzie śmiesznie, bo nie dość że jest burdel z tymi kursami na poj. uprzywilejowane, to jeszcze nie wszyscy kierowcy w OSP/PSP są czynni zawodowo poza służbą, a zdobicie i utrzymanie tych kwalifikacji też takie tanie nie jest. Ciekawe kto za to miałby zapłacić - znowu gminy?
-
Widzę że mamy podobne spostrzeżenia i odczucia... Lobby i "ustawodawcy"...
Z tym "piaskiem dla siebie" to można, ale zarobkowo już nie, ale to już inny temat; w każdym razie człowiek szlag trafia jak słyszy że musi np. 3 razy robić te same badania, bo na zaświadczeniu jest podana inna podstawa prawna, mimo tego że sam zakres badania jest identyczny...
Koniec lekkiego offa, jak nam KW wprowadzą to już całkiem będzie śmiesznie, bo nie dość że jest burdel z tymi kursami na poj. uprzywilejowane, to jeszcze nie wszyscy kierowcy w OSP/PSP są czynni zawodowo poza służbą, a zdobicie i utrzymanie tych kwalifikacji też takie tanie nie jest. Ciekawe kto za to miałby zapłacić - znowu gminy?
Obecnie czekam na wyjaśnienie sytuacji z tym kursem na uprzywilejowane. W maju kończę 21 lat i chciałbym wiedzieć ile jeszcze będę musiał czekać nim będę mógł oficjalnie wsiąść za kółko, szczególnie że jak wszędzie jest ciężko z kierowcami.
Jeśli KW będzie wymagana to albo płaci za to państwo/samorząd albo zlewam całą tą firmę ciepłym moczem i wracam do bryczki konnej. Wpompowałem z własnej kieszeni 2 tys na kat C, kolejne 2 tys na C+E z myślą o naborze do PSP, nie udało mi się zdać za 1 razem i muszę czekać na ukończenie 21 roku życia by ponownie zapisać się na (droższy) egzamin, zrobić z własnej kieszeni psychotesty i wykupić jazdy dodatkowe. Jak jeszcze koszty wzrosną to nie widzę sensu kontynuowania 'zabawy'. Wydanie przez młodego człowieka kilku ładnych tysięcy to duże wyzwanie, a nasi rządzący wołają tylko 'jeszcze, jeszcze' i rzucają kłody pod nogi.
-
wszystko zostaje bez zmian do 2016roku taką wiadomość otrzymaliśmy na spotkaniu w komendzie.
-
wszystko zostaje bez zmian do 2016roku taką wiadomość otrzymaliśmy na spotkaniu w komendzie.
To na komendzie nie wiedzą wszystkiego... Na co nie ma zapisu prawnego, tzn. np. na KW to ok, ale akurat na "zaświadczenia widmo", tak samo jak na "kursy widmo" zapisy ustawowe są - co więcej w już obowiązującej ustawie.
Generalnie ciekawe czy/jak rozwiązano problem badań psychotechnicznych dla kandydatów na kierowców, bo np. w Opolu brak rozporządzenia i podstawy prawnej na której możnaby wystawiać oświadczenie (te z UoTD się nie liczą) zablokowały możliwość zdawania egzaminu. Ale chyba wproadzono jakieś rozwiązanie zastępcze... Chyba...
-
http://kontakt24.tvn.pl/temat,18-latek-wpadl-w-luke-albo-zaplaci-albo-poczeka-na-prawo-jazdy-trzy-lata,74901.html?categoryId=0
-
wczoraj na stronie związku opublikowali nowe wytyczne, tzn zasady, wynika z tego, że Ci co mają aktualne to tylko muszą zmienić na zezwolenie a Ci co nie maja to niestety czeka ich kurs...
http://zosprp.pl/?q=content/informacja-w-sprawie-wejscia-w-zycie-ustawy-o-kierujacych-pojazdami
-
http://kontakt24.tvn.pl/temat,zdal-egzamin-ale-prawka-nie-dostanie-ministerstwo-ustawa-jest-nieublagana,75087,html?categoryId=496
-
Ciekawe wypowiedzi podczas Komisji SW, pOSŁY się obudzili :wall:
Informację Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Ministra Spraw Wewnętrznych o szkoleniach kierowców pojazdów uprzywilejowanych.
http://orka.sejm.gov.pl/zapisy7.nsf/0/0A89986B600E4D1AC1257B1D0034E229/%24File/0152407.pdf
-
p. Rakoczy ładnie to ujął :
"...liczba wypadków spowodowanych czy z udziałem pojazdów uprzywilejowanych w stosunku do ogólnej liczby kolizji drogowych waha się w granicach błędu statystycznego, bo stanowią one po prostu jakiś niewielki promil tych wszystkich zdarzeń."
tylko czy aby nie trochę za późno?!
-
Zamiast czytać można obejrzeć i posłuchać:
http://www.sejm.gov.pl/Sejm7.nsf/transmisje_arch.xsp?unid=5E2B502DDA076C61C1257B100038A41D
-
p. Rakoczy ładnie to ujął :
"...liczba wypadków spowodowanych czy z udziałem pojazdów uprzywilejowanych w stosunku do ogólnej liczby kolizji drogowych waha się w granicach błędu statystycznego, bo stanowią one po prostu jakiś niewielki promil tych wszystkich zdarzeń."
tylko czy aby nie trochę za późno?!
Kogo to dziwi? Przecież po raz kolejny zagrało tutaj lobby wyciągające łapy po publiczną i prywatną kasę... Jak już dali ciała to trudno, niech chociaż te kursy jak już mają być, to niech będą mogły być prowadzone w jednostkach PSP dla strażaków OSP za darmo. Policja sobie ludzi wyszkoli, może też szkolić innych.
Oni się zastanawiają teraz czy zmiany były konieczne i dobre... niech pomyślą o brakujących rozporządzeniach i przepisach, bo jak tak dalej pójdzie to za 4 miesiące ważność stracą też i stare wkładki, i wtedy dopiero będą jaja :gwiazdki:
-
Fajnie że ktoś się obudził wreszcie ale słuchając tej debaty szlag mnie trafia jak słyszę jakie oni mają pojęcie o OSP. Ja sobie nie wyobrażam funkcjonowanie jednostki z 2 kierowcami - a oni to mówią tak jakby to było normą.
Jednak duży plus że ktoś wreszcie to zauważył i może co z tego będzie :) wnioski końcowe za zlikwidowaniem tego zapisu są jak najbardziej sprzyjające nam :)
-
Obudzili się...ale lepiej późno niż wcale,mam nadzieję, że szybko to uporządkują z korzyścią dla Nas...a swoją drogą momentami kabaret słuchając tej transmisji :gwiazdki:
-
Dzięki tej stronie http://legislacja.rcl.gov.pl/lista/504/projekt/60177/katalog/152084 (http://legislacja.rcl.gov.pl/lista/504/projekt/60177/katalog/152084) obejrzałem sobie co nam miłościwie rządzący wymyślili w nowym projekcie rozporządzenia - jako osoba która na szczęście posiada stary kwit zainteresowałem się tematem samego zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym... I muszę przyznać że że ta patałachy za co się nie wezmą to spier...ą.
Za opłatą 100-50zł dostajemy różową karteczkę wypisywaną odręcznie z pieczątkami o wymiarach 74x105mm :wall: Coś jakby legitymacja szkolna, ale bez zdjęcia nawet. Człowiek czuje się jakby powrócił do przeszłości, PRL-u i książeczkowych dowodów... Tak strasznie trudno zrobić to jak prawo jazdy (stare) lub dowód osobisty? D.O. zanim zniesiono opłatę za wydanie kosztował 30zł, więc bez gadania że tego nie da się zrobić jak należy - nie chodzi już nawet o to jak to wygląda czy się kojarzy, ale o trwałość i praktyczność dokumentu który powinien być wielkości właśnie dowodu/prawka, żeby mieścił się bez problemu przy pozostałych dokumentach... Tak jak to teraz wygląda to ja dziękuję - lepszej jakości wkładki wydaje moja gmina (zalaminowana kartka papieru wymiarów prawka) ... :rofl:
P.S.
Ciekawe kiedy w ogóle pchną ten projekt do przodu, bo jeszcze trochę i na wymianę kwitów zostaną nam 3 miesiące, i znowu skończy się to "ręką w nocniku"
-
http://24tp.pl/?mod=news&strona=1&id=18182 :kwit: bubel na bublu te ich ustawy :tuba:
-
Chyba jeszcze nie było na forum - nowelizacja ustawy - posły poprawili
http://orka.sejm.gov.pl/opinie7.nsf/nazwa/1183_u/$file/1183_u.pdf (http://orka.sejm.gov.pl/opinie7.nsf/nazwa/1183_u/$file/1183_u.pdf)
4) art. 135b otrzymuje brzmienie:
„Art. 135b. W stosunku do jednostek, o których mowa w art. 109 ust. 5 i 6, warunki
określone w art. 106 ust. 1 pkt 4 oraz w art. 109 ust. 1 pkt 3
oraz ust. 4 stosuje się od dnia 4 stycznia 2016 r.”.
dopisali cyferkę "6" więc chyba mamy w OSP odroczenie jak wszyscy do stycznia 2016...
-
Taa, a co z okresem przejściowym? Mamy wymieniać, czy nie wymieniać, na czyj koszt? Jeśli tak to kto za to odpowiada? Matko, co banda małp pisze te ustawy... :wall:
-
Przebieg procesu legislacyjnego
http://www.sejm.gov.pl/Sejm7.nsf/PrzebiegProc.xsp?id=1052C5DA5141372CC1257B3400387930
Prace komisji
http://www.sejm.gov.pl/SQL2.nsf/poskomprocall?OpenAgent&7&1183
-
Podobnie jak "drogowcy" wszyscy dali się zaskoczyć...
A na rozluźnienie:
https://www.youtube.com/watch?v=lTYcwd2EdDo
-
Senat wprowadził poprawki w stosunku do ZRM :kwit:
http://orka.sejm.gov.pl/Druki7ka.nsf/0/D9D4E15FC21F4A4BC1257B6E00309E6E/%24File/1363-uchwa%C5%82a%20senatu.docx
1) w art. 1 w pkt 4, art. 135b otrzymuje brzmienie:
„Art. 135b. W stosunku do jednostek, o których mowa w:
1) art. 109 ust. 5 i 6,
2) art. 53 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym,
3) art. 53 ust. 1 pkt 12 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, wykonujących zadania specjalistycznymi środkami transportu sanitarnego, o którym mowa w art. 161ba ustawy z dnia 27 sierpnia 2004 r. o świadczeniach opieki zdrowotnej finansowanych ze środków publicznych (Dz. U. z 2008 r. Nr 164, poz. 1027, z późn. zm.)
- warunki określone w art. 106 ust. 1 pkt 4 oraz w art. 109 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 4 stosuje się od dnia 4 stycznia 2016 r.”;
http://www.sejm.gov.pl/Sejm7.nsf/PrzebiegProc.xsp?id=1052C5DA5141372CC1257B3400387930
http://www.sejm.gov.pl/Sejm7.nsf/druk.xsp?documentId=D9D4E15FC21F4A4BC1257B6E00309E6E
-
Poprawka nr 1 zmierza do tego, aby obowiązek ukończenia kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi został odsunięty w czasie nie tylko w stosunku do żołnierzy, funkcjonariuszy i pracowników państwowych służb mundurowych oraz członków ochotniczych straży pożarnych, ale także kierowców zespołów ratownictwa medycznego oraz transportu sanitarnego.
czyli OSP tak samo do 2016 :D
-
Panowie cały czas piszecie że OSP ma odsunięte w czasie do 2016 roku. Tylko gdzie jest to napisane? Muszę sprawdzić artykuły do których odwołuje się poprawka umieszczona przez grzele, ale moim zdaniem to mówi ona wyraźnie o ZRM, a nie OSP. W pierwotnym kształcie ustawy była mowa o zwolnieniu z obowiązku zawodowej straży PSP. Co więcej był zapis, że koszty zezwolen pokrywają gminy dla OSP. Pewnie ją czegoŚ nie doczytalem i jestem nie w temacie, ale jak uchwalono pierwszą wersje to część wszystko interpt po swojemu. Panowie prawo jak marne to i tak prawo i jak mówi coś wprost to tak jest, a nie inaczej.
-
Panowie cały czas piszecie że OSP ma odsunięte w czasie do 2016 roku. Tylko gdzie jest to napisane? Muszę sprawdzić artykuły do których odwołuje się poprawka umieszczona przez grzele, ale moim zdaniem to mówi ona wyraźnie o ZRM, a nie OSP. W pierwotnym kształcie ustawy była mowa o zwolnieniu z obowiązku zawodowej straży PSP. Co więcej był zapis, że koszty zezwolen pokrywają gminy dla OSP. Pewnie ją czegoŚ nie doczytalem i jestem nie w temacie, ale jak uchwalono pierwszą wersje to część wszystko interpt po swojemu. Panowie prawo jak marne to i tak prawo i jak mówi coś wprost to tak jest, a nie inaczej.
Poprawka
1) w art. 1 w pkt 4, art. 135b otrzymuje brzmienie:
„Art. 135b. W stosunku do jednostek, o których mowa w:
1) art. 109 ust. 5 i 6,
Ustawa o kierujących pojazdami:
5. Żołnierzom Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, funkcjonariuszom oraz pracownikom: Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Biura Ochrony Rządu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej, Służby Celnej i organów kontroli skarbowej, a także pracownikom wojska zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym wydaje nieodpłatnie odpowiedni organ jednostki, w której osoby te pełnią służbę lub są zatrudnione. Przepisy ust. 1—4 stosuje się odpowiednio.
