pomóżmy Komendantowi Głównemu w reformowaniu PSP

[grzela]

Tu nie chodzi o czyjeś ego, tylko o marginalizowanie strażaków-ochotników oraz działalności OSP , niestety po spuściźnie PSL.

[Levy]

Dalej w swoich wypowiedziach KG o strażakach ochotnikach mówi jako druhowie. Dla niego, to nie są strażacy.

Jeszcze przed LS mówiło się na ochotników per druhowie. Co w tym dziwnego?
Szukanie na siłę dziury w całym.

[daiman998]

Dla mnie strażak to strażak. Jako ochotnik jestem druhem strażakiem. Nie przeszkadza mi, że ktoś do mnie poza akcją zwraca się per druhu, ale na akcji to strażak to strażak.

Idąc tokiem rozumowania a niech będzie, to po co Ci ochotnicy, harcerz też druh więc niech jeździ gasić pożary bo tu nie jest potrzebny strażak.
Ego ok, ale chodzi właśnie o taką marginalizację.

edit: chociaż akurat w tym wywiadzie Ci ,,druhowie" nie mają negatywnego wydźwięku.

[peterek]

Panie komendancie główny (piszę do pana jako "zwykły" kierowca z kilkunastoletnim doświadczeniem) :

  Polecił pan poprzez swoich podwładnych prowadzenie jazd "doszkalających" kierowców na PB chyba w związku z wieloma wypadkami czy kolizjami samochodów pożarniczych w ostatnich tygodniach. Od kilku dni jeździmy więc jak przystało na podwładnych wykonujących karnie polecenia płynące z "nieomylnej góry" po drogach naszych miast i wsi. A wie pan ile się nauczyłem pod względem techniki i prawidłowego postępowania w przypadku zagrożenia na drodze od trudnych warunków atmosferycznych wraz z moimi kolegami kierowcami w jednostce ?? Dosłownie wielkie nic ...... (a bardziej dosadnych słów nie użyję)
  Jak chciał pan przegonić samochody kontenerowe, wężowe itp. "małojazdy" w jogurtach to trzeba było dać flagę w swd pod nazwą np. "jazda w ramach COO, WOO" lub "przegonienie auta-małojazdu po drodze" ale nie nazywać tego "jazdami doszkalającymi".
  Jako kierowca jadący samochodem specjalnym za kilkaset tysięcy zł, a nawet kilka milionów zł, a przede wszystkim wiozący alarmowo do akcji swoich kolegów ze zmiany, chcę wraz z kolegami-kierowcami w służbie być poważnie traktowany. Wraz z kolegami-kierowcami chcę odbyć profesjonalne zajęcia (czekam na nie od kilkunastu już lat) np. przystosowanym GBA np. na płycie poślizgowej, odbyć profesjonalne przeszkolenie prowadzone przez specjalistów w tym zakresie. Oczywiście powinno to być zrobione w trybie pilnym z naciskiem na zajęcia praktyczne kosztem teorii. Bo to co nam teraz każe pan robić to jest piękny przykład podcierania d..py szkłem.
  A jak za kilka tygodni pana doradcy od BHP przyniosą panu dane statystyczne że np. od czasu przeprowadzenia tych "wspaniałych jazd doszkalających" wypadkowość wozów PSP spadła rok do roku o ileś tam %, jak przyzna pan nagrody pomysłodawcom całej akcji za uzyskane efekty, to niech pan przyjmie do wiadomości że ewentualny spadek % będzie czystym przypadkiem.
pozdrawiam
ps.
  i proszę nie traktować szkolenia kierowców zdaje się rozpoczętego w jednej z SA PSP w tamtym roku jako panaceum na podwyższenie umiejętności techniki jazdy zwłaszcza w trudnych warunkach - jak ktoś panu zameldował sukces w tym temacie to po prostu pana okłamał.

ps.2
a jak u was w jogurtach realizujecie ten "epokowy", żeby nie powiedzieć "prekursorski" dla całego pożarniczego świata program ?

[pb11]

A wcale bo  nic takiego do nas nie przyszło.

[grzela]

A wcale bo  nic takiego do nas nie przyszło.

Powiem więcej, mamy zakładać karty zdarzenia jako ćwiczenia doskonalące dla kierowców-ratowników z odznaczeniem specjalnie dodanej flagi. 

