Wyjazd alarmowy a pompowanie wody

[Endriu31]

Witam
Czy do wyjazdu związanego z pompowaniem wody powinno się jechać alarmowo?

[GordonShumway]

Teoretycznie jeżeli jest to zdarzenie to tak.
Praktycznie jeżeli właściciel zadzwonił rano i z takich lub innych przyczyn umówił się na pompowanie za kilka godzin nie trzeba jechać alarmowo, aczkolwiek z takim przebiegiem sytuacji się nie spotkałem aby ktoś takie rzeczy odkładał na pózniej.

[laciok]

Zdrowy rozsądek i analiza kierowcy jak i D-cy bo pompowanie pompowaniu nie równe...

[rafal.bula]

Każdy wyjazd powinien być alarmowy, bo jedziemy ratować czy usuwać zagrożenie.
Jeśli nie ma zagrożenia do usunięcia na "już" to nie powinno być w ogóle wyjazdu. Umawianie się za kilka godzin na pompowanie? No bez jaj, to ratownictwo czy usługa?

[GordonShumway]

Każdy wyjazd powinien być alarmowy, bo jedziemy ratować czy usuwać zagrożenie.
Jeśli nie ma zagrożenia do usunięcia na "już" to nie powinno być w ogóle wyjazdu. Umawianie się za kilka godzin na pompowanie? No bez jaj, to ratownictwo czy usługa?

Życie ciągle zaskakuje. Jak widzę słabo u ciebie z doświadczeniem na PB.

[Butel]

Jak widzę słabo u ciebie z doświadczeniem na PB

A niby skąd masz takie info? Może u Ciebie słabo.
To jest właśnie merytoryczna dyskusja na argumenty jak nie ma się nic do powiedzenia.

[Endriu31]

Każdy wyjazd powinien być alarmowy, bo jedziemy ratować czy usuwać zagrożenie.
Jeśli nie ma zagrożenia do usunięcia na "już" to nie powinno być w ogóle wyjazdu. Umawianie się za kilka godzin na pompowanie? No bez jaj, to ratownictwo czy usługa?

Moim zdaniem tak tez powinno być. Lecz życie pokazuje co innego.

[arek.ap]

Każdy wyjazd powinien być alarmowy, bo jedziemy ratować czy usuwać zagrożenie.
Jeśli nie ma zagrożenia do usunięcia na "już" to nie powinno być w ogóle wyjazdu. Umawianie się za kilka godzin na pompowanie? No bez jaj, to ratownictwo czy usługa?

Owady blonkoskrzydłe to też zagrożenie. Zgłoszenie do takiego zdarzenia dyżurny sk dostaje w południe. To kiedy najczęściej jrg jedzie? W południe czy wieczorem? Jadą najczęściej wieczorem jak życie pokazuje. I czy jadą alarmów? Także w straży nie da się wszystkiego przedstawić książkowo...

[GordonShumway]

Jak widzę słabo u ciebie z doświadczeniem na PB

A niby skąd masz takie info? Może u Ciebie słabo.
To jest właśnie merytoryczna dyskusja na argumenty jak nie ma się nic do powiedzenia.

Może jestem psychologiem i potrafię to wychwycić. Takie jest moje zdanie, oraz sytuacja z własnego doświadczenia.

[Feuerwehrmann]

Każdy wyjazd powinien być alarmowy, bo jedziemy ratować czy usuwać zagrożenie. Jeśli nie ma zagrożenia do usunięcia na "już" to nie powinno być w ogóle wyjazdu.

Nie na darmo jest do zaznaczenia okienko "działania ratownicze" w pierwszej zakładce podczas sporządzania informacji ze zdarzenia

[rafal.bula]

Każdy wyjazd powinien być alarmowy, bo jedziemy ratować czy usuwać zagrożenie.
Jeśli nie ma zagrożenia do usunięcia na "już" to nie powinno być w ogóle wyjazdu. Umawianie się za kilka godzin na pompowanie? No bez jaj, to ratownictwo czy usługa?

Życie ciągle zaskakuje. Jak widzę słabo u ciebie z doświadczeniem na PB.

Trafiłeś. Doświadczenie u mnie nikłe i ot tak sobie zgaduję 
Jak ktoś ma czas, żeby ustawiać sobie pompowanie na "za pare godzin" to ma również czas podskoczyć do castoramy po pompkę elektryczną. To że ktoś się daje robić w bambuko to nie oznacza, że tak być powinno.