6. Koszty zezwoleń na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi ochotniczych straży pożarnych są finansowane z budżetu gminy.
-
Nowe info się pojawiło na stronie zosp:
http://zosprp.pl/?q=content/informacja-w-sprawie-prac-parlamentarnych-nad-nowelizacja-ustawy-o-kierujacych-pojazdami
-
Supcio. A teraz gwoli ścisłości - starostwo wyda mi nowy kwit, czy na gminnej wkładce mam jeździć do 4 stycznia 2016r? Pytam na poważnie, bo OSP nie jest jedyną "organizacją" w której jeżdżę pojazdem uprzywilejowanym...
-
Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 maja 2013 r. w sprawie kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne.
§ 19. 1. Do dnia 3 stycznia 2016 r. dla osoby będącej żołnierzem Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, funkcjonariuszem
oraz pracownikiem: Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego,
Służby Wywiadu Wojskowego, Biura Ochrony Rządu, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej,
Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej, Służby Celnej, a także pracownikiem wojska oraz kierowcą zespołu ratownictwa
medycznego i kierowcą ochotniczej straży pożarnej:
1) część teoretyczna kursu podstawowego albo kursu uzupełniającego obejmuje tematy nr 1–3 określone w programie
kursów;
2) część praktyczna kursu podstawowego albo kursu uzupełniającego w zakresie prawa jazdy kategorii A1, A2 i A obejmuje:
a) przy realizacji tematu nr 4.1, określonego w programie kursów, jedynie następujące zagadnienia:
– nr 1 – czas trwania zajęć 30 minut,
– nr 2 – czas trwania zajęć 4 godziny 30 minut,
– nr 3 i 4 realizowane na wyznaczonej części placu manewrowego – czas trwania zajęć 4 godziny,
– nr 5 realizowane na wyznaczonej części placu manewrowego z prędkością umożliwiającą bezpieczne wykonanie
manewrów – czas trwania zajęć 3 godziny,
b) ominięcie przeszkody stałej, które realizuje się na wyznaczonej części placu manewrowego, wykonując pierwszy
skręt zarówno w prawo, jak i w lewo; zadanie realizuje się, stopniowo zwiększając prędkość najazdową od 20 km/h
do nie więcej niż 50 km/h – czas trwania zajęć 3 godziny,
c) wykonanie szybkiego slalomu, który realizuje się na wyznaczonej części placu manewrowego przy prędkości
30 km/h pomiędzy 3 pachołkami rozstawionymi co 7 m; w trakcie wykonywania zadania nie można potrącać
pachołków – czas trwania zajęć 3 godziny;
3) część praktyczna kursu podstawowego albo kursu uzupełniającego w zakresie prawa jazdy kategorii B1, B i B+E, C1,
C1+E, C i C+E lub D1, D1+E, D i D+E obejmuje:
a) przy realizacji tematu nr 4.2, określonego w programie kursów, jedynie zagadnienia nr 1 i 2 – czas trwania zajęć
3 godziny,
b) hamowanie na prostym odcinku wyznaczonej części placu manewrowego; zadanie realizuje się z prędkościami
umożliwiającymi bezpieczne wykonanie manewru – czas trwania zajęć 2 godziny 30 minut,
c) ominięcie przeszkody (jadąc po wyznaczonym odcinku placu manewrowego, należy wykonać dynamiczny skręt
przed przeszkodą w sytuacji, gdy nie jest możliwe zatrzymanie przed nią pojazdu, po czym należy powrócić na
dotychczasowy tor jazdy; zadanie realizuje się, wykonując pierwszy skręt zarówno w prawo, jak i w lewo) – czas
trwania zajęć 2 godziny 30 minut.
2. Przepis ust. 1 stosuje się do kursu podstawowego albo kursu uzupełniającego rozpoczętego przed dniem 4 stycznia
2016 r.
3. Egzamin realizowany po kursie podstawowym albo kursie uzupełniającym, o których mowa w ust. 1, obejmuje prawidłowe
wykonanie następujących zadań:
1) slalom;
2) ominięcie przeszkody;
3) hamowanie w wyznaczonym miejscu.
§ 20. W przypadku gdy kursy i egzamin, o których mowa odpowiednio w § 19 ust. 1 i 3, prowadzi jednostka wojskowa
lub jednostka organizacyjna służb podległych lub nadzorowanych przez ministra właściwego do spraw wewnętrznych,
realizuje się je w ośrodku doskonalenia techniki jazdy, o którym mowa w § 33 pkt 1 rozporządzenia Ministra Transportu,
Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 stycznia 2013 r. w sprawie doskonalenia techniki jazdy (Dz. U. poz. 91).
http://dziennikustaw.gov.pl/DU/2013/603
-
Prezydent podpisał nowelę ustawy o kierujących pojazdami.
http://wiadomosci.onet.pl/kraj/prezydent-podpisal-nowele-ustawy-o-kierujacych-poj,1,5396295,wiadomosc.html
-
Co z kierowcami PSP którzy są również kierowcami w OSP czy trzeba im wyrobić osobne pozwolenie czy mogą jeździć na tym wydanym przez PSP???
-
W naszej jednostce pojawiają się pierwsze zezwolenia na kierowanie pojazdami z kogucikiem na dachu.Nie obyło się bez ciężkiej dyskusji w starostwie,gdyż jako pierwsi w powiecie składaliśmy o takie zezwolenie wnioski musieliśmy przetrzeć szlak.Jak się można było spodziewać w starostwie nikt nie był przygotowany na przyjęcie strażaków w tym temacie zarówno technicznie jaki i merytorycznie, za to po wypełnieniu wszystkich formalności wkładki dostaliśmy już dwa dni po złożeniu wniosków. :gwiazdki:
-
W naszej jednostce pojawiają się pierwsze zezwolenia na kierowanie pojazdami z kogucikiem na dachu.
Jak one wyglądają? Rzeczywiście coś przypominającego legitymację szkolną? Są wystawione ogólnie na prowadzenie pojazdów uprzywilejowanych, czy na konkretną jednostkę?
-
W temacie wyglądu zezwoleń załączam zdjęcia.Rzeczywiście można dopatrzeć się podobieństw z legitymacją szkolną ( kolor ) ze starych lat :rofl:
Jak widać od razu otrzymujemy zezwolenie na przewożenie ,,wartości pieniężnych",także w przypadku afery w banku można aktywa wywozić GBA legalnie
[załącznik usunięty przez administratora]
-
Coś mi nie poszło z tym plikiem :'( zaznaczyłem nie ten na początek,to jest rewers przedmiotowego zezwolenia, a scan frontu jest za duży i nie chce się załadować,pokombinuje i dodam póżniej.Dostałem prośbe na priv o opisanie całej drogi do uzyskania pozwolenia.Chętnie wszystko opowiem tylko juto.pozdrawiam.
-
Odnośnie dokumentów które należy przedłożyć w starostwie,lista jest następująca:
1.Prawo jazdy i dowód osobisty.
2.Badania lekarskie podpisane przez lekarza medycyny pracy i tutaj należy zwrócić uwagę aby badania wystawione były zgodnie z art.122 ust.2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. -Prawo o ruchu drogowym. My mieliśmy wystawione te badanie na podstawie innej podstawy prawnej i trzeba było zmieniać :wall:
3.Orzeczenie psychologiczne ,które musi zostać wystawione na podstawie art.124 ust.2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r.- Prawo o ruchu drogowym.
4.Dotychczasowe uprawnienia wystawione prze Wójta/Burmistrza.
5.Wypełniony wniosek.
6. Kwit potwierdzający dokonanie wpłaty na konto starostwa w wysokości 50PLN.
Wszystkie w/w papiery trzeba okazać w oryginale,pani sobie zrobi kopie,ale do wglądu musi być.
[załącznik usunięty przez administratora]
-
Tak natomiast wygląda zezwolenie od frontu.Powodzenia w pozyskiwaniu.
[załącznik usunięty przez administratora]
-
Pragnę dodać, że czas na wymianę zezwolenia upływa 7 lipca 2013 roku. Jeśli ktoś nie zmieści się do tego czasu to będzie zmuszony ukończyć kurs i zdać egzamin na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym! Także śpieszmy się i nie dajmy zarobić całej bandzie biurokratów :szalony:
-
Ja pier... no, ręce opadają do samej gleby...
Odnośnie dokumentów które należy przedłożyć w starostwie,lista jest następująca:
1.Prawo jazdy i dowód osobisty.
2.Badania lekarskie podpisane przez lekarza medycyny pracy i tutaj należy zwrócić uwagę aby badania wystawione były zgodnie z art.122 ust.2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. -Prawo o ruchu drogowym. My mieliśmy wystawione te badanie na podstawie innej podstawy prawnej i trzeba było zmieniać :wall:
3.Orzeczenie psychologiczne ,które musi zostać wystawione na podstawie art.124 ust.2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r.- Prawo o ruchu drogowym.
4.Dotychczasowe uprawnienia wystawione prze Wójta/Burmistrza.
5.Wypełniony wniosek.
6. Kwit potwierdzający dokonanie wpłaty na konto starostwa w wysokości 50PLN.
Wszystkie w/w papiery trzeba okazać w oryginale,pani sobie zrobi kopie,ale do wglądu musi być.
Źle źle źle i jeszcze raz źle.
Badania lekarskie, te na odstawie których wydawane są zaświadczenia starego typu są trzymane w archiwach urzędów gmin/miast, więc robić ich po raz drugi nie trzeba. Specjalnie zresztą po to gminy masowo wysyłały ludzi na badania przed 19 stycznia 2013 roku, żeby zaoszczędzić przy zmianie przepisów.
Po drugie stare zezwolenie jest wg. przepisów ustawy wymieniane na nowe w terminie do 6 miesięcy od 19 stycznia 2013. Tak jest zapisane - natomiast w rozporządzeniu już jest ciut inaczej... No kur..a mać, co za imbecyle nami rządzą to się w pale nie mieści. Jest oczywiście wyjście z tej sytuacji - wyciągnąć "stare" badania z gminy... Ale to masakra jakaś.
A co do terminu, to będzie jak wspomniałem niby 6 miesięcy od 19 stycznia, czyli teoretycznie trochę dłużej niż do 7 lipca, a i tak wątpię czy się z tym wyrobią, bo póki co "głucho wszędzie" w tym temacie.
-
Ustawa z dnia 24 maja 2013 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw
http://dziennikustaw.gov.pl/du/2013/700/1
-
ja stare mam ważne do 2017 czyli co muszę zasuwać do starostwa o wymianę by zmieścić się w terminie do 7 lipca?
-
Ja pier... no, ręce opadają do samej gleby...
Odnośnie dokumentów które należy przedłożyć w starostwie,lista jest następująca:
1.Prawo jazdy i dowód osobisty.
2.Badania lekarskie podpisane przez lekarza medycyny pracy i tutaj należy zwrócić uwagę aby badania wystawione były zgodnie z art.122 ust.2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. -Prawo o ruchu drogowym. My mieliśmy wystawione te badanie na podstawie innej podstawy prawnej i trzeba było zmieniać :wall:
3.Orzeczenie psychologiczne ,które musi zostać wystawione na podstawie art.124 ust.2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r.- Prawo o ruchu drogowym.
4.Dotychczasowe uprawnienia wystawione prze Wójta/Burmistrza.
5.Wypełniony wniosek.
6. Kwit potwierdzający dokonanie wpłaty na konto starostwa w wysokości 50PLN.
Wszystkie w/w papiery trzeba okazać w oryginale,pani sobie zrobi kopie,ale do wglądu musi być.
Źle źle źle i jeszcze raz źle.
Badania lekarskie, te na odstawie których wydawane są zaświadczenia starego typu są trzymane w archiwach urzędów gmin/miast, więc robić ich po raz drugi nie trzeba. Specjalnie zresztą po to gminy masowo wysyłały ludzi na badania przed 19 stycznia 2013 roku, żeby zaoszczędzić przy zmianie przepisów.
Po drugie stare zezwolenie jest wg. przepisów ustawy wymieniane na nowe w terminie do 6 miesięcy od 19 stycznia 2013. Tak jest zapisane - natomiast w rozporządzeniu już jest ciut inaczej... No kur..a mać, co za imbecyle nami rządzą to się w pale nie mieści. Jest oczywiście wyjście z tej sytuacji - wyciągnąć "stare" badania z gminy... Ale to masakra jakaś.
A co do terminu, to będzie jak wspomniałem niby 6 miesięcy od 19 stycznia, czyli teoretycznie trochę dłużej niż do 7 lipca, a i tak wątpię czy się z tym wyrobią, bo póki co "głucho wszędzie" w tym temacie.
Kolego Radhezz,ja opisałem jak wyglądała nasza konfrontacja z urzędnikami starostwa w walce o uzyskanie zezwoleń.Nie napisałem,że należy wykonać świeże badania,tylko jaka podstawa prawna musi widnieć na poszczególnym zaświadczeniu lekarskim,aby pani w okienku je uznała.W naszej jednostce mieliśmy poprostu wystawione przez lekarza badania na podstawie innego przepisu niż w starostwie wymagali,dlatego trzeba było dopisać ręcznie na starym kwicie z badaniem odpowiednią ustawę,pan doktor zaparafował i wtedy je uhonorowano.Z Twojego postu wynika,że wystarczy przedłożyć tylko posiadane,a wystawione przez urząd gminy zaświadczenie na pojazdy uprzywilejowane i cześć.Proponuje zatem spróbować w ten sposób, ja szczerze powodzenia życzę.
-
Ja mam taką prośbę, by ktoś ogarnięty w temacie mi napisał jak to wygląda teraz, jeśli chcę wyrobić sobie pozwolenie na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi.