[gary]

zacznijmy od najważniejszej rzeczy .... czyli od głowy, grudzień KP bierze na odejście całość za urlop, za 5 dni każe się chłopakom wybierać  urlop i tu się zaczyna reforma...

[Eqinox]

A wcale bo  nic takiego do nas nie przyszło.

Powiem więcej, mamy zakładać karty zdarzenia jako ćwiczenia doskonalące dla kierowców-ratowników z odznaczeniem specjalnie dodanej flagi. 

U mnie również jest.

zacznijmy od najważniejszej rzeczy .... czyli od głowy, grudzień KP bierze na odejście całość za urlop, za 5 dni każe się chłopakom wybierać  urlop i tu się zaczyna reforma...

KP ma uzgodnienia wyżej ( w KW) jak jego przełożony mu pozwala?
U mnie każdy odchodzący ma urlop odebrać.

[strażak1989]

U nas padła propozycja jeżeli jest młody kierowca w obsadzie pojazdu danego dnia ratownikiem w czasie powrotu z akcji siadał za kierownice po zgłoszeniu tego faktu telefonicznie na PSK. Padło pytanie czy nie będzie problemów przy ewentualnej kolizji późniejszej.....oczywiście jednoznaczna odpowiedź nie padła

[Eqinox]

U nas padła propozycja jeżeli jest młody kierowca w obsadzie pojazdu danego dnia ratownikiem w czasie powrotu z akcji siadał za kierownice po zgłoszeniu tego faktu telefonicznie na PSK. Padło pytanie czy nie będzie problemów przy ewentualnej kolizji późniejszej.....oczywiście jednoznaczna odpowiedź nie padła

Panowie to nie o to chodzi, nie da się założyć dwóch kart na jeden pojazd będący w akcji. Musi go przedsyponować dyżurny z akcji na jazdy doszkalające ale nie wiem czy auto nie powinno najpierw wrócić bo czas działań się skróci o powrót.

[ogniomiszcz]

U mnie każdy odchodzący ma urlop odebrać.

I co to daje oprócz robienia na złość? Przecież tak czy inaczej mu się płaci za "niebycie".

[Eqinox]

U mnie każdy odchodzący ma urlop odebrać.

I co to daje oprócz robienia na złość? Przecież tak czy inaczej mu się płaci za "niebycie".

Od kiedy pamiętam tak jest. A urlop jest płatny więcej (więcej niż wynagrodzenie) niż nieobecność.
Oszczędności daje.

[mulat81]

http://www.straz.gov.pl/aktualnosci/lista_aktualnosci/Wystapienie-gen.-brygadiera-Leszka-Suskiego-podczas-47.-posiedzenia-Sejmu/idn:36427
http://www.tvpparlament.pl/retransmisje-vod/sejm-rp/47-posiedzenie-sejmu-dzien-pierwszy-cz-1/33946692 ( do obejrzenia od 1:46:30)
może uświadomimy 01 KG PPS że w systemie Triage na którym bazuje KSRG nie ma pomarańczowego... rozszyfrujmy kto to jest KDR, jeszcze kilka kwiatków, jak ktoś znajdzie wystąpienie to proszę podrzucić aby pokazać jak  nie występować publicznie...

[Feniks]

Prosisz i masz:
http://www.tvpparlament.pl/retransmisje-vod/sejm-rp/47-posiedzenie-sejmu-dzien-pierwszy-cz-1
akcja od 1godz 46min (i 30sek  )
poza ewidentnym brakiem znajomości kolorów systemu triage, mam też zastrzeżenie co do stwierdzenia, że jednostka OSP nie może opuścić terenu swojego powiatu bez zgody KP - pierwsze słyszę, że muszę o jakąś zgodę prosić, owszem - każdy wyjazd zgłaszam do stanowiska kierowania, ale jeżeli dyspozycja pochodzi od naczelnika jednostki lub wójta czy innej uprawnionej osoby to co KP do tego?

