Drogi pożarowe wg nowego § 12. 1.

[pietrus]

Przytoczę § 12. 1.
9. Droga pożarowa powinna zapewniać przejazd bez cofania lub powinna być zakończona placem manewrowym o wymiarach 20 m x 20 m, względnie można przewidzieć inne rozwiązania umożliwiające zawrócenie pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 10.

Czy wg tego zapisu można dopuścić zawracanie jak poniżej?


http://content.screencast.com/users/pietrek/folders/Jing/media/d0685a57-b984-441c-a757-2d249e053ea6/2011-07-18_1039.png

[bella]

Zakończenie drogi na kształt literki T jest dość powszechnie stosowanym rozwiązaniem.

[pietrus]

Powszechne  no ale chyba od 2009 roku bo wcześniej dopuszczano tylko place 20x20 m

[bella]

Nie tylko - wymagano, żeby możliwe było zawrócenie bez cofania, czyli np. można było zakończyć drogę pętelką.

[Camariera]

Podbijam, ponieważ mam podobny problem:
Co w ty przypadku z:
Dopuszcza się wykonanie odcinka drogi pożarowej o długości nie większej niż 15 m, z którego wyjazd jest możliwy jedynie przez cofanie pojazdu.
Na rysunku powyżej odnoga ma 18m (odjąć 2 m na połowę drogi i tak zostaje 16m). Jest to zawrotka w kształcie L, nie T.
Nie powinno się tych 15 m liczyć w osi drogi do pokonania? Wtedy po łuku, jaki samochód pokonuje tyłem wychodzi więcej niż 15m. Takim tokiem myślenia, prawidłowe są tylko zawrotki w kształcie T, ponieważ tam samochód cofa się tylko w linii prostej w "poziomej poprzeczce" T o długości 4m+7m+7m (na promienie)- długość samochodu?
Proszę mnie wyprowadzić z błędu:) Potrzebuję takiej zawrotki w kształcie "L", jak w pierwszym poście, ale ciągle mam wrażenie, ze jest to naciągane.

?