-
Ja mam taką prośbę, by ktoś ogarnięty w temacie mi napisał jak to wygląda teraz, jeśli chcę wyrobić sobie pozwolenie na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi.
Również podpinam się pod prośbę by ktoś mógł po kolei w prosty sposób opisać kolejne kroki w zdobywaniu tego uprawnienia. U mnie jest dwóch gotowych kierowców mających C i ukończone 21 lat, a ostatnio z szoferami jest kiepsko i z 8 spadliśmy do 2 mobilnych, więc kolejnych dwóch jest na wagę złota.
Zapewne powiecie, że sprawę należy przekazać naczelnikowi i niech się martwi ale to też człowiek.
-
To powinno wszystko wyjaśnić:
26 maja weszło w życie rozporządzenie w sprawie szkoleń dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi. Już po trzech tygodniach zwolniono z nich dwie grupy zawodowe .
To oznacza, że starosta wyda zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym każdemu nowemu kierowcy, który ukończył 21 lat, ma prawo jazdy, zaświadczenia od lekarza oraz psychologa. Wszystko za sprawą kolejnej nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz. 151 ze zm.), która weszła w życie w czwartek.
Ustawa odsuwa obowiązek ukończenia kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych do 4 stycznia 2016 r.
To kolejna grupa kierowców pojazdów uprzywilejowanych, która nie musi, wbrew wcześniejszym ustaleniom, przechodzić szkoleń w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy (ODTJ) stopnia wyższego. Wcześniej zrezygnowano z tych wymogów w stosunku do kierowców pojazdów uprzywilejowanych państwowych służb (policji, wojska, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, wywiadu i kontrwywiadu, Służby Więziennej, Inspekcji Transportu Drogowego czy Państwowej Straży Pożarnej).
Omijanie i slalom
– Tyle że działo się to dwa lata po ogłoszeniu ustawy. W tym czasie ośrodki sporo zainwestowały, żeby przygotować się do wejścia w życie nowych przepisów – mówi Janusz Golinkiewicz z Centrum Szkolenia Kierowców i Doskonalenia Techniki Jazdy „Delta” na Opolszczyźnie. Przypomina, że w tym samym czasie zrezygnowano także z obligatoryjnych ćwiczeń na płytach poślizgowych. By dostosować infrastrukturę do wymogów stopnia wyższego, wydał 7 mln zł. Podobne koszty poniosło 25 innych ODTJ w całym kraju.
– Wyłączenie teraz strażaków i służb ratownictwa medycznego jest złamaniem wszelkich zasad, jakie powinny obowiązywać w demokratycznym państwie prawa. I nie mówię tego tylko dlatego, że brak pewności i stabilności prawa przynosi nam wymierne szkody finansowe – komentuje Golinkiewicz.
– Potrzeba przeprowadzenia specjalistycznych kursów nie wzięła się przecież z księżyca. Metody były wypracowywane przez długie lata na podstawie statystyk, doświadczeń lekarzy, naukowców i ekspertów od bezpieczeństwa ruchu drogowego – dodaje.
Inna sprawa, że program kursów, który opracowało w rozporządzeniu w sprawie kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne (Dz.U. z 2013 r. poz. 603) Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, trudno uznać za ambitny.
– Pierwotnie był bardzo rozbudowany, ale jak w resorcie zapytali o koszty jego realizacji, to szybko się z tego wycofano. Co zostało? Slalom, hamowanie w zakręcie i omijanie przeszkody. To z założenia bez sensu – twierdzi Mariusz Stuszewski, wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motorowego Ośrodków Doskonalenia Techniki Jazdy.
– Wymagania dla każdej ze służb powinny być inne. Nie może być jednego programu dla kierowców karetek pogotowia, OSP i Biura Ochrony Rządu – dodaje Stuszewski.
Ćwiczenia zawarte w rozporządzeniu trzeba wykonać na utwardzonym terenie o wymiarach 20 x 100 m. Nie potrzeba do tego płyty poślizgowej prostokątnej, okrągłej, wzniesienia z zakrętami, dwóch bezpośrednio następujących po sobie nawadnianych zakrętów ani innych rzeczy, których przepisy wymagają dla ODTJ stopnia wyższego.
Jak rozpoznać strażaka
Nowelizacja zezwalająca starostom na wydawanie zezwoleń na prowadzenie pojazdów uprzywilejowanych bez zaświadczenia o ukończeniu kursu sprawia urzędnikom poważne problemy.
– Skąd mam wiedzieć, że człowiek podający się za strażaka ochotnika, który nie musi mieć kursu, jest nim rzeczywiście? Jemu wydaję zezwolenie tylko na podstawie zaświadczenia od lekarza i psychologa. A np. strażnik miejski musi przynieść zaświadczenie o ukończeniu kursu. Tylko że ja nie mam możliwości weryfikacji, czy ktoś, kto podaje się za strażaka, jest nim rzeczywiście – mówi nam jedna z urzędniczek.
Dlatego, by wydać zezwolenie zgodnie z prawem, muszą nagiąć procedury i zażądać oświadczenia, do jakiej służby wnioskujący przynależy.
Poza tym to, że odroczono ustawowy obowiązek ukończenia kursu przez strażaków czy kierowców, nie znaczy, że nie warto tego zrobić. W razie wypadku nieodbycie szkolenia może być wykorzystane przeciwko nim przez prokuraturę czy zakład ubezpieczeń.
Tworzenie prawa
Na osobne potraktowanie zasługuje sposób wprowadzania zmian w przepisach. O wymogu odbycia kursów dla nowych kierowców strażacy czy pracownicy pogotowia wiedzieli od dawna. Ustawa weszła w życie 19 stycznia, ale brak było rozporządzenia mówiącego o tym, jak ten kurs miałby wyglądać. Sławomir Nowak podpisał je 15 maja (weszło w życie 26 maja). Tylko że ustawa odraczająca ten obowiązek została uchwalona 24 maja, a weszła w życie 20 czerwca. Co oznacza, że przez 24 dni strażacy mieli obowiązek i możliwość ukończenia kursu, po czym wymóg ten znowu będzie obowiązywał za 2,5 roku.
– Jeśli ministerstwo i posłowie sami nie ogarniają prawa, które tworzą, to jak zwyczajni obywatele mają się w tym połapać – pyta Paweł Dobrowolski, szef Forum Obywatelskiego Rozwoju i strażak ochotnik.
źródło: http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/431168,nowi-kierowcy-karetek-i-wozow-strazackich-bez-kursu.html (http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/431168,nowi-kierowcy-karetek-i-wozow-strazackich-bez-kursu.html)
-
http://www.zosprp.pl/?q=content/informacja-o-w-wejsciu-w-zycie-nowelizacji-ustawy-o-kierujacych-pojazdami
Informacja o w wejściu w życie nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami
W dniu 20 czerwca 2013 r. w Dzienniku Ustaw z 2013 r. poz. 700 opublikowana została ustawa z dnia 24 maja 2013 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw. Z tą też datą weszła ona w życie (art. 5).
Zgodnie z jej art. 1 pkt 4 art. 135b ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami uzyskał nowe brzmienie: „W stosunku do jednostek, o których mowa w art. 109 ust. 5 i 6, warunki określone w art. 106 ust. 1 pkt 4 oraz w art. 109 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 4 stosuje się od dnia 4 stycznia 2016 r.”.
Oznacza to, że od 20 czerwca 2013 r. m.in. kierowcy pojazdów uprzywilejowanych OSP do 4 stycznia 2016 r.:
nie będą musieli mieć ukończonego kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi wymaganymi przez przepisy ustawy, aby kierować tymi pojazdami,
nie będą musieli posiadać wydawanego przez Starostę zaświadczenia o ukończeniu kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi.
Kierowcy pojazdów uprzywilejowanych OSP, którzy nie nabyli uprawnień do kierowania tymi pojazdami pod rządami ustawy Prawo o ruchu drogowym będą musieli ukończyć kurs dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi według wymogów ustawy o kierujących pojazdami w terminie do 4 stycznia 2016 r. Do tego jednak czasu będą mogli być kierowcami pojazdów uprzywilejowanych OSP.
Bardzo ważne!
Kierowcy pojazdów uprzywilejowanych OSP, którzy nabyli uprawnienia do kierowania tymi pojazdami pod rządami ustawy Prawo o ruchu drogowym nie będą musieli ukończyć kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi według wymogów ustawy o kierujących pojazdami tylko w tym wypadku, gdy posiadają zaświadczenie wydane w trybie określonym w art. 95a ust. 1 pkt 2 i ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym i w terminie do 19 lipca 2013 r. wymienią posiadane zaświadczenie na zezwolenie, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5 ustawy o kierujących pojazdami (decyzja Starosty). Niedopełnienie tego obowiązku sprawi, że aby nadal móc kierować pojazdami uprzywilejowanymi po 4 stycznia 2016 r. będą musieli ukończyć kurs dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi.
Informacja prawna zamieszczona na stronie internetowej Związku w zakładce Prawo pod adresem:
http://www.zosprp.pl/?q=content/nowe-zasady-nabywania-uprawnien-przez-kierowcow-pojazdow-uprzywilejowanych-osp
- zachowuje swoją aktualność z uwzględnieniem niniejszej informacji. W najbliższych dniach informacja ta zostanie zaktualizowana.
informację przygotował
adw. Krzysztof M. Miazga
24 VI 2013 r.
-
Witam, mam problem w związku z nowymi zmianami w owej ustawie a dokładniej napotkałem opór w starostwie przy składaniu wniosku o zezwolenie, mam nadzieje, że ktoś mi pomoże, mianowicie, chcę wystartować w konkursie na ratownika medycznego-kierowcę, posiadam ważne zaświadczenie lekarskie i orzeczenie psychologiczne, ponieważ pracowałem wcześniej na tym stanowisku. Dokładnie 16.01.2013r. rozwiązałem umowę o pracę i na dzień 19.01.2013r. posiadałem uprawnienia na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi (ważne do 2017r.), natomiast nie pracowałem na stanowisku ratownik medyczny-kierowca. I tu wyłania się moje pytanie czy starostwo na podstawie ważnych zaświadczeń i badań jak również potwierdzenia w postaci świadectwa pracy, iż pracowałem na w/w stanowisku może mi wystawić zezwolenie na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi czy też muszę odbyć kurs żeby takie uprawnienia nabyć ? Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam :)
-
grzela czyli to co mam, zaświadczenie, muszę wymienić na zezwolenie do 19 lipca 2013 roku by móc jeździć dalej? wcześniej w postach padła data 7 lipca tegoż roku? sam już teraz nie wiem co i jak pogubiłem się już a badania z orzeczeniem psycho mam do 2017
-
grzela czyli to co mam, zaświadczenie, muszę wymienić na zezwolenie do 19 lipca 2013 roku by móc jeździć dalej? wcześniej w postach padła data 7 lipca tegoż roku? sam już teraz nie wiem co i jak pogubiłem się już a badania z orzeczeniem psycho mam do 2017
Potwierdzałem dzisiaj w starostwie data 19 lipiec jest optymalną. Nie wiem skąd się wzięła data 7 lipiec.
-
eh no to muszę się udać do starostwa w takim razie i powiadomić resztę moich kierowców, hmm zastanawiam się kto to ma pokryć teoretycznie gmina praktycznie pewnie to nie przejdzie bo jest połowa roku a u nas brak już pieniędzy na wszystko łącznie z paliwem
-
eh no to muszę się udać do starostwa w takim razie i powiadomić resztę moich kierowców, hmm zastanawiam się kto to ma pokryć teoretycznie gmina praktycznie pewnie to nie przejdzie bo jest połowa roku a u nas brak już pieniędzy na wszystko łącznie z paliwem
Zgodnie z ustawą:
6. Koszty zezwoleń na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi ochotniczych straży pożarnych są finansowane z budżetu gminy.
U Nas też już ruszyła akcja wymiany zezwoleń.
-
dzięki grzela z Ciebie to chodząca encyklopedia :) opłata gdzieś w dzienniku ustaw lub rozporządzeń jest zapisana i potwierdzona że to te 50 zł koszt zezwolenia?
-
dzięki grzela z Ciebie to chodząca encyklopedia :) opłata gdzieś w dzienniku ustaw lub rozporządzeń jest zapisana i potwierdzona że to te 50 zł koszt zezwolenia?
Tu masz info:
http://bip.poznan.pl/bip/sprawy/wydanie-zezwolenia-na-kierowanie-pojazdem-uprzywilejowanym-lub-pojazdem-przewozacym-wartosci-pieniezne,198382/
a kwota wynika z rozporządzenia
§ 16. Wysokość opłaty za wydanie zezwolenia wynosi 50 zł.
http://dziennikustaw.gov.pl/du/2013/603/1
-
tj. wersja dla osoby ubiegającej się po raz pierwszy czy przedłużającej zezwolenie
-
tj. wersja dla osoby ubiegającej się po raz pierwszy czy przedłużającej zezwolenie
Te osoby, co mają aktualnie zaświadczenie od Wójta/Burmistrza to wersja przedłużająca ważność zezwolenia.
-
uf dzięki grzela Ty naprawdę to taki prawnik w tym forum i dobra dusza :D pozdrawiam i dziękuję :)
-
Mówicie o kierowcach OSP/ PSP.
A co z kierowcami pojazdów uprzywilejowanych na podstawie zapisu " jednostki niewymienionej w pkt 1-11, jeżeli jest używany w związku z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego - na podstawie zezwolenia ministra właściwego do spraw wewnętrznych"
Czy jeżeli posiadają na dzień dzisiejszy zaświadczenie ważne do 2015 r., to też muszą je wymienić na zezwolenie?