[sorbent]

Każdy wyjazd powinien być alarmowy, bo jedziemy ratować czy usuwać zagrożenie.
Jeśli nie ma zagrożenia do usunięcia na "już" to nie powinno być w ogóle wyjazdu. Umawianie się za kilka godzin na pompowanie? No bez jaj, to ratownictwo czy usługa?

Życie ciągle zaskakuje. Jak widzę słabo u ciebie z doświadczeniem na PB.

Trafiłeś. Doświadczenie u mnie nikłe i ot tak sobie zgaduję 
Jak ktoś ma czas, żeby ustawiać sobie pompowanie na "za pare godzin" to ma również czas podskoczyć do castoramy po pompkę elektryczną. To że ktoś się daje robić w bambuko to nie oznacza, że tak być powinno.

Co do zasady się z kolegą zgadzam, że pompowanie wody albo jest zagrożeniem i jedziemy od razu albo nie jest i w ogóle nie jedziemy, ale są wyjątki (z życia wzięte) i tak np.:
Pompowanie wody po powodzi, gdzie przybyła kompania np. WOO i dostaje plan dla poszczególnych zastępów od budynku do budynku gdzie ma pompować - tak było w okolicach Bogatyni - i tu jazdy nie alarmowe choć likwidacja zagrożeń i działania ratownicze.
Pompowanie wody ze studni uprzednio zasypanych jakimś środkiem - tez planowane od posesji do posesji i tu też nie alarmowe choć likwidacja zagrożeń.

[rafal.bula]

Oczywiście masz rację, są wyjątki, szczególnie właśnie podczas klęsk żywiołowych.
Odnosiłem się do typowych działań kwalifikowanych jako Mz.

[JRG7]

Nic nie zastąpi zdrowego rozsądku i podejścia do zdarzenia, jak dla mnie wyjazd rejestrowany w niedopracowanym SWD jako M/Z - P zawsze jest wyjazdem alarmowym tak było, jest i będzie.
Przemieszczanie się między zdarzeniami w czasie klęsk itd. itp jak było prędzej pisane z reguły biorę na siebie i jedziemy na świetlnych (wiem zaraz będzie zarzut)

[Endriu31]

Nic nie zastąpi zdrowego rozsądku i podejścia do zdarzenia, jak dla mnie wyjazd rejestrowany w niedopracowanym SWD jako M/Z - P zawsze jest wyjazdem alarmowym tak było, jest i będzie.
Przemieszczanie się między zdarzeniami w czasie klęsk itd. itp jak było prędzej pisane z reguły biorę na siebie i jedziemy na świetlnych (wiem zaraz będzie zarzut)

Tutaj nie chodzi o zarzuty ani wypominanie jak kto jeździ do zdarzeń lecz o to, co się stanie gdyby podczas takiego przejazdu, ktoś nawet nie z naszej winy najechał na samochód nie będący na sygnałach czy to świetlnych czy też dźwiękowych?

[Sylwek]

Jak nie z naszej winy to niby jakie mogą być zarzuty i jaki to ma związaek z sygnalizacją uprzywilejowania?

[oliwier]

1. Zalana piwnica,  SK odwleka sprawę na później. Zastęp po dojeździe niealarmowym w piwnicy znajduje zwłoki dziecka,  które wpadło do wody wykorzystując chwilową nieuwagę rodziców.
2. Owady błonkoskrzydłe,  SK odwleka sprawę na później. Zastęp po dojeździe niealarmowym w budynku gdzie występowały owady odnajduje zwłoki dziecka,  które wykorzystując chwilową nieuwagę rodziców chciało zobaczyć robaki i zostaje śmiertelnie użądlone.

Następnie dyspozytor i KDR byli widziani 10 lat później po odbyciu wyroku.

Koniec tematu

[sorbent]

1. Zalana piwnica,  SK odwleka sprawę na później. Zastęp po dojeździe niealarmowym w piwnicy znajduje zwłoki dziecka,  które wpadło do wody wykorzystując chwilową nieuwagę rodziców.
2. Owady błonkoskrzydłe,  SK odwleka sprawę na później. Zastęp po dojeździe niealarmowym w budynku gdzie występowały owady odnajduje zwłoki dziecka,  które wykorzystując chwilową nieuwagę rodziców chciało zobaczyć robaki i zostaje śmiertelnie użądlone.