[pepek1]

Jeszcze trzeba mieć kasę dodatkowa na paliwo na takie jazdy a normalnie już brakuje bo kwatermistrzostwo już prosi tankowania w miarę możliwości tankowania tylko w piątki zaje fajnie

[peterek]

Dawno nikt nie przejawiał inicjatywy w tym wątku, no to coś dorzucę:
https://www.nik.gov.pl/aktualnosci/nik-o-policyjnych-samochodach-sluzbowych.html
Już zaczyna być to komentowane w mediach, ale chciałbym zwrócić uwagę nie na analogiczny stan samochodów w PSP lecz na szkolenia dla kierowców wozów bojowych.
Jeszcze raz powtórzę: kierowcy to obecnie (od wielu, wielu lat) najbardziej zaniedbana grupa w PSP pod względem szkoleń. I nie zmienia tego faktu sprawa tzw. kursów doszkalających dla kierowców uprzywilejowanych jednodniowych lub dwudniowych. Statystyka w KG rośnie, niby coś się ruszyło, kierowcy przechodzą szkolenie. Tylko że ono praktycznie nic im nie daje, jest to robota po łebkach, a samochody nasze dalej będą lądowały w rowach (odpukać - oby bez urazów chłopaków) jak tylko będzie ślisko na drogach.

I pytanie do naszych władz do KG:
KG wprowadziła już z kilkanaście zasad doskonalenia zawodowego czy też zasad prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych. A kiedy profesjonalna służba za jaką się mamy z wozami bojowymi po kilkaset tysięcy złotych za sztukę doczeka się  profesjonalnego szkolenia kierowców z programem ? Panie komendancie główny: uzyskanie pozwolenia na uprzywilejowane to powinien być początek drogi kierowcy na PB, a nie jej koniec !!!
pozdrawiam

[rocky323]

Dawno nikt nie przejawiał inicjatywy w tym wątku, no to coś dorzucę:
https://www.nik.gov.pl/aktualnosci/nik-o-policyjnych-samochodach-sluzbowych.html
Już zaczyna być to komentowane w mediach, ale chciałbym zwrócić uwagę nie na analogiczny stan samochodów w PSP lecz na szkolenia dla kierowców wozów bojowych.
Jeszcze raz powtórzę: kierowcy to obecnie (od wielu, wielu lat) najbardziej zaniedbana grupa w PSP pod względem szkoleń. I nie zmienia tego faktu sprawa tzw. kursów doszkalających dla kierowców uprzywilejowanych jednodniowych lub dwudniowych. Statystyka w KG rośnie, niby coś się ruszyło, kierowcy przechodzą szkolenie. Tylko że ono praktycznie nic im nie daje, jest to robota po łebkach, a samochody nasze dalej będą lądowały w rowach (odpukać - oby bez urazów chłopaków) jak tylko będzie ślisko na drogach.

I pytanie do naszych władz do KG:
KG wprowadziła już z kilkanaście zasad doskonalenia zawodowego czy też zasad prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych. A kiedy profesjonalna służba za jaką się mamy z wozami bojowymi po kilkaset tysięcy złotych za sztukę doczeka się  profesjonalnego szkolenia kierowców z programem ? Panie komendancie główny: uzyskanie pozwolenia na uprzywilejowane to powinien być początek drogi kierowcy na PB, a nie jej koniec !!!
pozdrawiam

To nie chodzi tylko o szkolenia. Są takie sytuacje że jeden przyjdzie pół roku wcześniej, ma kat. B, C, poza strażą nigdzie nie jeździł i wsadzają go na kierowcę, a drugi przyjdzie pół roku, albo rok później do służby, ma prawo jazdy na wszystkie kategorie, doświadczenie zawodowe kilku lat za kierownicą na ciężarówkach i autobusach a jeździ na ratowniku.

[młody13]

Odświeżę , dlaczego w PSP przy zakupach centralnych nikt nie słucha opinii użytkowników i kupuje najgorsze z możliwych samochody lub inne pojazdy wątpliwych marek a potem więcej są na serwisie niż w podziale :/

[Eqinox]

Odświeżę , dlaczego w PSP przy zakupach centralnych nikt nie słucha opinii użytkowników i kupuje najgorsze z możliwych samochody lub inne pojazdy wątpliwych marek a potem więcej są na serwisie niż w podziale :/

Bo ma być tanio.... OPZ pisane w KG....

[młody13]

Odświeżę , dlaczego w PSP przy zakupach centralnych nikt nie słucha opinii użytkowników i kupuje najgorsze z możliwych samochody lub inne pojazdy wątpliwych marek a potem więcej są na serwisie niż w podziale :/

Bo ma być tanio.... OPZ pisane w KG....

Chińskie quady to dno  a wystarczyło zmienić zmniejszyć pojemność silnika w zamówieniu i w tej cenie byłby markowy . Ale kto by słuchał tych na dole co się nie znają.  To tylko jeden z przykładów ale są też  zakupy za grubsze sumy realizowane z podobnym skutkiem