-
Opłaty
Za wydanie, przedłużenia zezwolenia należy uiścić opłatę w wysokości 50,00
Z tą opłatą to nie jestem do końca przekonany, ponieważ:
7) po art. 138 dodaje się art. 138a i art. 138b w brzmieniu:
„Art. 138a. Opłatę ewidencyjną, o której mowa w art. 28 ust. 8 i 9, art. 31 ust. 3, art. 33 ust. 2 pkt 1, art. 38 ust. 2 pkt 1, art. 58 ust. 2 pkt 1, art. 77 ust. 2 pkt 1, art. 85 ust. 8, art. 87 ust. 3 pkt 1, art. 101 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2 pkt 3, art. 109 ust. 1, 3 i 4, art. 110 i art. 117 ust. 3 pkt 1, pobiera się od dnia 4 stycznia 2016 r.
art. 109 pkt.3. Starosta przedłuża ważność zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym, w drodze decyzji administracyjnej, za opłatą, o której mowa w ust. 1, oraz po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, na okres, o którym mowa w ust. 2 pkt 2, po przedstawieniu orzeczenia lekarskiego i orzeczenia psychologicznego wydanych na podstawie badań, o których mowa w art. 75 ust. 1 pkt 6 oraz art. 82 ust. 1 pkt 6.
Czyli funkcjonują dwa pojęcia:
- opłata ewidencyjna - zwolnienie do 4 stycznia 2016 r. (ile, to będzie?)
- opłata - 50 zł. na dzień dzisiejszy.
Mówicie o kierowcach OSP/ PSP.
A co z kierowcami pojazdów uprzywilejowanych na podstawie zapisu " jednostki niewymienionej w pkt 1-11, jeżeli jest używany w związku z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego - na podstawie zezwolenia ministra właściwego do spraw wewnętrznych"
Czy jeżeli posiadają na dzień dzisiejszy zaświadczenie ważne do 2015 r., to też muszą je wymienić na zezwolenie?
Mówimy o kierowcach OSP.
Do 19 lipca zaświadczenie musisz wymienić na zezwolenie. Ważność zezwolenie będzie do 2015 r., tak jak zaświadczenie.
Nie wiem jak jest z jednostkami nie wymienionymi w pkt. 1-11.
-
Dokumenty złożone , u nas czeka się tydzień czasu na odbiór :gwiazdki:
-
http://zosprp.pl/?q=content/informacja-o-w-wejsciu-w-zycie-nowelizacji-ustawy-o-kierujacych-pojazdami (http://zosprp.pl/?q=content/informacja-o-w-wejsciu-w-zycie-nowelizacji-ustawy-o-kierujacych-pojazdami)
-
50 zł za ten papierek? Przegięcie... Technologicznie cofnęliśmy się do poprzedniej epoki- epoki papierowych dokumentów. A płacimy drożej niż kosztowałoby wyrobienie kart chipowych. Tyle dobrze że nie będziemy musieli przechodzić tych kursów, bo to już przekraczało wszelkie granice.
-
Czyli co - bo ja już się gubię - nowy kierowca OSP powinien spełnić wymagania stawiane przez art. 106 ustawy z wyjątkiem ust. 4 (kurs dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych)?
Czyli: skończone 21 lat, odpowiednie prawo jazdy i ważne orzeczenia lekarskie i psychologiczne? Wtedy do starostwa z wnioskiem, 50 złotych i czekamy na zaświadczenie?
Ze "starymi" próbowaliśmy dzisiaj załatwiać i ich nikt nie pytał o kurs kierowców pojazdów uprzywilejowanych, wystarczy że mieli ze sobą ich zaświadczenia od burmistrza, natomiast przy nowych panie żądały kursu - chyba niesłusznie, prawda?
-
Te osoby, co mają aktualnie zaświadczenie od Wójta/Burmistrza to wersja przedłużająca ważność zezwolenia.
Ot, widzisz. Co kraj (powiat) to obyczaj. U nas na wniosku trzeba zaznaczyć wydanie nowego zezwolenia. Nie zaznaczamy tylko w załącznikach (C2) kopii zaświadczenia o ukończeniu kursu dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych.
Dokumenty złożone , u nas czeka się tydzień czasu na odbiór
U nas (podobno) ma być wydane w ciągu 1/2 godziny. Zależnie od ilości petentów w danym czasie.
-
U nas tak to ma wyglądać
http://www.powiat-nisko.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=789:wydanie-zezwolenia-na-kierowanie-pojazdem-uprzywilejowanymprzewocym-wartoci-pienine&catid=44:wydzia-komunikacji&Itemid=82
-
Rozmiar: 74 mm x 105 mm
Barwa tła: różowa
Barwa napisów: czarna
- Ten kto wymyślił taki format :kwit: (rozmiar) strzelił sobie w kolano (a powinien w łeb) :wall: bo kolor to chyba pomysł Biedronia :fiuu:
cofamy się wstecz zamiast się rozwijać. Kiedyś były plastikowe zezwolenia i ja się pytam: komu to przeszkadzało?!
-
Rozmiar: 74 mm x 105 mm
Barwa tła: różowa
Barwa napisów: czarna
- Ten kto wymyślił taki format :kwit: (rozmiar) strzelił sobie w kolano (a powinien w łeb) :wall: bo kolor to chyba pomysł Biedronia :fiuu:
cofamy się wstecz zamiast się rozwijać. Kiedyś były plastikowe zezwolenia i ja się pytam: komu to przeszkadzało?!
A rozmiary to pomysł Grodzkiej :rofl:
-
To moze ja sie ,,pochwale" sytuacja z mojej gminy.
Obecnie mamy na 2 samochody (GBA i SLRt) 3 kierowcow z papierami. Z 3 kierowcow tak na prawde tylko 1 jezdzi i jest dostepny gora 12 h na dobe ze wzgledu na prace, pozostalych dwoch jest sadownikami i ich spotkanie pod remiza na alarm graniczy sie z cudem. Nie ma co sie oszukiwac - wsiada za kierownice ten kto sie czuje na silach. Ale tu sie zaczynaja problemy, na cala jednostke oprocz kierowcow sa 3 osoby z kat. C w tym ja (19 lat) tylko, że ja sie specjalnie nie pcham za kierownice. Wedlug naszych urzednikow gminnych nawet jesli jedziemy do akcji bez sygnalow to jedziemy pojazdem uprzywilejowanym, co wiaze sie z problemami dla kazdego z nas-mi sie oberwalo nawet za wyjazd GBA na uroczystosci. W tym momencie sytuacja sie zapetla - gmina nie pozwala jezdzic ludziom bez uprawnien (nawet na akcje!), a jednoczesnie nie zgadza sie na zalatwienie wkladek dla nastepnych osob tlumaczac sie kosztami. Ja sam niestety musialem powiedziec zarzadowi, ze nawet gdyby chcieli mnie wyslac to sie nie podejme tego, bo mam zamiar dostac sie do szkoly wiec moze mnie ladnych pare lat nie byc a pieniadze sie zmarnuja. No i dochodzi tez kwestia wieku. Widzi ktos jakies rozwiazanie z takiej sytuacji?
-
A rozmiary to pomysł Grodzkiej :rofl:
No tak, pan(i) K. Bęgowski nie ma się już czym zajmować to wymyśla rozmiary :P
-
Panowie nasunęło mi się kilka pytań, może mi pomożecie?
1. w wypełnianym wniosku o przedłużenie zezwolenia dla osób już posiadających zaświadczenia z gmin wypełniać mamy tylko pkt. D, pomijając pkt. C?
2. w pkt. D pisze iż do przedłożenia kopie badań lekarskiego, psychologicznego oraz kopia uiszczenia opłaty - a u mnie muszę w wydziale okazać wszystko w oryginale jak jest u was?
3. odbieracie osobiście czy za pośrednictwem operatora pocztowego?
-
ten różowy kwitek jest nowy więc wnioskujesz o wydanie nowego
tak - musisz mieć oryginały do wglądu a w wydziale zrobią sobie ksero
odbiór jak kto woli..
-
a u nas nie robią sobie kopii tylko wymagają przyniesienia kopi potwierdzonej w UG + oryginał do wglądu (psychotesty, badania, zaświadczenie)
prawo jazdy też muszą pooglądać... to nic, że sami je wystawili :)
a i bardzo ważne jest we wszystkim jest, ze od lekarza musi być orzeczenie bo jak było napisane zaświadczenie to jest bardzo źle oraz odpowiedni paragraf i ustawa na zaświadczeniu z gminy
PS: po kilku rozmowach z panią z wydziału komunikacji, z gminą, z kolegami kierowcami chyba właśnie mi się odechciało tej całej straży - nie mam czasu na głupie zabawy...
-
ten różowy kwitek jest nowy więc wnioskujesz o wydanie nowego
Dokładnie tak, bo wnioskujesz o zezwolenie a od wójta miałeś zaświadczenie. Zatem wypełnia się część C nie zaznaczając kwadratu "kopia zaświadczenia o ukończeniu kursu...."
Z kopiami/oryginałami jest różnie, zależy od urzędnika. Ja zawoziłem kilka w tym jedno z potwierdzonymi przez wójta kopiami i przeszły.
Odbiór w naszym przypadku osobisty, bo na decyzji Starosty (taki kwit dodatkowy do różowego) trzeba napisać oświadczenie, że zapoznałem się, nie wnoszę uwag, nie będę się odwoływał.
-
haloman
To moze ja sie ,,pochwale" sytuacja z mojej gminy.
Obecnie mamy na 2 samochody (GBA i SLRt) 3 kierowcow z papierami. Z 3 kierowcow tak na prawde tylko 1 jezdzi i jest dostepny gora 12 h na dobe ze wzgledu na prace, pozostalych dwoch jest sadownikami i ich spotkanie pod remiza na alarm graniczy sie z cudem. Nie ma co sie oszukiwac - wsiada za kierownice ten kto sie czuje na silach. Ale tu sie zaczynaja problemy, na cala jednostke oprocz kierowcow sa 3 osoby z kat. C w tym ja (19 lat) tylko, że ja sie specjalnie nie pcham za kierownice. Wedlug naszych urzednikow gminnych nawet jesli jedziemy do akcji bez sygnalow to jedziemy pojazdem uprzywilejowanym, co wiaze sie z problemami dla kazdego z nas-mi sie oberwalo nawet za wyjazd GBA na uroczystosci. W tym momencie sytuacja sie zapetla - gmina nie pozwala jezdzic ludziom bez uprawnien (nawet na akcje!), a jednoczesnie nie zgadza sie na zalatwienie wkladek dla nastepnych osob tlumaczac sie kosztami. Ja sam niestety musialem powiedziec zarzadowi, ze nawet gdyby chcieli mnie wyslac to sie nie podejme tego, bo mam zamiar dostac sie do szkoly wiec moze mnie ladnych pare lat nie byc a pieniadze sie zmarnuja. No i dochodzi tez kwestia wieku. Widzi ktos jakies rozwiazanie z takiej sytuacji?
Z tego co się orientuje to musisz mieć pozwolenie z gminy na prowadzenie pojazdów służbowych. Czyli takie żebyś mógł jeździć wozem np. na uroczystości, lub wszędzie tam gdzie nie pojedziesz jako uprzywilejowany.Pewnie dlatego dostałeś za to że jechałeś.bo zapewne ubezpieczyciel ma zastrzeżone że pojazdem może kierować tylko osoba uprawniona.Wiem że właśnie u mnie tak jest. Bo teraz mam w najbliższym czasie otrzymać takie pozwolenie w swojej OSP.
-
oj chyba nie do końca pkt C, przecież chcąc wypełniać pkt C musimy przedłożyć zaświadczenie o odbyciu kursu dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych, więc ja póki co zakreślam pkt D bo przedłużam już ważne zaświadczenie którego ważność skończy się w 2017, oczywiście logicznie myśląc bo mogę być w błędzie
-
W kwestii wydawania pozwoleń przez gminę na prowadzenie pojazdów. Jeśli samochód stoi na OSP - tak jest w dowodzie, to papier na prowadzenie wozu, chociażby na uroczystości i jazdę nie alarmową wydaje zarząd danej OSP czy gminna?
Tak, tak wiem, że gmina funduje paliwo, opłaca przeglądy i ubezpieczenie.
pozdrawiam -_-
-
oj chyba nie do końca pkt C, przecież chcąc wypełniać pkt C musimy przedłożyć zaświadczenie o odbyciu kursu dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych, więc ja póki co zakreślam pkt D bo przedłużam już ważne zaświadczenie którego ważność skończy się w 2017, oczywiście logicznie myśląc bo mogę być w błędzie
Też mi się wydawało, że to logiczne i w pięciu wnioskach wypełniliśmy część D. Jak się okazało, błędnie i trza było wypełniać od nowa z częścią C, jak pisałem wcześniej, bez zakreślania w załącznikach kwadracika przy zaświadczeniu o tym kursie.
Było jeszcze kilka innych nieprawidłowości i poprawki musieli wnosić tak psycholog (zmiana ustępu z 1 na 2) jak i lekarz podobne duperele. Na szczęście wszystko za nami i możemy się cieszyć z tych różowistych kwitków.
-
Panowie mam pytania:
Mam ważne zaświadczenie wydane przez prezydenta miasta A, gdzie obecnie pracuję. Zameldowany jestem w innym województwie 300 km od miejsca obecnego przebywania. Prawo jazdy mam wydane przez starostę powiatu, gdzie jestem zameldowany.
Czy wniosek muszę złożyć w starostwie, gdzie jestem zameldowany? Gdzie wydali mi prawo jazdy? Czy mogę w obecnym miejscu przebywania?
I związane z powyższym, czy wniosek muszę złożyć osobiście, czy mogę kogoś upoważnić?
Na obecnie posiadanym zaświadczeniu nie ma mowy o kategorii prawa jazdy.