Następnie dyspozytor i KDR byli widziani 10 lat później po odbyciu wyroku.

Koniec tematu

A ja ci znowu napiszę - wodę przy powodzi pompuje się jak opadnie na zewnątrz i wody gruntowe też opadną poniżej budynku - w innym przypadku z praw fizyki wynika (i tak jest), że po wypompowaniu woda nachodzi. I co Pan by wtedy robił (a ludzie zgłaszają, że piwnica zalana a na zewnątrz wody po kostki) - Pan by jechał i pompował oczywiście? Nie Panie kolego informuje się, że należy zabezpieczyć piwnicę i zadzwonić jak wody opadną. Nie wiem czy wiesz, ale zgodnie z prawem to PSP jako fachowcy ma posiadać wiedzę i nie podejmować czynności jeśli mogą one pogorszyć stan budynku. A pompowanie w takich przypadkach powoduje kolejny napływ wody i może uszkadzać budynek. I co ciekawe żadne oświadczenie, że informowaliśmy właściciela, że nie należy pompować nam nie pomoże. On się może nie znać - my nie.

[dzingishan]

Dla mnie jazda alarmowa do zalań, owadów, zwierząt na drzewach i w innych dziwnych miejscach, plam oleju, gałązek na drzewach to zwykłe nadużywanie sygnałów uprzywilejowania. To nie są żadne poważne zagrożenia do których trzeba pędzić i robić zamieszanie w ruchu drogowym powodując inne zagrożenia.
Alarmowo powinno się jeździć tylko do pożarów i tam gdzie jest realne zagrożenie dla życia i zdrowia ludzkiego.

[Scyzoryk]

Dla mnie jazda alarmowa do zalań, owadów, zwierząt na drzewach i w innych dziwnych miejscach, plam oleju, gałązek na drzewach to zwykłe nadużywanie sygnałów uprzywilejowania. To nie są żadne poważne zagrożenia do których trzeba pędzić i robić zamieszanie w ruchu drogowym powodując inne zagrożenia.
Alarmowo powinno się jeździć tylko do pożarów i tam gdzie jest realne zagrożenie dla życia i zdrowia ludzkiego.

Akurat, co do plam oleju na drogach się z Tobą nie zgodzę. Wjechałeś kiedyś samochodem w taką plamę, szczególnie gdy jeszcze popada deszcz? Nie jesteś w stanie nic zrobić. Samochód jedzie jak sam chce. Więc w takim przypadku pośpiech przy dojeździe jest jak najbardziej wskazany. Co do działań później (czy usuwać, czy otaśmować i zamknąć drogę) się nie wypowiadam, bo to nie dotyczy tematu.

[grzela]

Ku przestrodze!
Dwa lata więzienia dla strażaka.

http://piasecznonews.pl/dwa-lata-wiezienia-dla-strazaka/

[sorbent]

Dokładnie, cała nasza wielka dyskusja o jeździe alarmowej podsumowana w tym artykule. Jak nie ma przymusu (czyli zagrożenia życia lub zdrowia ludzi i/lub eskalacji zagrożenia) to lepiej jechać nie alarmowo. Dzwony sprawiają, że można łamać przepisy ruchu drogowego ale tylko do momentu spowodowania kolizji - wtedy jest to tylko okoliczność łagodząca.

[peterek]

Z tą jazdą to oczywiście w ramach rozsądku na drodze.
Ale o jednej rzeczy to nie my decydujemy, ale ktoś taki co nam zapowiada wyjazd. Kiedyś był obowiązek przy zapowiedzi określenie np. "Uwaga!!!  GBA alarmowo......" i to powinno być podstawą do określenia zasadności używania uprzywilejowanych sygnałów. Myślę, że ta stara dobra zasada powinna być wydana poleceniem do stosowania dla wszystkich dyżurnych. A nie że ktoś domyślnie zawsze stosuje sygnały. A później my jedziemy do chłopaków z Policji do pomocy na sygnałach, a policaje się wk...ją że hałas robimy, albo lecimy pół miasta do pomocy w zniesieniu osoby do karetki, a medyk mówi że "przecież mówiłem żebyście przyjechali na spokojnie bo nie ma zagrożenia życia i zdrowia".
pozdrawiam