Mam PJ kat A i B.
Czy składając wniosek mogę zakreślić w pkt C, że wnoszę o wydanie zezwolenia na kat A i B?
pozdr
-
fireman90 dziś dopytałem i musiałem przyznać rację pkt. C jednak wiodący nie pkt. D, a w pkt. C, podpunkt 1 zakreślacie odpowiednie kategorie czy tylko kwadrat pod nimi czy zostawiacie puste? i czy w pkt. B "wydano mi zezwolenie w zakresie prawa jazdy kat. ...... " wpisujecie kategorie z orzeczenia lekarskiego czy jak bo nie wiem czy to uzupełniać czy zostawić puste
-
pkt. C jednak wiodący nie pkt. D, a w pkt. C, podpunkt 1 zakreślacie odpowiednie kategorie czy tylko kwadrat pod nimi czy zostawiacie puste? i czy w pkt. B "wydano mi zezwolenie w zakresie prawa jazdy kat. ...... " wpisujecie kategorie z orzeczenia lekarskiego czy jak bo nie wiem czy to uzupełniać czy zostawić puste
Zakreśla się kwadraty a kategorie z nad kwadratu wpiszą ci w zezwoleniu. Odnośnie części B niezależnie od kategorii na zaświadczeniu (Wójtowym) i tak brane są pod uwagę kat. z orzeczenia lekarskiego.
Tak z mojego podwórka- dwaj koledzy musieli dostarczyć nowe orzeczenia lekarskie (m.in. z powodu ważności do 10.2013r.). Lekarz zapytał czy mamy w OSP pojazd na kat. B gdy powiedzieli,że nie- zaznaczył na orzeczeniu tylko kat.C (+przyczepy). W związku z tym musiałem skreślić i parafować kat.B na ich wnioskach. Otrzymali zezwolenia tylko C1, C1+E, C, C+E.
-
Witam, mam problem w związku z nowymi zmianami w owej ustawie a dokładniej napotkałem opór w starostwie przy składaniu wniosku o zezwolenie, mam nadzieje, że ktoś mi pomoże, mianowicie, chcę wystartować w konkursie na ratownika medycznego-kierowcę, posiadam ważne zaświadczenie lekarskie i orzeczenie psychologiczne, ponieważ pracowałem wcześniej na tym stanowisku. Dokładnie 12.03.2013r. rozwiązałem umowę o pracę i na dzień 15.03.2013r. posiadałem uprawnienia na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi (ważne do 2017r.), natomiast nie pracowałem na stanowisku ratownik medyczny-kierowca. I tu wyłania się moje pytanie czy starostwo na podstawie ważnych zaświadczeń i badań jak również potwierdzenia w postaci świadectwa pracy, iż pracowałem na w/w stanowisku może mi wystawić zezwolenie na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi czy też muszę odbyć kurs żeby takie uprawnienia nabyć ? Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam
Najlepsza bielizna w sieci! http://www.bielizna9.com/majtki-i-bokserki-meskie-c3709.html (http://www.bielizna9.com/majtki-i-bokserki-meskie-c3709.html)
-
Panowie mam pytania:
Mam ważne zaświadczenie wydane przez prezydenta miasta A, gdzie obecnie pracuję. Zameldowany jestem w innym województwie 300 km od miejsca obecnego przebywania. Prawo jazdy mam wydane przez starostę powiatu, gdzie jestem zameldowany.
Czy wniosek muszę złożyć w starostwie, gdzie jestem zameldowany? Gdzie wydali mi prawo jazdy? Czy mogę w obecnym miejscu przebywania?
Spróbuj najpierw miejscowo, ja w przepisach nie doczytałem się nic o rejonizacji.
I związane z powyższym, czy wniosek muszę złożyć osobiście, czy mogę kogoś upoważnić?
Podejrzewam że jak nie da rady tego załatwić lokalnie to procedury będą identyczne jak w przypadku wyrabiania i odbioru prawa jazdy.
Na obecnie posiadanym zaświadczeniu nie ma mowy o kategorii prawa jazdy.
Mam PJ kat A i B.
Czy składając wniosek mogę zakreślić w pkt C, że wnoszę o wydanie zezwolenia na kat A i B?
Jak najbardziej tak.
Witam, mam problem w związku z nowymi zmianami w owej ustawie a dokładniej napotkałem opór w starostwie przy składaniu wniosku o zezwolenie, mam nadzieje, że ktoś mi pomoże, mianowicie, chcę wystartować w konkursie na ratownika medycznego-kierowcę, posiadam ważne zaświadczenie lekarskie i orzeczenie psychologiczne, ponieważ pracowałem wcześniej na tym stanowisku. Dokładnie 12.03.2013r. rozwiązałem umowę o pracę i na dzień 15.03.2013r. posiadałem uprawnienia na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi (ważne do 2017r.), natomiast nie pracowałem na stanowisku ratownik medyczny-kierowca. I tu wyłania się moje pytanie czy starostwo na podstawie ważnych zaświadczeń i badań jak również potwierdzenia w postaci świadectwa pracy, iż pracowałem na w/w stanowisku może mi wystawić zezwolenie na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi czy też muszę odbyć kurs żeby takie uprawnienia nabyć ? Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam
Jeśli jesteś w OSP to żaden kurs Cię nie obowiązuje - dajesz im badania i nie ma że boli.
pkt. C jednak wiodący nie pkt. D, a w pkt. C, podpunkt 1 zakreślacie odpowiednie kategorie czy tylko kwadrat pod nimi czy zostawiacie puste? i czy w pkt. B "wydano mi zezwolenie w zakresie prawa jazdy kat. ...... " wpisujecie kategorie z orzeczenia lekarskiego czy jak bo nie wiem czy to uzupełniać czy zostawić puste
Zakreśla się kwadraty a kategorie z nad kwadratu wpiszą ci w zezwoleniu. Odnośnie części B niezależnie od kategorii na zaświadczeniu (Wójtowym) i tak brane są pod uwagę kat. z orzeczenia lekarskiego.
Tak z mojego podwórka- dwaj koledzy musieli dostarczyć nowe orzeczenia lekarskie (m.in. z powodu ważności do 10.2013r.). Lekarz zapytał czy mamy w OSP pojazd na kat. B gdy powiedzieli,że nie- zaznaczył na orzeczeniu tylko kat.C (+przyczepy). W związku z tym musiałem skreślić i parafować kat.B na ich wnioskach. Otrzymali zezwolenia tylko C1, C1+E, C, C+E.
Lekarze... Zrobią wszystko żeby tylko więcej zapłacić i skomplikować życie... Zaświadczenie póki co obejmuje (tudzież powinno) wszystkie posiadane w dniu składania wniosku kategorie prawa jazdy, gdyż stare zaświadczenie też je zawierało - domyślnie wszystkie posiadane. Bo co z tego że nie ma w jednostce takiego wozu, skoro za miesiąc może już być? Co to ma do rzeczy w ogóle - jak robię C+E to lekarz mnie pyta czy mam w domu samochód z hakiem i przyczepkę, bo jak nie to mi na zaświadczeniu B+E nie wpisze? Jest to tym bardziej niezrozumiałe jeśli wziąć pod uwagę że nikt bez kat. B nie może mieć kat. C, i ogólnie wymagania na C są wyższe.
Ale co tam, jak robiłem psychotesty i badania lekarskie na prawko to mimo tego że orzeczenie jest jedno, bez miejsca na zakreślanie kategorii to i tak doktorki za każdym razem dopisywali mi C+E, żebym przypadkiem nie wykorzystał go ponownie do innego celu... Bardziej mnie zirytowało tylko to że swego czasu na jednym zaświadczeniu od specjalisty zrobiłem 3 komplety badań (i tamci lekarze robili tylko kserokopie zaświadczenia), a za czwartym razem lekarz się uparł i musiałem mu zostawić kwit... Heh, pewnie ksero miał zepsute :P
-
male pytanko odnosnie nowych zasad
Jezli obecnie posiadam kategorie B, psychotesty, orzeczenie lekarskie i wyrobie juz to nowe zezwolenie w starostwie,a bede chcial zrobic C na jesien lub wiosne. Czy wtedy tylko "dopsuja" do tego zezwolania nowa kategorie czy musze robic caly ten nowy kurs za kilka tysiecy?
-
male pytanko odnosnie nowych zasad
Jezli obecnie posiadam kategorie B, psychotesty, orzeczenie lekarskie i wyrobie juz to nowe zezwolenie w starostwie,a bede chcial zrobic C na jesien lub wiosne. Czy wtedy tylko "dopsuja" do tego zezwolania nowa kategorie czy musze robic caly ten nowy kurs za kilka tysiecy?
Gdyby nas kursy obowiązywały (a jeszcze jakiś czas nie będą - wystarczy poczytać stosowne wątki wstecz) to tak, byłby potrzebny kurs uzupełniający. Ale chwilowo to "sztuka dla sztuki", nowy papier na starych zasadach.
-
Do zeussa: Z tego co wiem, niestety zezwolenie trzeba wyrabiać w miejscu zameldowania... Upoważnienia są możliwe, ale jeśli upoważniasz kogoś innego niż najbliższą rodzinę to 17 złotych opłaty... I oczywiście na specjalnym druku żeby nie było tak łatwo... :D
Co do tych kategorii. Oni i tak zaznaczają Ci potem na zaświadczeniu kategorie które posiadasz.. Czyli jeśli przy jednym "krzyżyku" są kategorie A, A1 i A2 (i go zaznaczysz) a posiadasz prawo jazdy kat. A to wszystkie pozostałe Ci wykreślą..
-
Dzisiaj odwiedziłem WK, zaświadczenie już mam wypisane, ale zrobiło się małe zamieszanie w pewnych kwestiach, i póki co to czekam.
Co do tych kategorii. Oni i tak zaznaczają Ci potem na zaświadczeniu kategorie które posiadasz.. Czyli jeśli przy jednym "krzyżyku" są kategorie A, A1 i A2 (i go zaznaczysz) a posiadasz prawo jazdy kat. A to wszystkie pozostałe Ci wykreślą...
Potwierdzam. U mnie to było uzasadnione tym, że zaświadczeniu lekarskim było napisane B,C... No a cóż innego miało być skoro wtedy jeszcze nie miałem C+E (ani idąc tropem tego co wypisują na PJ B+E). Tak czy siak jak będę za 4 lata wymieniał kwit to C+E będę miał wpisane w papierach u lekarza i kurs będę miał (mam nadzieję) z głowy.
-
U nas się okazało że wszyscy mają złą podstawę prawną na zaświadczeniach lekarskich.
Powinno być art 122 ust 2 Ustawy Prawo o RD. A lekarka która to wypisywała jest cały lipiec na urlopie. Nikt inny tego nie zrobi bo musiałby cofać datę zaśw. żeby zgadało się z datą na wkładce.
-
Piotr, ja nie miałem tego orzeczenia w ogóle wydanego, tylko na zaświadczeniu lekarskim o dopuszczenia do pracy (medycyna pracy zaświadczenie na podstawie art 43 kodeksu pracy) na danym stanowisku miałem dopisek "prowadzenie pojazdu uprzywilejowanego"
Orzeczenie (na podstawie karty badań: były tam wpisy od wszystkich lekarzy) wystawił mi inny lekarz niż ten co mnie badał i wystawiał zaświadczenie.
Pozostaje jeszcze kwestia taka, że w prawie ruchu drogowego nie ma już art 122 (tego na podstawie, których wydane są orzeczenia)
-
Ja wam powiem, że jakbyście wszyscy zadbali w odpowiednim czasie o wszystkie wymagane dokumenty, to nie byłoby żadnych problemów. Wszystko było do przewidzenia i był jasne w ustawach, więc jeżeli ktoś zaspał, to teraz ma problem.
Tyle z mojej strony w temacie zezwoleń, uważam, że cała dyskusja,że się nie da albo się da jest żenująca. Był czas, były przepisy i kto myślał to teraz nie ma z tym żadnego problemu. Koniec kropka.
-
Ja wam powiem, że jakbyście wszyscy zadbali w odpowiednim czasie o wszystkie wymagane dokumenty, to nie byłoby żadnych problemów. Wszystko było do przewidzenia i był jasne w ustawach, więc jeżeli ktoś zaspał, to teraz ma problem.
Tyle z mojej strony w temacie zezwoleń, uważam, że cała dyskusja,że się nie da albo się da jest żenująca. Był czas, były przepisy i kto myślał to teraz nie ma z tym żadnego problemu. Koniec kropka.
Oczywiście, Ty codziennie śledzisz wchodzące w życie przepisy (ustawy, rozporządzenia, itp.) i jesteś doskonale zorientowany.
Sprawa wygląda tak, że jak by się jeden z drugim ochotnikiem nie dowiedzieli z tego forum, że jest taka akcja (wymiana zaświadczeń na zezwolenia), daje sobie rękę odrąbać, że pani Kazia, która u gminnym magistracie zajmuje się sprawami OSP nie miała by bladego pojęcia o przedmiotowej sprawie.
-
Ja wam powiem, że jakbyście wszyscy zadbali w odpowiednim czasie o wszystkie wymagane dokumenty, to nie byłoby żadnych problemów. Wszystko było do przewidzenia i był jasne w ustawach, więc jeżeli ktoś zaspał, to teraz ma problem.
Tyle z mojej strony w temacie zezwoleń, uważam, że cała dyskusja,że się nie da albo się da jest żenująca. Był czas, były przepisy i kto myślał to teraz nie ma z tym żadnego problemu. Koniec kropka.
Oczywiście, Ty codziennie śledzisz wchodzące w życie przepisy (ustawy, rozporządzenia, itp.) i jesteś doskonale zorientowany.
Sprawa wygląda tak, że jak by się jeden z drugim ochotnikiem nie dowiedzieli z tego forum, że jest taka akcja (wymiana zaświadczeń na zezwolenia), daje sobie rękę odrąbać, że pani Kazia, która u gminnym magistracie zajmuje się sprawami OSP nie miała by bladego pojęcia o przedmiotowej sprawie.
[/quote
Oczywiście masz rację, ale tu właśnie powstaje pytanie o fachowość pracowników UG, ich kompetencje co do OSP.
Pozdr.
-
w prawie ruchu drogowego nie ma już art 122 (tego na podstawie, których wydane są orzeczenia)
To na jakiej podstawie będą wydawane teraz orzeczenia ??
-
To na jakiej podstawie będą wydawane teraz orzeczenia ??
Art. 75 Ustawy o kierujących pojazdami.
Gdy mowa o psychologicznych to podstawą jest art. 82 tej samej ustawy.
-
To na jakiej podstawie będą wydawane teraz orzeczenia ??
Art. 75 Ustawy o kierujących pojazdami.
Gdy mowa o psychologicznych to podstawą jest art. 82 tej samej ustawy.
Dokładnie. Tylko na chwilę obecną chyba nie ma określonych wzorów tych orzeczeń (na podstawie art 75 UoKP), także nie wiem jak to będzie funkcjonować.
Swoją drogą mam pytanie: Gdzie jest napisane, kiedy kończy się ważność posiadanego przeze mnie obecnie zaświadczenia wydanego na podstawie art.95 PRD?
-
Tylko na chwilę obecną chyba nie ma określonych wzorów tych orzeczeń (na podstawie art 75 UoKP), także nie wiem jak to będzie funkcjonować.
Na starym kwicie zaświadczenia skreślają starą podstawę prawną i podają nową. Co bardziej ogarnięci robią sobie nowe druki modyfikując w ten sposób stare.
Swoją drogą mam pytanie: Gdzie jest napisane, kiedy kończy się ważność posiadanego przeze mnie obecnie zaświadczenia wydanego na podstawie art.95 PRD?
Art. 131 UoKP
2. Osoba, o której mowa w ust. 1, jest obowiązana:
1) posiadać zaświadczenie wydane w trybie określonym w art. 95a ust. 1 pkt 2 i ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, przez okres 6 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy i okazywać je na żądanie uprawnionych organów;
2) w okresie, o którym mowa w pkt 1, wymienić posiadane zaświadczenie na zezwolenie, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5.
Czyli 6 miesięcy od wejścia w życie ustawy - a to wypada 19 lipca br.
-
informację o wymianie zaświadczeń na zezwolenia przez kierujących pojazdami uprzywilejowanymi OSP
WAŻNE PRZYPOMNIENIE
Zgodnie z aktualnie obowiązującymi uregulowaniami prawnymi 19 lipca 2013 r. upływa termin, w którym kierowcy pojazdów uprzywilejowanych Ochotniczych Straży Pożarnych posiadający zaświadczenie wydane w trybie art. 95a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym powinni wymienić je na zezwolenie, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5 ustawy o kierujących pojazdami (decyzja Starosty).
W przypadku, gdy tego nie uczynią po tej dacie nadal będą mogli kierować pojazdami uprzywilejowanym OSP na zasadach dotyczących osób, które nigdy takiego zaświadczenia nie posiadały. Lecz aby zachować uprawnienia po 4 stycznia 2016 r. będą musieli w międzyczasie ukończyć kurs dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi według wymogów ustawy o kierujących pojazdami i uzyskać wydawane przez Starostę zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym w zakresie określonej kategorii prawa jazdy.
„Wymiana” zaświadczenie na zezwolenie w podanym na wstępie terminie sprawi, że nie będą musieli w przyszłości ukończyć kurs dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi według wymogów ustawy o kierujących pojazdami.
http://www.zosprp.pl/?q=content/informacje-o-wymianie-zaswiadczen-na-zezwolenia-przez-kierujacych-pojazdami-uprzywilejowanym
-
Radhezz podstawą wydania zezwolenia poza badaniami to trzeba mieć skończone 21 lat. :wacko:
-
Jestem kierowcą pojazdu uprzywilejowanego (innego niż wymienione w ustawie), który posiada zezwolenie MSW, że pojazd ten może korzystać z uprzywilejowania w ruchu.
Pani w wydziale komunikacji zażądała ode mnie kopii decyzji MSW, że pojazd ten jest uprzywilejowany.
Przecież na zezwoleniu nie ma nigdzie mowy o tym na jaki pojazd ono obowiązuje.
Poza tym z tego wynika, że będąc zwykłym, szarym człowiekiem , któremu zachciało się mieć takie zezwolenie nie można sobie od tak zrobić tego zezwolenia (np. jak by chciał startować w naborze do pracy, gdzie przysługiwały by dodatkowe punkty, to już ich nie dostanie).
-
Radhezz podstawą wydania zezwolenia poza badaniami to trzeba mieć skończone 21 lat. :wacko:
Mowa była o podstawie prawnej wykonania badań lekarskich, a nie całości wymagań do wydania zezwolenia.
Jestem kierowcą pojazdu uprzywilejowanego (innego niż wymienione w ustawie), który posiada zezwolenie MSW, że pojazd ten może korzystać z uprzywilejowania w ruchu.
Pani w wydziale komunikacji zażądała ode mnie kopii decyzji MSW, że pojazd ten jest uprzywilejowany.
Przecież na zezwoleniu nie ma nigdzie mowy o tym na jaki pojazd ono obowiązuje.
Poza tym z tego wynika, że będąc zwykłym, szarym człowiekiem , któremu zachciało się mieć takie zezwolenie nie można sobie od tak zrobić tego zezwolenia (np. jak by chciał startować w naborze do pracy, gdzie przysługiwały by dodatkowe punkty, to już ich nie dostanie).
W takiej sytuacji żąda się przestawienia podstawy prawnej dla takiej zachcianki... Państwo w urzędach mają (z czego sam kiedyś korzystałem) Dzienniki ustaw, i bym poprosił panią żeby mi pokazała gdzie takowe wymagania są zapisane. W razie oporów/odmowy/niemożności znalezienia stosownych zapisów należy poprosić na rozmowę naczelnika wydziału komunikacji. Po wyjaśnieniu pani z okienka powinna dostać zje*y z góry na dół za to że tak się zna na swojej robocie że ręce opadają...
-
Witam !
U mnie k kolei gmina nie da kasy na badania :o Jakieś propozycje jak wyegzekwować należność ? Badania zrobione z kasy "remizowej"
-
Witam !
U mnie k kolei gmina nie da kasy na badania :o Jakieś propozycje jak wyegzekwować należność ? Badania zrobione z kasy "remizowej"
Nie wiem czy to już nie za późno aby trochę badania robić. No ale dziwna sprawa, do poruszenia na radzie gminy chyba się to kwalifikuje. A do tego czasu może faktycznie wyłoży z kasy remizowej i dochodzić regresem zwrotu? Bo jakby nie było są zapisy mówiące o tym że badania lekarskie strażaków finansuje gmina...
-
A do tego czasu może faktycznie wyłoży z kasy remizowej i dochodzić regresem zwrotu? Bo jakby nie było są zapisy mówiące o tym że badania lekarskie strażaków finansuje gmina...
Proszę podaj jakiś namiar na te zapisy , a ja wybiorę się na sesje rady gminy.
EDIT
Dz.U. z 2009 nr 178 poz. 1380 • Brzmienie od 8 września 2012
USTAWA
z dnia 24 sierpnia 1991 r.
o ochronie przeciwpożarowej
Rozdział 6
a tam m.in art 32
Ale jak wymóc na Burmistrzu, do kogo sie skarżyć?
-
A do tego czasu może faktycznie wyłoży z kasy remizowej i dochodzić regresem zwrotu? Bo jakby nie było są zapisy mówiące o tym że badania lekarskie strażaków finansuje gmina...
Proszę podaj jakiś namiar na te zapisy , a ja wybiorę się na sesje rady gminy.
EDIT
Dz.U. z 2009 nr 178 poz. 1380 • Brzmienie od 8 września 2012
USTAWA
z dnia 24 sierpnia 1991 r.
o ochronie przeciwpożarowej
Rozdział 6
a tam m.in art 32
Ale jak wymóc na Burmistrzu, do kogo sie skarżyć?
art. 76 ust. 5 Ustawy o kierujących pojazdami
Badanie lekarskie osoby ubiegającej się o wydanie zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym ochotniczej straży pożarnej jest finansowane z budżetu gminy
-
Ale jak wymóc na Burmistrzu, do kogo sie skarżyć?
Pierwsza instancja to rada gminy - wójt ma wykonywać jej uchwały. Nad nim jest wojewoda.
-
Czekajcie, a jak mam badania ze stycznia 2012r. i jutro mam jechać złożyć papiery na wkładkę, to mam jeszcze raz badania robić?
-
Czekajcie, a jak mam badania ze stycznia 2012r. i jutro mam jechać złożyć papiery na wkładkę, to mam jeszcze raz badania robić?
Nie. Masz mieć przy sobie tamte badania i starą wkładkę.
-
Dziękuję Ci Radku :D
-
Wszyscy tu piszą że trzeba było wymienić wkładki do 19 lipca. Nie jest to prawda wkładki można wymieniać w dalszym ciągu. Trzeba mieć ważne badania i psychotesty oraz spełnić pozostałe wymogi podane w ustawie. Termin 19 lipca jedynie reguluje że od tego dnia osoby które nie wymieniły "wkładek" nie mogą zasiąść za kierownica samochodu uprzywilejowanego.
-
Mam takie pytanie, czy jeśli OSP mnie nie skieruje na badania, to jak mogę sam zdobyć uprawnienia na prowadzenie pojazdów uprzywilejowanych?
-
Na chwile obecna musisz zrobić psychotesty zaliczyć lekarza i zrobić kurs (obecnie kurs kosztuje ok 1500 zł) w 2016 ma kosztować 200 zł mając te dokumenty idziesz do właściwego ze względu na zameldowanie wydziału komunikacji i tak wyrabiasz zezwolenie.
-
Na chwile obecna musisz zrobić psychotesty zaliczyć lekarza i zrobić kurs (obecnie kurs kosztuje ok 1500 zł) w 2016 ma kosztować 200 zł mając te dokumenty idziesz do właściwego ze względu na zameldowanie wydziału komunikacji i tak wyrabiasz zezwolenie.
a tam pani w okienku pyta Cie jakim pojazdem jeździsz i może poprosić Cię o potwierdzenie faktu. W moim przypadku w wydziale komunikacji chcieli kopię decyzji MSW, który wydał zgodę na używanie pojazdu jaki uprzywilejowany.
W trakcie rozmowy Pani powiedziała, że nie ma możliwości, aby ktoś od tak sobie zrobił badania, złożył wniosek i otrzymał zezwolenie. Trzeba "robić w firmie"
-
Wszyscy tu piszą że trzeba było wymienić wkładki do 19 lipca. Nie jest to prawda wkładki można wymieniać w dalszym ciągu. Trzeba mieć ważne badania i psychotesty oraz spełnić pozostałe wymogi podane w ustawie. Termin 19 lipca jedynie reguluje że od tego dnia osoby które nie wymieniły "wkładek" nie mogą zasiąść za kierownica samochodu uprzywilejowanego.
Z tego co mi wiadomo to osoby, które nie zdążyły do 19 lipca złożyć wniosku będą musiały do 2018 przejść kurs w WORDzie, dlatego tak wszystkim zależało, by nie było potrzeby robić tego kursu.
-
Z tego co mi wiadomo to osoby, które nie zdążyły do 19 lipca złożyć wniosku będą musiały do 2018 przejść kurs w WORDzie, dlatego tak wszystkim zależało, by nie było potrzeby robić tego kursu.
Dokładnie tak to jakoś wynika z przepisów... Ciężko tylko stwierdzić czy to kolejne przeoczenie, czy celowe działanie.
-
Jak podaje portal strażacki.pl (http://strazacki.pl):
"Minął ważny termin dla kierowców OSP
Zgodnie z aktualnie obowiązującymi uregulowaniami prawnymi z końcem dnia 19 lipca 2013 roku upłynął bardzo ważny termin dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych Ochotniczych Straży Pożarnych. Strażacy posiadający zaświadczenie wydane w trybie art. 95a ustawy prawo o ruchu drogowym powinni wymienić je na zezwolenie, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5 ustawy o kierujących pojazdami wydane w formie decyzji właściwego Starosty.
Jeśli do tego czasu nie dopełnili formalności - po tej dacie nadal będą mogli kierować pojazdami uprzywilejowanym OSP na zasadach dotyczących osób, które nigdy takiego zaświadczenia nie posiadały.
Niestety jest i zła wiadomość. Do dnia 4 stycznia 2016 roku osoby które nie posiadają zezwolenia wydanego przez starostę będą musiały ukończyć dodatkowy kurs dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi według wymogów ustawy o kierujących pojazdami, a następnie uzyskać wydawane przez Starostę zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym w zakresie odpowiedniej kategorii prawa jazdy.
Te osoby, które do tej pory uzyskały stosowne zezwolenie starosty nie będą miały obowiązku uczestniczenia w dodatkowym kursie dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi."
-
Termin 19 lipca jedynie reguluje że od tego dnia osoby które nie wymieniły "wkładek" nie mogą zasiąść za kierownica samochodu uprzywilejowanego.
otóż...
Jeśli do tego czasu nie dopełnili formalności - po tej dacie nadal będą mogli kierować pojazdami uprzywilejowanymi OSP na zasadach dotyczących osób, które nigdy takiego zaświadczenia nie posiadały
więc nie siej fermentu... ;)
-
Jeśli do tego czasu nie dopełnili formalności - po tej dacie nadal będą mogli kierować pojazdami uprzywilejowanymi OSP na zasadach dotyczących osób, które nigdy takiego zaświadczenia nie posiadały
więc nie siej fermentu... ;)
Ja tu żadnego fermentu nie widzę, prędzej jakieś małe nieporozumienie. Podsumujmy:
1) Stare wkładki straciły ważność 19 lipca br
2) Nowe zezwolenia po tym terminie można uzyskać bez przedstawiania starej wkładki (bo teraz to już nawet nie ma sensu) jedynie na podstawie badań lekarskich i psychologicznych.
Zasadnicza różnica polega na tym, że Ci którzy nie wymienili "starej" wkładki, lecz będą robić "nową bez kursu", przy wymianie dokumentu za maksymalnie 5 lat czeka odbycie kursu kwalifikacyjnego, tego który budził i dalej budzi spore emocje. Tak więc to jednak jest problem, nie na dziś, nie na jutro, ale już w 2016/2018 czeka nas "powtórka z rozrywki". Komu się wydawało że problem kursów został rozwiązany ma rację - wydawało mu się... To się tylko przesunie w czasie, więc ja bym tego wątku nie zamykał :P
Tak przy okazji: ciekawe jak urzędy potraktują kierowców którzy uzupełnili wniosek "o pierwsze wydanie", a nie "o kolejne", bo ja np. wypełniałem "kolejne"...
-
Podsumujmy:
- Ci, którzy otrzymali "różowy papierek" przed 19 lipca - nie będą musieli robić żadnego kursu,
- Ci, którzy otrzymali "różowy papierek" po 19 lipca - będą musieli robić kurs doskonalący...
-
- Ci, którzy jeszcze nie otrzymali "różowego papierka" - nadal mogą prowadzić pojazdy uprzywilejowane do czasu ważności swojej starej "wkładki" lub wymiany na nowy "różowy papierek" ale będą musieli zrobić w przyszłości kurs doskonalący...
Dalej ŹLE !!! Stare wkładki straciły już ważność z dniem 19 lipca !!!! Nie można jeździć na starych wkładkach trzeba złożyć wniosek i poczekać na wydanie różowego papierka wtedy można jeździć zgodnie z prawem !!!
-
Ci, którzy jeszcze nie otrzymali "różowego papierka" - nadal mogą prowadzić pojazdy uprzywilejowane do czasu ważności swojej starej "wkładki" lub wymiany na nowy "różowy papierek" ale będą musieli zrobić w przyszłości kurs doskonalący...
A jak ta interpretacja ma się do Art. 131 UoKP? Zwłaszcza fragmentu
2. Osoba, o której mowa w ust. 1, jest obowiązana:
1) posiadać zaświadczenie wydane w trybie określonym w art. 95a ust. 1 pkt 2 i ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, przez okres 6 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy i okazywać je na żądanie uprawnionych organów;
2) w okresie, o którym mowa w pkt 1, wymienić posiadane zaświadczenie na zezwolenie, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5.
Nie że się czepiam, ale już to cytowałem, nawet na poprzedniej stronie, @grzela (http://www.strazak.pl/forum/index.php/topic,20069.msg240404.html#msg240404) również cytuje i podaje źródła które stanowią inaczej niż Twoje stanowisko - na starej wkładce już legalnie nie pojeździsz -_-
-
Na starej władcę nie pojedzie ale mając komplet dokumentów nową wkładkę zrobisz. U mnie w jednostce chłopaki nie mają większych problemów z wydaniem wkładki i bynajmniej kursu robić nie muszą.
-
teraz nie muszą... ale za pięć lat jak będą robić kolejne badania to będą musieli zrobić kurs. Jak by zdążyli przed 19 to by nie musieli robić w ogóle... (Chociaż przez te kilka lat ustawodawcy coś zapewne wymyślą....)
-
A u nas niektórzy mieli nie małe problemy... kilka osób musiało robić kurs a innym udało się załatwić nową wkładkę bez kursu.
-
Koledzy mam jedno pytanie. Nasi kierowcy, którzy również pracują w PSP dostali u siebie kwity, gdzie organem wydającym jest Komenda Miejska PSP, a na pieczątce komendant miejski. Czy na tych dokumentach mogą również jeździć w OSP?
-
Koledzy mam jedno pytanie. Nasi kierowcy, którzy również pracują w PSP dostali u siebie kwity, gdzie organem wydającym jest Komenda Miejska PSP, a na pieczątce komendant miejski. Czy na tych dokumentach mogą również jeździć w OSP?
Tak
-
a w drugą stronę? Na wystawione przez Starostwo można jeździć w PSP ? :>
-
a w drugą stronę? Na wystawione przez Starostwo można jeździć w PSP ? :>
Zapis w ustawie jest jednoznaczny:
Jeżeli chodzi o PSP
art. 109.
5. Żołnierzom Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, funkcjonariuszom oraz pracownikom: Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Biura Ochrony Rządu, Centralnego
Biura Antykorupcyjnego, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej, Służby Celnej i organów kontroli skarbowej, a także pracownikom wojska zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym wydaje nieodpłatnie odpowiedni organ jednostki, w której osoby te pełnią służbę lub są zatrudnione.
Jeżeli chodzi o OSP:
Art. 106. 1. Kierować pojazdem uprzywilejowanym może osoba, która:
1) ukończyła 21 lat;
2) posiada prawo jazdy odpowiedniej do rodzaju pojazdu kategorii;
3) uzyskała orzeczenie:
a) lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem uprzywilejowanym,
b) psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem uprzywilejowanym;
4) ukończyła kurs dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi;
5) posiada zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym w zakresie określonej kategorii prawa jazdy.
Nie jest napisane, że zezwolenie musi mieć od starosty, może mieć z innej instytucji/zakładu pracy, gdzie też jest kierowcą pojazdu uprzywilejowanego.
-
Witam wszystkich druchów!
Mam pytanie. Otóż badania psychologiczne mam ważne do 14.01.2014 r. natomiast badania lekarskie do 2017 r. Wkładkę w starostwie wyrobiłem w odpowiednim czasie (to znaczy do 19 lipca). Czy jeżeli skończą mi się badania psychologiczne a zarazem ważność wkładki, to czy będę musiał przechodzić kurs na prowadzenie pojazdów uprzywilejowanych? Czy wystarczy, że przejdę nowe badania psychologiczne i przedłużę ważność wkładki w starostwie?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
-
no siema druCHu... (sic!) jeśli maż różowy glejt to nie będziesz musiał robić kursu. (chyba, że ustawodawcy coś wymyślą do tego czasu...)
-
Prawda to, że dalej można wymieniać zaświadczenia?
-
Prawda to, że dalej można wymieniać zaświadczenia?
Było! Nie, nie można, czas minął. Zostaje wyrobienie na nowych zasadach, co na dzień dzisiejszy może wygląda niemal identycznie jak wymiana, ale co te barany z Wiejskiej wymyślą to nie wiadomo - poczytaj ostatnie posty gdzie tkwi haczyk.
-
Niestety panuje duża dezinformacja wśród osób zainteresowanych. Kolega- ochotnik twierdzi że ciągle może wymienić papier, bo jego jednostka nie robiła masowej wymiany do 19 VII. A ratownicy medyczni z wyjazdówek twierdzą (a przynajmniej paru, reszta dość stanowczo oponuje ;)), że póki co można nawet wyrobić wkładkę bez konieczności zaliczenia kursu. Także powalający jest przepływ informacji na linii ustawodawca->wykonawca->zainteresowany.
-
Ja swoja dostalem poczta w środe minioną a składałem w czwartek 1.08 Wiec wychodzi że mozna "zrobić" po terminie
-
Ja w piątek byłem w urzędzie żeby wyrobić wkładkę i żadnych zaświadczeń nie musiałem mieć oprócz orzeczenia lekarskiego i psychotestów. Mam dzwonić w przyszłym tygodniu bo ma być do odebrania. :fiuu:
-
A jak wygląda sprawa z psychotestami? Można zabrać ksero z pracy czy trzeba osobno nowe zrobić?!
-
A jak wygląda sprawa z psychotestami? Można zabrać ksero z pracy czy trzeba osobno nowe zrobić?!
Do 19 lipca można było przynieść ksero z oryginałem do wglądu. Teraz trzeba dać oryginał, i to najlepiej nowy, bo zmieniła się podstawa prawna wykonywanych badań.
-
Mi tylko lekarz przybił pieczątkę z nowymi przepisami podpisał się i tyle. Zaniosłem do urzędu dałem kopie, Pani poprosiła mnie o oryginał, zerkła i oddała.
-
Witam czy ktoś z kolegów pisał w imieniu OSP do ministerstwa w sprawie wyjaśnienia przepisów dotyczące uprawnień do kierowania samochodami uprzywilejowanymi druhów którzy na co dzięń pracują na stanowisku ratownik-kierowca w PSP, bo wydaje mi się że jak ma uprawnienia, to po co wysyłać jeszcze na kurs jazdy samochodami uprzywilejowanymi.Przepisy można różnie interpretować.Dzwoniłem w tej sprawie do zarządu wojewódzkiego OSP i odpowiedz otrzymałem że interpretacje przepisu każdy dobiera sobie jak chce w urzędach Gmin itp. Dlatego pytam się bo chyba trzeba będzie wysłać oficjalne zapytanie na samą górę do ministerstwa .
-
Nowi kierowcy karetek i wozów strażackich bez kursu
http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/431168,nowi-kierowcy-karetek-i-wozow-strazackich-bez-kursu.html
-
Czy posiadając wyłącznie prawo jazdy kat.C mogę wyjechać samochodem strażackim na dożynki ?
Z tego co słyszałem zatankować auto mogę natomiast do akcji bez uprawnień na pojazdy uprzywilejowane nie mogę wyjechać.
Czy wyjazd na ww dożynki jest już wyjazdem "na akcję"?
-
Czy posiadając wyłącznie prawo jazdy kat.C mogę wyjechać samochodem strażackim na dożynki ?
Z tego co słyszałem zatankować auto mogę natomiast do akcji bez uprawnień na pojazdy uprzywilejowane nie mogę wyjechać.
Czy wyjazd na ww dożynki jest już wyjazdem "na akcję"?
Pytanie poza tematem zadane... Ale generalnie tak, jeśli nie używasz uprzywilejowania (kogutów, syreny i świateł mijania lub drogowych razem) to w zupełności do kierowania takim pojazdem wystarczy kat. C.
-
Dzięki za szybką odpowiedz. Kolega po ostatnich dożynkach ma dostać kolegium za żekome kierowanie pojazdem uprzywilejowanym bez uprawnień ( zaprzyjaźniony komendant osp zgłosił to na policję) ale zobaczymy co z tego wyniknie :)
I przepraszam że pytanie odbiega trochę od tematu.
-
Pojazd uprzywilejowany to pojazd wysyłający sygnały świetlne błyskowe koloru niebieskiego oraz sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie...
Jeśli nie jedziesz alarmowo to jedziesz pojazdem służbowym a na to wystarczy Ci zezwolenie wystawione przez prezesa OSP (auto OSP) lub przez kogoś z Urzędu Miasta/Gminy jeśli auto jest własnością Urzędu.
(Nie potrzeba do tego badań tylko samo prawko.
-
@kamaras, tyle że za jazdę autem służbowym bez pozwolenia nie grozi żadne kolegium ani mandat, właściwie nic nie grozi póki nie dojdzie do wypadku... Natomiast jak na sprawę patrzą i co grozi za jazdę alarmową bez uprawnień to pojęcia nie mam.
-
a w drugą stronę? Na wystawione przez Starostwo można jeździć w PSP ? :>
Zapis w ustawie jest jednoznaczny:
Jeżeli chodzi o PSP
art. 109.
5. Żołnierzom Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, funkcjonariuszom oraz pracownikom: Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Biura Ochrony Rządu, Centralnego
Biura Antykorupcyjnego, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej, Służby Celnej i organów kontroli skarbowej, a także pracownikom wojska zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym wydaje nieodpłatnie odpowiedni organ jednostki, w której osoby te pełnią służbę lub są zatrudnione.
Jeżeli chodzi o OSP:
Art. 106. 1. Kierować pojazdem uprzywilejowanym może osoba, która:
1) ukończyła 21 lat;
2) posiada prawo jazdy odpowiedniej do rodzaju pojazdu kategorii;
3) uzyskała orzeczenie:
a) lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem uprzywilejowanym,
b) psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem uprzywilejowanym;
4) ukończyła kurs dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi;
5) posiada zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym w zakresie określonej kategorii prawa jazdy.
Nie jest napisane, że zezwolenie musi mieć od starosty, może mieć z innej instytucji/zakładu pracy, gdzie też jest kierowcą pojazdu uprzywilejowanego.
Czyli de facto takie zezwolenie kierowcy OSP może wystawić Prezes danej OSP ? :)
-
Czyli de facto takie zezwolenie kierowcy OSP może wystawić Prezes danej OSP ? :)
Zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym, a na kierowanie pojazdem służbowym to dwie różne rzeczy. W przypadku tego co nas interesuje, czyli zezwolenia do jazdy alarmowej uprawnione organy poza starostą wymienia Art. 109. ust.5 Ustawy o kierujących pojazdami
Żołnierzom Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, funkcjonariuszom oraz pracownikom: Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Biura Ochrony Rządu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej, Służby Celnej i organów kontroli skarbowej, a także pracownikom wojska zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym wydaje nieodpłatnie odpowiedni organ jednostki, w której osoby te pełnią służbę lub są zatrudnione. Przepisy ust. 1−4 stosuje się odpowiednio.
-
Z gory przepraszam za brak polskich liter ale pisze z telefonu.
Jestem w trakcie przechodzenia przez skomplikowany i dlugi proces uzyskiwania uprawnien na pojazdy uprzywilejowane. Mam kat. C, zrobione badania lekarskie i psychotechniczne, a teraz czekam na skierowanie na ten dziwny kurs. Dzisiaj doszly mnie sluchy, ze mamy isc na kurs tylko na kategorie C. Czy wiadomo Wam cos o podziale tego kursu na rozne kategorie prawa jazdy? Czy macie pomysl jak wywalczyc kurs na obydwie kategorie majac na wyposazeniu samochod na B i na C .
Byl juz ktos z Was na takim kursie?
-
Jestem w trakcie przechodzenia przez skomplikowany i dlugi proces uzyskiwania uprawnien na pojazdy uprzywilejowane. Mam kat. C, zrobione badania lekarskie i psychotechniczne, a teraz czekam na skierowanie na ten dziwny kurs. Dzisiaj doszly mnie sluchy, ze mamy isc na kurs tylko na kategorie C. Czy wiadomo Wam cos o podziale tego kursu na rozne kategorie prawa jazdy? Czy macie pomysl jak wywalczyc kurs na obydwie kategorie majac na wyposazeniu samochod na B i na C .
Kurs nie jest wymagany aż do 2016 roku, więc nie wiem o co biega. Po staremu trzeba po prostu lekarza (i psychologa) przydusić żeby na kwitach wypisał wszystkie posiadane kategorie prawa jazdy - i potem zaznaczyć na wniosku.
-
Jeszcze dopowiem - ja nie miałem żadnych uprawnień na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi, mając kat. C w ciągu tygodnia wyrobiłem zaświadczenie uprawniające mnie do kierowania pojazdami uprzywilejowanymi. Przy składaniu dokumentów do starostwa musiałem złożyć wniosek podbity przez naczelnika, że jestem w naszej OSP kierowcą (bez uprawnień) i wydanie mi pozwolenia znacznie podniesie gotowość bojową naszej jednostki / osoba zajmująca się tymi zaświadczeniami powiedziała że jest to w zamian za stare pozwolenia na podkładkę prawną - gdyż w Polsce jeszcze nikt tych kursów nie robi.
-
Czyli dla nowych kierowcow jednak nie trzeba kursow? Mozecie przedstawic jakies podstawy prawne, zebym mogl to przedstawic w wydziale kryzysowym, poniewaz pracuje tam banda debili...
-
Czyli dla nowych kierowcow jednak nie trzeba kursow? Mozecie przedstawic jakies podstawy prawne, zebym mogl to przedstawic w wydziale kryzysowym, poniewaz pracuje tam banda debili...
Oczywiście - mówi o tym art. 135b. Ustawy o Kierujących Pojazdami
Polecam:
http://www.zosprp.pl/?q=content/informacja-o-w-wejsciu-w-zycie-nowelizacji-ustawy-o-kierujacych-pojazdami (http://www.zosprp.pl/?q=content/informacja-o-w-wejsciu-w-zycie-nowelizacji-ustawy-o-kierujacych-pojazdami)
-
ostatnio pytałem w gminie że pasowało by nam zrobienie uprawnień na nowego kierowce... dostałem informację że w tej chwili nie ma możliwości na zrobienie uprawnień, bo wójt już nie wydaje zaświadczeń, a tylko z tym papierkiem można wymienić je na zezwolenie. Ile to w tym prawdy ? Wydaje mi się ze nowi mają czas do 2016r. na uzupełnienie o szkolenie, a po zrobieniu psycho i badań lekarskich idą do starostwa wymienić to na zezwolenie. Zgadza się?
-
Błąd polega na tym że wymiana już faktycznie nie wchodzi w grę, ale wyrobić nowe jak najbardziej można. Mając badania lekarskie i psychologiczne wraz z zaświadczeniem z gminy iż jest to na potrzeby OSP można śmiało iść do starostwa powiatowego sobie wyrobić nowy kwitek od podstaw.
-
Radhezz - pamiętam jak nasi kierowcy PSP chyba w m-cu lipcu tego roku na szybko pobierali badania lekarskie z kadr i lecieli szybko do urzędów gmin (starostwa??), żeby potwierdzić uprawnienia do uprzywilejowanych w ramach OSP. Miało to związek coś z koniecznością ominięcia nowych przepisów, czyli bez jakiegoś kursu doszkalającego. pozdrawiam
-
Pytasz to odpowiadam. Wyrobienie uprawnień przed 2016 rokiem będzie przebiegało tak jak podałem, potem kurs będzie wymagany zarówno dla nowo wyrabiających, jak i przedłużających uprawnienia.
"Gorączka lipcowa" była związana z wymianą starych wkładek przed 19 lipca - kto zdążył ten ma spokój z kursem nawet jeśli będzie przedłużał ważność uprawnień po 1 stycznia 2016 roku.
-
Czyli co potrzeba teraz zrobić, mając kategorię C, żeby być kierowcą w OSP ? Kurs konserwatorów-mechaników OSP jest potrzebny ?
-
Czyli co potrzeba teraz zrobić, mając kategorię C, żeby być kierowcą w OSP ? Kurs konserwatorów-mechaników OSP jest potrzebny ?
Wymagania są podane w tym temacie wielokrotnie (21 lat, badania). I nie, ten kurs OSP nie jest wymagany...
-
Relacja z kursu na prowadzenie pojazdow uprzywilejowanych:
Po dlugich bojach z urzedem miasta oraz ichniejsza biurokracja i brakiem rozumienia przepisowzostalem wraz z 4 innymi strazakami skierowany na owy kurs. Odbyl sie on w Automobilklubie Polskim w Warszawie na lotnisku Bemowo. (juz pomine kwestie decyzji o wyslaniu nas do Warszawy-jedyne 350km). Po dojezdzie na miejsce ok. godziny 16 od razu rozpoczelismy zajecia teoretyczne. Wyklady obejmowaly tematy zwiazane z przepisami ruchu drogowego, psychologia transportu, stresem itp. Nastepnie po kolacji rozpoczely sie zajecia praktyczne. Mielismy do dyspozycji ciagnik siodlowy MAN z wszystkimi systemami i automatyczna skrzynia biegow oraz solowke firmy DAF bez zadnych systemow oraz z 6-stopniowa skrzynia biegow.
Pierwszym cwiczeniem byl przejazd w slalomie zarowno na nawierzchni betonowej jaki plycie poslizgowej. Kazdy z uczestnikow prowadzil obydwa samochody. Slalom na betonie byl wezszy, zas na plycie specyficzne warunki utrudnialy pokonywanie slalomu. Po omowieniu teoretycznym przystapilismy do kolejnego cwiczenia-jazdy w zakrecie z roznymi predkosciami tak by pokonac zakret najszybsza predkoscia bez tracenia kontroli nad samochodem, z nad- i podsterownoscia. Nastepnym zadaniem bylo hamowanie awaryjne na prosto i w zakrecie. Rowniez z roznymi predkosciami. Dla hamowania na prosto wynosily one odpowiednio 40 i 50km/h, a dla zakretu 40, 45 i 50km/h. Moglismy poznac roznice w zachowaniu pojazdu bez systemu ABS oraz z systemem oraz jak nalezy kontrolowac/probowac sie ratowac przy takim hamowaniu. Ostatnim zadaniem byl przejazd przez bramki na zasadzie ustawienia bramek: bramka z lewej,prawej,lewej i znowu prawej. Oznaczalo to jazde w kilku kolejnych zakretach. Naszym zadaniem znow byl przejazd z najwyzsza mozliwa predkoscia bez utraty przyczepnosci, z pod- i nadsterownoscia oraz jeden przejazd dowolny. W moim przypadku deuga, trzecia i czwarta bramka zaliczona 'bokiem'. Po czesci praktycznej odbyl sie egzamin teoretyczny skladajacy sie z 20 pytan oraz egzamin praktyczny obejmujacy wszystkie cwiczone elementy. Pozna noca rozpoczelismy jazde w kierunku domu.
Chetnie odpowiem na pytania dotyczace kursu jesli takowe sie pojawia.
P.S. przepraszam za brak polskich liter. Relacja zostala napisana podczas oczekiwania na wizyte u rzeznika...znaczy sie dentysty.
-
Powiedzcie mi czy to różowe zezwolenie mogę zalaminować? Forma jego jest strasznie niepraktyczna i obawiam się że szybko się zniszczy jeśli będzie w takiej formie jakiej jest obecnie... czy np. Policja nie przyczepi się o zalaminowany dokument?
-
Teoretycznie nie, ale praktycznie... Ja pozwolenie noszę w osobnym etui na dokumenty z twardą okładką, i póki co się trzyma jak nówka sztuka.
-
U mnie kierowcy dostali już zalaminowane i problemu nie ma :kwit:
-
zawsze można zrobić kolorowe ksero i zaminować. Nikt nie wymaga noszenia oryginału.
-
Relacja z kursu na prowadzenie pojazdow uprzywilejowanych:
Po dlugich bojach z urzedem miasta oraz ichniejsza biurokracja i brakiem rozumienia przepisowzostalem wraz z 4 innymi strazakami skierowany na owy kurs. Odbyl sie on w Automobilklubie Polskim w Warszawie na lotnisku Bemowo. (juz pomine kwestie decyzji o wyslaniu nas do Warszawy-jedyne 350km). Po dojezdzie na miejsce ok. godziny 16 od razu rozpoczelismy zajecia teoretyczne. Wyklady obejmowaly tematy zwiazane z przepisami ruchu drogowego, psychologia transportu, stresem itp. Nastepnie po kolacji rozpoczely sie zajecia praktyczne. Mielismy do dyspozycji ciagnik siodlowy MAN z wszystkimi systemami i automatyczna skrzynia biegow oraz solowke firmy DAF bez zadnych systemow oraz z 6-stopniowa skrzynia biegow.
Pierwszym cwiczeniem byl przejazd w slalomie zarowno na nawierzchni betonowej jaki plycie poslizgowej. Kazdy z uczestnikow prowadzil obydwa samochody. Slalom na betonie byl wezszy, zas na plycie specyficzne warunki utrudnialy pokonywanie slalomu. Po omowieniu teoretycznym przystapilismy do kolejnego cwiczenia-jazdy w zakrecie z roznymi predkosciami tak by pokonac zakret najszybsza predkoscia bez tracenia kontroli nad samochodem, z nad- i podsterownoscia. Nastepnym zadaniem bylo hamowanie awaryjne na prosto i w zakrecie. Rowniez z roznymi predkosciami. Dla hamowania na prosto wynosily one odpowiednio 40 i 50km/h, a dla zakretu 40, 45 i 50km/h. Moglismy poznac roznice w zachowaniu pojazdu bez systemu ABS oraz z systemem oraz jak nalezy kontrolowac/probowac sie ratowac przy takim hamowaniu. Ostatnim zadaniem byl przejazd przez bramki na zasadzie ustawienia bramek: bramka z lewej,prawej,lewej i znowu prawej. Oznaczalo to jazde w kilku kolejnych zakretach. Naszym zadaniem znow byl przejazd z najwyzsza mozliwa predkoscia bez utraty przyczepnosci, z pod- i nadsterownoscia oraz jeden przejazd dowolny. W moim przypadku deuga, trzecia i czwarta bramka zaliczona 'bokiem'. Po czesci praktycznej odbyl sie egzamin teoretyczny skladajacy sie z 20 pytan oraz egzamin praktyczny obejmujacy wszystkie cwiczone elementy. Pozna noca rozpoczelismy jazde w kierunku domu.
Chetnie odpowiem na pytania dotyczace kursu jesli takowe sie pojawia.
P.S. przepraszam za brak polskich liter. Relacja zostala napisana podczas oczekiwania na wizyte u rzeznika...znaczy sie dentysty.
To jak to w końcu jest z tymi kursami, jest to wymagane czy nie?
-
To jak to w końcu jest z tymi kursami, jest to wymagane czy nie?
Wymagane nie jest do 2016, ale żeby przedłużyć potem (w 2016 i później) już trzeba - o ile nie ma się starych uprawnień wymienionych na nowe przed 19 lipca 2013 roku.
-
Panowie, a co w momencie podniesienia kwalifikacji prawa jazdy. Gro ludzi posiada zaświadczenia wydane przed 19 lipca 2013 jednak z kategorią "B" i "C". Co w momencie zrobienia między tym okresem kat "E" lub i "D" czy taki delikwent po 2016 musi przechodzić kurs.
-
Panowie, a co w momencie podniesienia kwalifikacji prawa jazdy. Gro ludzi posiada zaświadczenia wydane przed 19 lipca 2013 jednak z kategorią "B" i "C". Co w momencie zrobienia między tym okresem kat "E" lub i "D" czy taki delikwent po 2016 musi przechodzić kurs.
Musieć nie musi - bo i czemu jeśli na jednostce nie ma autobusu czy przyczepy ciężkiej?
Chcąc-niechcąc sam jestem w podobnej sytuacji, stare badania miałem wystawione na kat. BC, a jak wymieniałem świstek to miałem już BCE i w starostwie nie chcieli mi "wbić" CE, bo na kwitach z badania nie było kat E. Ale ja przypuszczam że to będzie tak: zgodnie z ustawą kursy robi się na grupy kategorii A,B,C,D, więc gdy będę wymieniał świstek to do rozszerzenia uprawnień powinien wystarczyć wpis z badań lekarskich.
Ale kat. "D" należy już do oddzielnej grupy uprawnień, i tutaj już samo zaświadczenie lekarskie nie pomoże... Z drugiej strony ile OSP posiada uprzywilejowany autobus? :D